نغي آن يوافق على مشروع ميناء كوا لو للمياه العميقة برأس مال قدره 7,325 مليار دونج

نغي آن يوافق على مشروع ميناء كوا لو للمياه العميقة برأس مال قدره 7,325 مليار دونج

وافقت مقاطعة نغي آن للتو على سياسة تعديل مشروع بناء وتشغيل ميناء كوا لو للمياه العميقة باستثمار إجمالي يبلغ نحو 7325 مليار دونج.

في اجتماعها العادي الأخير في يوليو 2024، وافقت اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية في نغي آن على سياسة تعديل مشروع بناء وتشغيل ميناء المياه العميقة كوا لو.

الاجتماع الدوري لشهر يوليو 2024 للجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية في نغي آن.

وبناء على ذلك، ستقوم المحافظة بتعديل نطاق المشروع على النحو التالي: بناء 03 أرصفة (بما في ذلك رصيفان للسفن حتى 50000 طن متري ورصيف واحد للسفن التي يبلغ وزنها 100000 طن متري)، بطول إجمالي للرصيف 800 متر، إلى جانب منطقة خلفية للميناء تبلغ مساحتها 32 هكتارًا والأعمال المساعدة مثل: كاسر الأمواج بطول 1550 مترًا، وجسر ربط من الجسر إلى الرصيف، وقناة السفن، ومنطقة دوران السفن والرسو.

تبلغ مساحة استخدام الأراضي في المنطقة الخلفية للميناء حوالي 32 هكتارًا. وتبلغ مساحة استخدام سطح الماء حوالي 208.15 هكتارًا لإنشاء مرافق الميناء البحرية، بما في ذلك: الرصيف، وكاسر الأمواج، والجسر الذي يربط الجسر بالرصيف، ومنطقة الدوران، ومرسى السفن، وقناة الملاحة.

يبلغ إجمالي رأس مال المشروع الاستثماري حوالي 7,325 مليار دونج. يُقسّم الاستثمار إلى مرحلتين: المرحلة الأولى (2024-2028) 5,250,804 مليار دونج؛ والمرحلة الثانية (2029-2030) 2,074,152 مليار دونج.

يتواصل تنفيذ المشروع من الربع الثاني من عام ٢٠٢٤ إلى الربع الرابع منه، مع استكمال الإجراءات وفقًا للأنظمة القانونية. المرحلة الأولى: تبدأ من الرصيف رقم ٠٦ والرصيف رقم ٠٧ (بحمولة ٥٠,٠٠٠ طن ساكن)، وتشمل بناء حاجز أمواج بطول ١٢٠٠ متر، وجسر الربط رقم ٠١، وقناة الشحن، وأعمال الدعم البحري، والطرق، والأعمال المعمارية، والبنية التحتية المرافقة. فترة التنفيذ: من ٢٠٢٤ إلى ٢٠٢٨.

المرحلة الثانية، الاستثمار في رصيف رقم 05 (100000 طن ساكن)، وبناء حاجز أمواج بطول 350 مترًا، وجسر الربط رقم 02، وطريق الشاطئ، والأعمال المعمارية والبنية التحتية الفنية المصاحبة؛ فترة التنفيذ من 2029 إلى 2030.

وأكد سكرتير الحزب الإقليمي نغي آن، ثاي ثانه كوي، أن هذا المشروع يعد من المشاريع الرئيسية في المقاطعة، وطلب من الإدارات والفروع التركيز على تنفيذ المشروع.

تم تعديل مشروع ميناء المياه العميقة كوا لو إلى 3 أرصفة باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 7،325 مليار دونج.

ومن المعروف أن ميناء كوا لو للمياه العميقة هو نظام نقل مهم يربط شبكة النقل الوطنية التي تمر عبر مقاطعة نغي آن مثل: مطار فينه الدولي، سكة حديد هانوي - مدينة هوشي منه، الطريق السريع الوطني 1A، الطريق الساحلي، الطريق السريع الوطني 7C...، وهو المركز اللوجستي للمنطقة وأقصر بوابة إلى البحر على الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، ويخدم نقل واستقبال البضائع إلى لاوس ومنطقة شمال شرق تايلاند.

ولكن البنية التحتية لميناء كوا لو للمياه العميقة لم تستقبل بعد سفناً يزيد وزنها على 50 ألف طن ساكن... ومعظم البضائع القادمة من نغي آن يجب أن تمر عبر موانئ نغي سون وفونغ آنغ وهاي فونغ .

لذلك، تم تنفيذ هذا المشروع بهدف ضمان تزامن نظام البنية التحتية للمرور الذي يربط موانئ المياه العميقة في كوا لو بشبكة المرور الخارجية عبر الطريق السريع الوطني 7C (الطريق D4)، وخدمة حركة الشحن البحري على نطاق واسع، وضمان تزامن البنية التحتية لتنفيذ مشروع الاستثمار والبناء والأعمال التجارية في ميناء المياه العميقة في كوا لو، وخلق بيئة جذب استثمارية جذابة وفعالة.

المصدر: https://baodautu.vn/nghe-an-thong-qua-chu-truong-du-an-cang-nuoc-sau-cua-lo-von-7325-ty-dong-d221114.html