قالت شركة دانانج للمطاط المساهمة، وفرع شركة كوكاكولا فيتنام للمشروبات المحدودة في مدينة دانانج وبعض الشركات التي تعمل في أنشطة الاستيراد والتصدير، إن رسوم رفع/إنزال الحاويات في الميناء لا تزال مرتفعة، واقترحت خفض هذه التكلفة لدعم الشركات في الفترة الصعبة الحالية.
وفقًا للمعلومات المنشورة على الموقع الإلكتروني للإدارة العامة للجمارك، أفادت إدارة جمارك دا نانغ أن السعر المرجعي لرفع/إنزال حاوية بضائع بطول 20 قدمًا في ميناء دا نانغ يبلغ حاليًا 572,000 دونج فيتنامي. في حين يتراوح السعر في موانئ هاي فونغ بين 748,000 و900,000 دونج فيتنامي؛ وفي موانئ مدينة هو تشي منه بين 363,000 و800,000 دونج فيتنامي؛ وفي ميناء تشان ماي (مقاطعة ثوا ثين-هوي)، يبلغ 489,500 دونج فيتنامي. يُلاحظ أن سعر رفع/إنزال الحاويات في الموانئ يتفاوت بشكل كبير.
تختلف أسعار رسوم رفع/إنزال الحاويات في الموانئ.
وبحسب إدارة الجمارك في دا نانغ، فإن هذه الرسوم تختلف بشكل كبير في الموانئ، وذلك حسب كل ميناء وحوافز وعروض ترويجية مختلفة.
ومع ذلك، أوضحت هذه الوحدة أيضًا أن ميناء دا نانغ يقع على مقربة من مركز المدينة، وأن حركة المرور فيه مريحة، وأن البضائع المجمعة فيه تُنقل بسهولة إلى المناطق المجاورة في المناطق الوسطى والمرتفعات الوسطى. ووفقًا لقائمة أسعار الميناء، فإن رسوم الرفع والتنزيل في ميناء دا نانغ ليست مرتفعة جدًا مقارنةً بموانئ مدينة هو تشي منه أو هاي فونغ.
رسوم رفع وإنزال الحاويات هي رسوم يحصّلها الميناء من مالك البضاعة، وتُحصّل عادةً عند إتمام الإجراءات الجمركية. تُعرّف هذه الرسوم بأنها رسوم رفع الحاوية في الميناء على مقطورة الحاويات، أو رسوم إنزالها على مقطورة الحاويات إلى الميناء. تُحصّل الرسوم عند استخدام مالك البضاعة خدمة استئجار رافعة لرفع وإنزال الحاوية في الميناء أثناء استيراد وتصدير البضائع. تُحصّل هذه الرسوم بالكامل من قِبل وحدة أعمال الميناء، لذا فهي غير مُدرجة في الرسوم المحلية، ولكل ميناء سعر مختلف.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)