نغي آن يوافق على مشروع ميناء كوا لو للمياه العميقة برأس مال قدره 7,325 مليار دونج

وافقت مقاطعة نغي آن للتو على سياسة تعديل مشروع بناء وتشغيل ميناء كوا لو للمياه العميقة باستثمار إجمالي يقارب 7325 مليار دونغ فيتنامي.

في اجتماعها الدوري في يوليو 2024، وافقت اللجنة الدائمة للجنة الحزبية الإقليمية في نغي آن بالإجماع على مبدأ تعديل مشروع بناء وتشغيل ميناء كوا لو للمياه العميقة.

Phiên họp thường kỳ tháng 7.2024 của BTV tỉnh uỷ Nghệ An

الاجتماع الدوري للجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمي في نغي آن في يوليو 2024.

وبناءً على ذلك، ستقوم المقاطعة بتعديل نطاق المشروع على النحو التالي: إنشاء 3 أرصفة (بما في ذلك رصيفين للسفن التي تصل حمولتها إلى 50000 طن ساكن ورصيف واحد للسفن التي تصل حمولتها إلى 100000 طن ساكن)، بطول إجمالي للرصيف يبلغ 800 متر، إلى جانب منطقة خلفية للميناء تبلغ مساحتها 32 هكتارًا ومرافق داعمة مثل: حاجز أمواج بطول 1550 مترًا، وجسر ربط من جسر الوصول إلى الرصيف، وقناة ملاحية، ومنطقة رسو وربط.

تبلغ مساحة الأرض المستخدمة للمنطقة الخلفية للميناء حوالي 32 هكتارًا. أما مساحة المياه المستخدمة فتبلغ حوالي 208.15 هكتارًا لإنشاء مرافق الميناء البحرية، بما في ذلك: الأرصفة، وحواجز الأمواج، والجسور الرابطة بين جسر الوصول والأرصفة؛ ومناطق دوران ورسوّ السفن، وقناة الملاحة.

يبلغ إجمالي رأس مال المشروع الاستثماري حوالي 7,325 مليار دونج. يُقسّم الاستثمار إلى مرحلتين: المرحلة الأولى (2024-2028) 5,250,804 مليار دونج؛ والمرحلة الثانية (2029-2030) 2,074,152 مليار دونج.

يتواصل تنفيذ المشروع من الربع الثاني من عام ٢٠٢٤ إلى الربع الرابع منه، مع استكمال الإجراءات وفقًا للأنظمة القانونية. المرحلة الأولى: تبدأ من الرصيف رقم ٠٦ والرصيف رقم ٠٧ (بحمولة ٥٠,٠٠٠ طن ساكن)، وتشمل بناء حاجز أمواج بطول ١٢٠٠ متر، وجسر الربط رقم ٠١، وقناة الشحن، وأعمال الدعم البحري، والطرق، والأعمال المعمارية، والبنية التحتية المرافقة. فترة التنفيذ: من ٢٠٢٤ إلى ٢٠٢٨.

المرحلة الثانية، الاستثمار في رصيف رقم 05 (100000 طن ساكن)، وبناء حاجز أمواج بطول 350 مترًا، وجسر الربط رقم 02، وطريق الشاطئ، والأعمال المعمارية والبنية التحتية الفنية المصاحبة؛ فترة التنفيذ من 2029 إلى 2030.

وأكد سكرتير الحزب الإقليمي نغي آن، ثاي ثانه كوي، أن هذا المشروع يعد من المشاريع الرئيسية في المقاطعة، وطلب من الإدارات والفروع التركيز على تنفيذ المشروع.

Dự án cảng nước sâu Cửa Lò được điều chỉnh lên 3 bến với tổng mức đầu tư gần 7325 tỷ đồng

تم تعديل مشروع ميناء المياه العميقة كوا لو إلى 3 أرصفة باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 7،325 مليار دونج.

ومن المعروف أن ميناء كوا لو للمياه العميقة هو نظام نقل مهم يربط شبكة النقل الوطنية التي تمر عبر مقاطعة نغي آن مثل: مطار فينه الدولي، سكة حديد هانوي - مدينة هوشي منه، الطريق السريع الوطني 1A، الطريق الساحلي، الطريق السريع الوطني 7C...، وهو المركز اللوجستي للمنطقة وأقصر بوابة إلى البحر على الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، ويخدم نقل واستقبال البضائع إلى لاوس ومنطقة شمال شرق تايلاند.

ومع ذلك، لم تستقبل البنية التحتية لميناء كوا لو للمياه العميقة بعد سفنًا تزيد حمولتها عن 50000 طن ساكن... يجب أن تمر معظم البضائع القادمة من نغي آن عبر موانئ نغي سون وفونغ أنغ وهاي فونغ .

لذلك، تم تنفيذ هذا المشروع بهدف ضمان تزامن نظام البنية التحتية للمرور الذي يربط موانئ المياه العميقة في كوا لو بشبكة المرور الخارجية عبر الطريق السريع الوطني 7C (الطريق D4)، وخدمة حركة الشحن البحري على نطاق واسع، وضمان تزامن البنية التحتية لتنفيذ مشروع الاستثمار والبناء والأعمال التجارية في ميناء المياه العميقة في كوا لو، وخلق بيئة جذب استثمارية جذابة وفعالة.

المصدر: https://baodautu.vn/nghe-an-thong-qua-chu-truong-du-an-cang-nuoc-sau-cua-lo-von-7325-ty-dong-d221114.html