رجل من هانوي ينفق مليارات الدونغ لتحويل سيارته إلى منزل متنقل

(دان تري) - بسبب شغفه بالسفر، أنفق السيد سون أكثر من مليار دونج لشراء سيارة تلفزيونية وتحويلها إلى منزل متنقل، وكان يأخذ زوجته وأطفاله في إجازة كل عطلة نهاية أسبوع.

في الساعة السابعة صباحاً، فتح السيد نغوين سون باب شاحنة التلفزيون الخاصة به، والتي اشتراها منذ ما يقرب من عام، ليقوم بتنظيفها جيداً بعد رحلة لا تُنسى مع زوجته وأطفاله إلى ممر دا ترانغ (تان لاك، هوا بينه ) في نهاية الأسبوع الماضي.

قال سون وهو يمسح بعناية كل جدار ومنطقة المطبخ والأرفف وكل زاوية صغيرة داخل السيارة: "أقوم بتنظيف سيارتي استعداداً لرحلتي إلى هاي فونغ في 30 أبريل".

هذه المركبة الفريدة مجهزة بالكامل كشقة مصغرة. في الداخل، يوجد سرير، ومطبخ، وثلاجة، ومرحاض، وطاولة وكراسي، وتلفزيون، وحتى غسالة ملابس ومجفف ملابس - وكلها مرتبة بشكل أنيق وفعال لتناسب الرحلات العائلية الطويلة.

قال سون: "استغرق الأمر مني ما يقرب من ستة أشهر لتحويل السيارة إلى منزل متنقل كما هو عليه اليوم".

رجل في هانوي ينفق أكثر من مليار دونغ فيتنامي لتحويل سيارته إلى منزل متنقل (فيديو: نغوين نغوان).

بدأ الحلم بمقاطع فيديو على يوتيوب.

يروي سون أن فكرة "المنزل المتنقل" راودته منذ أكثر من 10 سنوات، عندما كان يعمل في مجال تكنولوجيا المعلومات، وكان يقضي معظم وقته أمام حاسوبه. وقد انبهر على الفور بمقاطع الفيديو التي ينشرها مستخدمو يوتيوب الأجانب عن الحياة في الشاحنات المتنقلة.

"إنهم يعيشون ويعملون ويسافرون ويستمتعون بوقتهم في سياراتهم الخاصة. لقد أعجبت بذلك حقًا، ولكن في ذلك الوقت، لم تسمح الظروف بذلك، لذلك اضطررت إلى الاكتفاء بشاحنة صغيرة للمغامرات في الهواء الطلق."

قال ضاحكًا: "كان لا بد من نصب الخيام، وكانت أجهزة التكييف المتنقلة ضخمة، وأحيانًا لم أكن أستطيع حتى أخذ قيلولة تحت شمس الظهيرة". كانت التجربة لا تزال غير مريحة، خاصة للعائلات التي لديها أطفال صغار. وجدت زوجته وأطفاله صعوبة في مرافقته بسبب سوء ظروف المعيشة.

قام السيد سون بتنظيف سيارته قبل التوجه إلى هاي فونغ مع عائلته لقضاء العطلات.

يعتبر نفسه "مُخيماً حقيقياً" - فهو مسافر شغوف إلى الجزر المهجورة، ويمارس التجديف، وينام في الخيام وسط الطبيعة. وقد عززت تجارب البقاء هذه حلمه ببناء عربة تخييم خاصة به.

في الفترة من 2018 إلى 2019، عندما استقرت أوضاعه المالية، بدأ بإصلاح مركباته الأولى، وكانت في البداية شاحنات نقل بضائع قديمة. أنفق مئات الملايين من الدونغ على إصلاحها ثلاث أو أربع مرات، ثم فككها وأعاد تركيبها، لكنه لم يكن راضياً بعد.

بعد الشاحنة، قام بتعديل مقطورة للسفر، ولكن نظرًا لعدم شيوع هذا الطراز في فيتنام وصعوبة الحصول على التصاريح، اضطر لبيعها. ومنذ ذلك الحين، قرر بناء مركبة مستقلة مزودة بكافة وسائل الراحة في شقة صغيرة، ولكنها قادرة على السير على الطرق.

سيارة السيد سون أشبه بشقة مصغرة، وهو يستضيف أحياناً أصدقاءه في هذه السيارة بالذات.

تم تحويل شاحنة محطة التلفزيون إلى "منزل الأحلام".

