اقترحت لجنة إدارة المشروع 3 التابعة لإدارة الطرق في فيتنام (الوحدة المخصصة لإدارة مشروع إصلاح 6 جسور على الطريق السريع الوطني 38، القسم الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 5 عبر مقاطعتي باك نينه وهاي دونج ) للتو خطة لتحويل حركة المرور عبر جسر هو على الطريق السريع الوطني 38 خلال فترة الإصلاح.
وبناءً على ذلك، يتم تحويل حركة المرور على الطريق السريع الوطني 38 من مدينة باك نينه إلى جسر هو في نقطتين بعيدتين: عند تقاطع الطريق السريع الوطني 38 وTL287، الطريق كم 8 + 400، تدخل المركبات TL278؛ عند تقاطع كم 11 + 400، تدخل المركبات الطريق السريع الوطني القديم 38 ونقطة التحويل في الموقع: عند تقاطع الطريق السريع الوطني 38 وTL279، الطريق كم 12 + 243، تدخل المركبات TL279 لعبور جسر كينه دونج فونج.
يتم تقسيم المركبات التي تسير على الطريق السريع الوطني 38 من هاي دونج إلى جسر هو عند نقطتي تحويل بعيدتين: عند تقاطع الطريق السريع الوطني 38 والطريق السريع الوطني 17، الطريق كم 16 + 600، تدخل المركبات الطريق السريع الوطني 17؛ عند تقاطع الطريق كم 15 + 200، تدخل المركبات القناة الشمالية ونقاط التحويل في الموقع: عند تقاطع الطريق السريع الوطني 38 وTL280، الطريق كم 13 + 430، تدخل المركبات طريق D20 لعبور جسر كينه دونج فونج.
فيما يتعلق بأعمال الإصلاح، بناءً على طلب إدارة الطرق في فيتنام، قامت وزارة النقل بتعديل المهام واستكمال خطة صيانة الطرق السريعة الوطنية لعام 2024 من مصدر رأس المال المهني الاقتصادي للطرق، حيث تم تخصيص ميزانية قدرها 35 مليار دونج لمشروع إصلاح 6 جسور على الطريق السريع الوطني 38 الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 5 عبر مقاطعتي باك نينه وهاي دونج (بما في ذلك إصلاح جسر هو).
ومن المتوقع أن يبدأ مشروع إصلاح جسر هو في نهاية نوفمبر/تشرين الثاني، ويستمر 60 يوما.
بعد أكثر من 20 عامًا من الاستخدام، أكد جسر هو الذي يربط الطريق السريع الوطني 38 الذي يمر عبر بلدية تان تشي (تيان دو) وجناح هو (بلدة ثوان ثانه) مكانته الحيوية في ربط وتعزيز التجارة والسفر للأشخاص في جنوب وشمال نهر دونج، مما يساهم بشكل كبير في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة باك نينه.
تعليق (0)