يُمنع منعاً باتاً كافة أعمال التدخل أو التأثير على معالجة مخالفات المرور.

[إعلان 1]

أصدرت الحكومة للتو القرار رقم 149/NQ-CP بشأن برنامج عمل الحكومة لتنفيذ التوجيه رقم 23-CT/TW المؤرخ 25 مايو 2023 للأمانة المركزية للحزب بشأن تعزيز قيادة الحزب في ضمان النظام المروري والسلامة في الوضع الجديد.

يهدف البرنامج إلى إحداث تغييرات إيجابية قوية لضمان النظام والسلامة المرورية، وبناء ثقافة الالتزام بالقانون والسلوك المتحضر بشكل مستمر عند المشاركة في المرور.

وفي الوقت نفسه، يعمل على تقليل الحوادث المرورية بشكل مستدام ويحد بشكل أساسي من الازدحام المروري، ويتحرك نحو نظام نقل آمن ومريح وصديق للبيئة.

ولتحقيق الأهداف المذكورة أعلاه، اقترح البرنامج مهام وحلولاً رئيسية.

وعليه، إحداث تغييرات قوية وإيجابية في ضمان النظام والسلامة المرورية، والعمل بشكل مستمر على بناء ثقافة الالتزام بالقانون والسلوك المتحضر عند المشاركة في حركة المرور؛ الاستمرار في الحد من الحوادث المرورية والحد من الازدحام المروري بشكل جذري وتحديدها بشكل واضح في برامج العمل السنوية وطويلة الأمد للوزارات والفروع والمحليات.

تشديد النظام والانضباط، والتعامل بحزم مع كل المخالفات المرورية التي يرتكبها المشاركون في حركة المرور والقائمون على إدارة المرور بالدولة.

- ملاحقة حوادث المرور التي تحمل دلائل الجريمة على وجه السرعة والتحقيق فيها ومعالجتها بصرامة؛ وفي الوقت نفسه، تحديد أسباب الحوادث المرورية بشكل واضح لإيجاد حلول وقائية فعالة.

يُحظر تمامًا جميع أعمال التدخل أو التأثير في التعامل مع مخالفات قانون المرور من قبل السلطات.

التركيز على مراجعة واستكمال النظام القانوني المروري بشكل متزامن في اتجاه تحديد مسؤولية إدارة الدولة بشكل واضح في ضمان النظام والسلامة المرورية بالتزامن مع ضمان الأمن والنظام والسلامة الاجتماعية.

تعزيز اللامركزية وتفويض الصلاحيات، وتحديد نطاق إدارة الدولة بشكل واضح بين الوزارات والسلطات والسلطات المحلية، وبين المسؤولية الجماعية والمسؤولية الفردية؛ تنفيذ عمل إدارة الدولة بشكل صارم، والتغلب على التداخل والتراخي في الإدارة.

وضع الآليات والسياسات اللازمة لتعبئة واستغلال الموارد لبناء وتطوير البنية التحتية وضمان الانضباط والسلامة المرورية.

تعزيز إدارة أنشطة النقل، وإعطاء الأولوية للاستثمار في تطوير النقل العام للركاب، والتحول إلى وسائل النقل الخضراء، مع خريطة طريق للحد تدريجيا من مشاركة المركبات الشخصية في حركة المرور في المدن الكبرى.

تنظيم حركة المرور بشكل معقول وعلمي ، وبما يتوافق مع ظروف البنية التحتية، وتنفيذ اللوائح الخاصة بإدارة ممرات السلامة المرورية بشكل صارم؛ - مراجعة منتظمة واكتشاف والتغلب على القيود والنقائص في تنظيم المرور و"النقاط السوداء" على طرق المرور...

[إعلان 2]
رابط المصدر