تقترح كوانج تري تضمين مشروع طريق كام لو السريع

[إعلان 1]

وذكرت معلومات من اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري أن المحلية أرسلت تقريرا إلى وزارة النقل بشأن حالة التنفيذ واقترحت توصيات لعدد من مشاريع النقل الرئيسية في المقاطعة. وطلبت المقاطعة على وجه الخصوص من وزارة النقل الاهتمام بمشروع الاستثمار في بناء طريق كام لو - لاو باو السريع وتحديثه في الخطة المتوسطة الأجل للفترة 2026-2030 مع الميزانية المركزية للصناعة للتنفيذ.

وبناءً على ذلك، فإن طريق كام لو - لاو باو السريع هو طريق سريع يمتد من الشرق إلى الغرب، ويربط مناطق الشمال الأوسط والساحل الأوسط مع لاوس وتايلاند، وهو ذو أولوية للاستثمار والبناء ليتم الانتهاء منه قبل عام 2030 وفقًا لتخطيط شبكة الطرق في فيتنام الذي وافق عليه رئيس الوزراء في عام 2016.

كوانغ تري يقترح إدراج مشروع طريق كام لو - لاو باو السريع في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل 2026-2030

في الوقت الحالي، حجم حركة المرور على الطريق السريع الوطني رقم 9 مرتفع للغاية، مما يتسبب في إظهار البنية التحتية لحركة المرور على الطريق علامات التحميل الزائد والتدهور - الصورة: Le Truong

ويعد هذا الطريق جزءًا من استراتيجية الطريق السريع الممتدة لمسافة 5000 كيلومتر والتي أقرها المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب. وفي الوقت نفسه، حدد المكتب السياسي والحكومة هذا باعتباره الطريق الذي يربط بين المنطقة الداخلية والمنطقة الخارجية للبلدان الواقعة على الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، وهو البوابة الأقصر والأكثر ملاءمة إلى بحر الشرق.

تنفيذًا لسياسات الحزب والدولة والمهام الموكلة من قبل رئيس الوزراء، أكملت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري ملف الاقتراح لمشروع الطريق السريع كام لو - لاو باو بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP). ويبلغ طول الاستثمار في المشروع 56 كيلومترًا، ومقياس 4 مسارات، بإجمالي استثمار قدره 13,952 مليار دونج.

ولضمان الجدوى والحلول المالية وسهولة جذب رأس المال الاستثماري غير الميزاني في إطار نظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، من الضروري أن يكون هناك مشاركة كبيرة جداً من رأس مال الدولة، تتجاوز نسبة مشاركة رأس مال الدولة في مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص كما هو منصوص عليه في الفقرة 2 من المادة 69 من قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

لذلك، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري تطبيق آليات وسياسات خاصة والاهتمام بدعم وترتيب رأس مال الدولة للمشاركة في المشروع من مصدر زيادة إيرادات الميزانية المركزية للفترة 2023-2025، ومصدر خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للميزانية المركزية للفترة 2026-2030.

وبناءً على رأي وزارة التخطيط والاستثمار، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري في 24 سبتمبر 2024 وثيقة تطلب من رئيس الوزراء الاهتمام وإعطاء الأولوية لإضافة المشروع إلى محفظة الاستثمار من الميزانية المركزية، في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2030 لقطاع النقل لتنفيذ الإجراءات التالية لضمان التقدم المناسب وفقًا للتوجه التخطيطي المحدد.

نجوين آن

[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangtri.vn/quang-tri-de-nghi-dua-nbsp-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-2026-2030-189002.htm