Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تعاني العديد من مناجم الرمل الإنشائية في نغي آن من الركود، مع بقاء كميات كبيرة منها.

Việt NamViệt Nam29/11/2023

bna_van truong v.jpg
على طول نهر لام عبر مقاطعة ثانه تشونغ، تنتشر جبال من الرمال غير المباعة. تصوير: فان ترونغ

أثناء سيرنا على طول نهر لام عبر بلديتي ثانه نغوك ونغوك سون (ثانه تشونغ)، رأينا كميات هائلة من الرمال غير المباعة. قال أحد مالكي أحواض الرمل في بلدية نغوك سون: "لم يشهد سوق الرمل يومًا ركودًا وصعوبة في البيع كما هو الحال هذا العام. منذ أغسطس 2023 تقريبًا، أصبح بيع سوق رمل البناء صعبًا للغاية. في ذروته، كان حوض الرمل يبيع 80-100 متر مكعب يوميًا بسعر 100,000 دونج فيتنامي للمتر المكعب ، أما الآن فلا يبيع سوى 15-20 مترًا مكعبًا ، وفي بعض الأيام لا يبيع حتى شاحنة رمل واحدة. حاليًا، يحتوي الحوض على أكثر من 1,000 طن من الرمل في المخزون. نحن نفد صبرنا لدرجة أننا اضطررنا إلى خفض السعر من 80,000 دونج فيتنامي إلى 60,000 دونج فيتنامي للمتر المكعب ، ومع ذلك لا يزال لا أحد يشتريه."

صرح السيد نجوين ذا كونغ، رئيس إدارة البنية التحتية الاقتصادية في مقاطعة ثانه تشونغ، قائلاً: "تعمل في مقاطعة ثانه تشونغ 17 رصيفًا رمليًا. وبسبب صعوبات الإنتاج، تعاني معظم أرصفة الرمل من تراكم كبير يبلغ حوالي 15,000 متر مكعب من الرمل . حاليًا، تعمل مناجم الرمل في ثانه تشونغ بمستوى منخفض، مما يدفع العديد من عمال تعدين الرمل إلى التوقف مؤقتًا عن العمل انتظارًا لتسرب البضائع قبل أن يتمكنوا من مواصلة التعدين."

bna_van truong 2.JPG
ميناء رملي في منطقة ثانه تشونغ يعاني من تراكم كبير للأعمال. تصوير: فان ترونغ

في نفس الوضع، تعاني منطقة دو لونغ من تراكم كميات كبيرة من الرمال في موانئ التعدين. صرّح مالك أحد موانئ التعدين في بلدية لو سون: "يوجد حاليًا في ميناء التعدين أكثر من 2000 متر مكعب من الرمال، وقد اضطرت أنظمة الآلات والعمال إلى التوقف مؤقتًا عن العمل هذه الأيام. علينا التعامل مع كل هذه الكميات المتراكمة من الرمال قبل أن نجرؤ على مواصلة التعدين".

وفقًا للمشاهدات، تنتشر أيضًا أكوام من الرمال على طول نقاط تجميع مواد البناء في مقاطعة ين ثانه. قال السيد فان با هاي، صاحب محطة تجميع مواد في بلدية نام ثانه: "لطالما اشترينا الرمال من مناجم دو لونغ، وتان كي، وثانه تشونغ لجمعها وبيعها للسكان المحليين بسهولة تامة، ولكن في الأشهر القليلة الماضية، أصبح بيعها صعبًا للغاية، إذ يوجد حاليًا أكثر من 2500 متر مكعب من الرمال في المخزون. نضطر إلى استخدام الشاحنات لنقلها إلى المقاطعات الشمالية مثل نينه بينه، وها نام ...".

bna_van truong mm.jpeg
رصيف رملي في منطقة دو لونغ مهجور من الزبائن. تصوير: فان ترونغ

من المعروف أن سوق الرمل يشهد ركودًا، ويعود ذلك جزئيًا إلى قلة مشاريع البناء هذا العام للدولة والشعب، حيث تم إنجاز مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب وبعض أجزاء مشروع الطريق الساحلي، مما أدى إلى انخفاض الطلب على مواد البناء. ويأمل أصحاب أحواض الرمل أن يزداد الطلب على مواد البناء مجددًا من الآن وحتى تيت، مما يُحسّن استهلاك الرمل.


مصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

هضبة دونج فان الحجرية - متحف جيولوجي حي نادر في العالم
شاهد كيف أصبحت مدينة فيتنام الساحلية من بين أفضل الوجهات السياحية في العالم في عام 2026
انضمت "خليج ها لونج على اليابسة" للتو إلى قائمة أفضل الوجهات المفضلة في العالم
زهور اللوتس "تصبغ" نينه بينه باللون الوردي من الأعلى

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

المباني الشاهقة في مدينة هوشي منه مغطاة بالضباب.

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج