لا يمكن تجنيد N لسنوات عديدة
قال السيد فو مانه هونغ، نائب مدير الكلية المركزية للنقل الثالثة، إن تخصص اللحام من أصعب التخصصات في القبول بالجامعة. وأضاف: "لم يلتحق بهذا التخصص أي طالب لسنوات عديدة. حاولت الجامعة الحفاظ على عدد الطلاب وتوظيفهم سنويًا، لكنها لم تتمكن من فتح أي فصول دراسية. وقد لجأت العديد من الشركات إلى الجامعة لتقديم طلبات، لكن لا يوجد طلاب لتلبية الطلب".
تحتاج الشركات بشدة إلى توظيف متخصصين في المجالات التقنية، لكن قلة من الناس يدرسون هذه المجالات.
بالإضافة إلى اللحام، يتناقص أيضًا عدد الطلاب المتخصصين في بناء الطرق والجسور في هذه الكلية، حيث يُفتتح فصل دراسي واحد فقط سنويًا (حوالي 30 طالبًا)، مع أن احتياجات التوظيف للشركات كبيرة جدًا، وفقًا للسيد هونغ. وأضاف: "لحل مشكلة الموارد البشرية، عند وجود مشروع في مكان ما، يتعين على شركات البناء اختيار عمال محليين غير مهرة، ثم تدريبهم في الموقع ليكونوا مؤهلين للقيام بأعمال المهندسين أو مديري الأقسام...".
في كلية فينه فوك المهنية، قالت الأستاذة فان ثي هانغ، رئيسة قسم التدريب، إن العديد من الشركات لجأت إلى الكلية لطلب تدريب على اللحام للطلاب، لكنها لم تتمكن من قبولهم. وأضافت السيدة هانغ: "نحاول الآن الحفاظ على مستوى هذه المهنة في المستوى المتوسط مع عدد قليل جدًا من الطلاب، ولا توجد فصول دراسية على مستوى الكلية. الشركات مستعدة لدفع رواتب لحامين تزيد بمقدار 4-5 ملايين دونج عن المهن الأخرى، لكن لا يزال عدد المسجلين للدراسة قليلًا جدًا".
في الوضع نفسه، تقع كلية باك نينه للإنشاءات والميكانيكا الكهربائية بالقرب من المنطقة الصناعية، ولذلك غالبًا ما تطلب منها الشركات تدريب عدد من التخصصات التقنية، بما في ذلك اللحام. ولكن في العام الماضي، لم يسجل سوى مرشحين اثنين، مما أدى إلى نقص حاد في الموارد البشرية. الهدف لقطاع البناء وإكمال أعمال الري هو 15 مرشحًا، ولكن لم يسجل سوى 8 مرشحين.
واجه طلاب تخصصات اللحام والإلكترونيات المدنية وقطع المعادن في كلية هانوي الصناعية صعوبةً في استقطاب الخريجين الجدد خلال السنوات الأربع أو الخمس الماضية. ففي عام ٢٠١٧، كان تخصص اللحام وقطع المعادن يضم ثلاثة فصول، وفي عام ٢٠١٩، كان يضم فصلين، وفي عام ٢٠٢٢، فصلًا واحدًا فقط.
يعتبر التوظيف في مجال اللحام في كلية كاو ثانغ التقنية أكثر صعوبة من العديد من التخصصات الأخرى، لذا فإن المدرسة تفتح فصلاً دراسياً واحداً فقط (35 طالباً) كل عام.
هل لا يملك الطلاب معلومات كافية؟
في حديثه مع مراسل صحيفة ثانه نين، قال السيد نجوين تان كوانغ، مدير شركة فييت ستيل: "تحتاج العديد من الشركات إلى توظيف عمال لحام، لكن المعاهد المهنية التي تُدرّب في هذا المجال لا تُقدّم حاليًا سوى إنتاج محدود، نظرًا لقلة الطلاب، مما يُصعّب الأمر على الشركات. للحصول على عمال، يجب على الشركات توظيف خريجين من تخصصات أخرى وتدريبهم في منشآتها، ثم تُجري هذه المراكز اختبارات مهاراتهم وتُصدر شهاداتهم. هذا يُكلّف الشركات الكثير من الوقت والمال، ولكن لا سبيل آخر."
من المعروف أن مصنع شركة فييت ستيل يضم حوالي 200 عامل، 30% منهم يعملون في مجال اللحام وحده. ووفقًا للسيد كوانغ، فإن رواتب الشركة للعاملين في قطاع اللحام أعلى بنحو 20% من رواتب القطاعات الأخرى. ويتقاضى خريجو الجامعات الجدد 12 مليون دونج شهريًا، ويمكن أن ترتفع هذه الرواتب بعد بضعة أشهر إلى 15-18 مليون دونج شهريًا.
احصل على خصم 70% على الرسوم الدراسية
ينص المرسوم رقم 81 بشأن آلية تحصيل وإدارة الرسوم الدراسية للمؤسسات التعليمية في نظام التعليم الوطني، وسياسات الإعفاء من الرسوم الدراسية وتخفيضها، ودعم تكاليف التعلم، على أن طلاب بعض المهن الشاقة والسامّة والخطرة في التعليم المهني، وفقًا لقائمة المهن الشاقة والسامّة والخطرة الصادرة عن وزارة العمل والأشخاص ذوي الإعاقة والشؤون الاجتماعية، سيحصلون على تخفيض بنسبة 70% في الرسوم الدراسية. وتشمل هذه المهن اللحام وقطع المعادن والميكانيكا، وغيرها. وعند التخرج، يحق للعاملين في هذه المهن الحصول على إجازة سنوية لمدة 40 يومًا، بالإضافة إلى بدلات وتعويضات عينية وفقًا للوائح.
أعتقد أن الشباب نادرًا ما يختارون مهنة اللحام وبعض المجالات التقنية الأخرى، لأنهم يعتقدون أنها صعبة ومُضرة. علاوة على ذلك، يختارون هذه المجالات بناءً على التوجهات السائدة، باحثين عن مجالات أسهل وأكثر جاذبية. في الواقع، بيئة العمل في صناعة اللحام أكثر قسوة من بعض المهن الأخرى، ولكن اليوم، ومع تطور التكنولوجيا، لم يعد العمال مضطرين للتعامل المباشر مع بيئات سامة، بل أصبحوا يخضعون بشكل أساسي لسيطرة الآلات والمعدات الحديثة. كما أن الصناعة الميكانيكية لم تعد صعبة من حيث الضوضاء والغبار كما كانت في السابق. الأمر ببساطة أن الطلاب لم يبحثوا المعلومات بدقة،" علق السيد كوانغ.
قليلٌ من الناس يدرسون اللحام ظنًّا منهم أنه مهنة شاقة ومُضرة. لكن التكنولوجيا الحديثة اليوم تُسهّل عليهم هذه المهنة.
قال السيد فان تشاو توان، رئيس قسم تدريب الموارد البشرية في شركة لاب فوك، إن المعدات التكنولوجية قد خففت معاناة عمال اللحام اليوم. ومع ذلك، بالمقارنة مع القطاعات الأخرى، لا يزال العمل صعبًا بعض الشيء، لذا يحصلون، بالإضافة إلى رواتبهم، على بدلات إضافية.
قالت السيدة فام كوانغ ترانج ثوي، مديرة كلية هونغ فونغ التقنية والتكنولوجية، إن الطلاب اليوم ما زالوا يعتقدون أن المهن التقنية شاقة ومُرهقة. وأضافت: "لجذب الطلاب لمهن مثل قطع المعادن، والميكاترونيات، وصيانة آلات التحكم الرقمي، يتعين على الكلية بذل المزيد من الجهد لأن المرشحين يفتقرون إلى المعلومات أو لا يفهمون بشكل صحيح. حاليًا، وبالمقارنة بالاحتياجات الفعلية، لا يزال عدد الطلاب غير كافٍ. ولا تزال الشركات تزور كليتنا لحجز أماكن بمجرد تسجيل الطلاب".
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)