في يونيو 2024، فاز السيد سون بمزايدة على مركبة بث تلفزيوني متوقفة عن العمل، قطعت مسافة 5000 كيلومتر فقط، وكانت لا تزال في حالة جيدة نسبياً، مقابل 470 مليون دونغ فيتنامي. شكل ذلك "الإطار" الأولي الذي مكّنه من تحويلها إلى منزل متنقل.

منذ اللحظة التي أحضر فيها السيارة إلى المنزل – حين كانت مجرد هيكل عارٍ لا يحتوي إلا على مكيف الهواء والإطار الفولاذي – ناقش الأمر باستفاضة مع زوجته وأولاده. ولحسن الحظ، لم توافق العائلة بأكملها فحسب، بل شاركت بحماس أيضاً.

"كانت زوجتي تعترض، قائلة إنني مجنون. ولكن منذ أن انتهينا من السيارة، حسمت أمرها: سننام فقط في السيارة، ولن نقيم عند أي منزل بعد الآن!"، قال ضاحكاً.

اصطحب زوجته وأولاده معه ليساهموا بأفكارهم في كل تفاصيل التصميم. خاضت العائلة بأكملها تجارب قيادة عديدة، جالسين في السيارة يتخيلون كيف سيبدو "منزلهم" المستقبلي. كان ذلك أيضاً جزءاً من رحلة إنشاء مساحة معيشتهم التي يحلمون بها معاً.

هذه المركبة الثالثة هي الأكبر والأكثر إرضاءً له. على عكس العديد من عشاق التخييم الذين يبدأون عادةً بمركبة صغيرة ثم يطورونها تدريجياً، فهو يعتقد بثقة أن هذه هي "النسخة المثالية" - فهي واسعة، وسهلة التشغيل، وليست ضخمة، وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود من الطرازات الأكبر حجماً.

السيارة مجهزة بالكامل بأنظمة كهربائية، وتكييف هواء، ومعطرات جو، وثلاجة، وأماكن للنوم.

قام السيد سون باستيراد وتركيب جميع المفاتيح والنوافذ والأنظمة الكهربائية والثلاجات وغيرها بنفسه. أما الأثاث الداخلي، فقد تولته شركة في هونغ ين. وبفضل خبرته المتراكمة من نماذج السيارات السابقة، لم يحتج إلا لبضع ساعات لرسم التصميم الكامل. ومع ذلك، استغرقت عملية البناء ستة أشهر لأنه أنجز كل شيء تقريبًا بنفسه.

"مع ورشة عمل احترافية وعدد قليل من العمال الإضافيين، ربما يستغرق الأمر ما يزيد قليلاً عن شهر. لكنني أفضل القيام بذلك ببطء ودقة، لأن هذا مكان ستجتمع فيه العائلة بأكملها لفترة طويلة"، هكذا قال.

من حيث الأنظمة التقنية، قسم السيارة إلى جزأين: كهربائي وداخلي.

المكونات الكهربائية، بما في ذلك بطاريات الليثيوم (20-30 كيلو واط ساعة)، وشاحن الطاقة الشمسية، والألواح الشمسية على السطح، ومحول 48 فولت - 12 فولت، قوية بما يكفي لتشغيل مكيفين للهواء، وثلاجتين، ونظام إضاءة، وغسالة ومجفف ملابس منفصلين.

وقال بفخر: "حتى السيارات المستوردة التي تبلغ قيمتها عشرات المليارات من الدونغ ستواجه صعوبة في الحصول على أنظمة كهربائية مناسبة لمناخ فيتنام مثل تلك التي صنعتها بنفسي".

صُمم الجزء الداخلي بدقة متناهية ليُشبه شقة مصغرة: موقد حثي، موقد غاز، مرحاض مستورد من الولايات المتحدة، حوض غسيل، حوض مطبخ، ونظام مياه ثلاثي الأقسام (مياه نظيفة - مياه رمادية - مياه سوداء). ولأن عائلته تتكون من خمسة أفراد، فقد صُممت المركبة بسريرين منفصلين، بالإضافة إلى أريكة - جميعها أسرّة ثابتة، وليست أسرّة قابلة للتحويل أو طاولات لأن ذلك "غير عملي ومرهق للرحلات الطويلة".

وقال السيد سون: "يبلغ عرض الجزء الداخلي من السيارة 10 أمتار مربعة وارتفاعه 3.3 أمتار".

قام السيد سون بتصميم مرحاض في السيارة، مجهز بالكامل لخدمة رحلة عائلته.

الميزة الأبرز هي دمج كل من الغسالة والمجفف في السيارة. فبعد الاستحمام، يمكن لأي شخص وضع ملابسه لغسلها وتجفيفها بسلاسة، تمامًا كما في المنزل. وأكد قائلاً: "لتحقيق ذلك، يجب أن يكون النظام الكهربائي قويًا ومستقرًا للغاية".

معظم تجهيزات المركبة متخصصة، رغم أنها تبدو للوهلة الأولى كأثاث منزلي. من المغسلة والمرحاض إلى مكيف الهواء والثلاجة، كل شيء مستورد، خفيف الوزن، مقاوم للاهتزازات والحرارة. أما الأخشاب الداخلية، فقد صنعها بنفسه في فيتنام، بينما تُستورد الملحقات المتخصصة في الغالب من الصين، بل وحتى المنتجات الأمريكية تُستورد أحيانًا من هناك نظرًا لانخفاض تكلفتها.

بلغت تكلفة إصلاح المركبة - من المواد والتجهيزات الداخلية والنظام الكهربائي إلى أجور العمال - حوالي 600 مليون دونغ فيتنامي. وهو يعتقد أن هذا سعر "مناسب" لأنه حصل في المقابل على منزل متنقل حقيقي.

منذ أن انتهى من تجهيز السيارة في ديسمبر 2024، قامت عائلته بعشرات الرحلات، بشكل شبه أسبوعي. شغفه كبير لدرجة أنه اشترى قطعة أرض تزيد مساحتها عن 1000 متر مربع في منطقة ديو دا ترانغ لركن السيارة، والاسترخاء في عطلات نهاية الأسبوع، واستضافة تجمعات الأصدقاء.

"في السابق، كانت زوجتي تفضل البقاء في المنزل والطبخ والتنظيف؛ لم تكن مهتمة بالسفر. أما الآن، فهي تريد فقط ركوب السيارة. الأطفال في غاية السعادة، وكل ما علي فعله هو تشغيل المحرك وسأكون جاهزًا للانطلاق"، قال ذلك بحماس.

بالنسبة للسيد سون، لا تُعدّ السيارة مجرد وسيلة للتنقل، بل أصبحت جزءًا لا يتجزأ من نمط حياته. ويساعد هذا المنزل الصغير عائلته على التقارب والتواصل من خلال لحظات يقضونها في أحضان الطبيعة.

في عطلات نهاية الأسبوع عندما يكون لديهم وقت فراغ، تذهب عائلة السيد سون بأكملها في رحلات معًا لتجربة أشياء جديدة.

من الأمور التي تعجبه حقاً في المنازل المتنقلة أنها لا تتطلب الكثير من التحضير في كل مرة تذهب فيها إلى مكان ما. ففي السابق، عندما كان يستخدم شاحنة صغيرة، كانت كل رحلة تستغرق يوماً كاملاً من التحضير - من الخيام والبطانيات والوسائد وفرش الأسنان والماء ومكيف الهواء إلى المصابيح اليدوية... أما الآن، فيمكنك الذهاب متى شئت.

فيما يخص الطعام، لا يحضر السيد سون أبداً وجبات جاهزة من هانوي. سواء كان عائداً إلى مسقط رأسه، أو إلى الجبال، أو إلى الشاطئ، يجد دائماً طعاماً طازجاً ولذيذاً هناك. لا يحضر معه سوى التوابل، لأن كل شيء آخر موجود في سيارته.

تحوّل السيد سون، الذي كان يُعتبر في السابق "غريب الأطوار"، إلى "قائد" رحلات استكشافية لا تنتهي. بالنسبة له، السيارة ليست مجرد وسيلة نقل، بل هي بيت حقيقي - مكان للعيش والحب والحرية. هذه الرحلات لا تُتيح للأطفال تجارب جديدة فحسب، بل تُعزز أيضًا الروابط الأسرية.

في المنزل، قد تتشاجر العائلة أحيانًا، لكن كل رحلة مليئة بالفرح. ولا يقتصر الأمر على السفر فقط؛ ففي بعض الأحيان تُغيّر العائلة روتينها بالنوم في السيارة بدلًا من البقاء في الشقة كالمعتاد.

الصورة: نجوين نجوان - ثانه ها

المصدر: https://dantri.com.vn/du-lich/nguoi-dan-ong-ha-noi-chi-ca-ty-dong-bien-o-to-thanh-nha-di-dong-20250416081815365.htm