إنجاز مبكر لمنطقة مرسى قوارب الصيد المحمية من العواصف في جزيرة كو تو

يجري حالياً إنشاء مشروع مأوى من العواصف ومنطقة رسو لقوارب الصيد في جزيرة كو تو بسرعة، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله بحلول نهاية عام 2025. وعند اكتماله، سيساهم في ضمان سلامة السكان المحليين وسفن الصيد، وكذلك تلك القادمة من المحافظات المجاورة، أثناء العواصف، والحد من الأضرار التي تلحق بأرواح وممتلكات الصيادين، والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة جزيرة كو تو ومحافظة كوانغ نينه.

قام نائب وزير الزراعة والتنمية الريفية فونغ دوك تيان بتفقد تنفيذ مشروع ملاجئ العواصف ومنطقة الإرساء في مقاطعة كو تو (أغسطس 2024).

على الرغم من تشغيلها لسنوات عديدة، لا تزال منطقة الخدمات اللوجستية لمصايد الأسماك في خليج تونكين الشمالي (ميناء كو تو للصيد) في مقاطعة كو تو تعاني من عدة نواقص، ولم تستغل إمكاناتها بالكامل. لذا، ثمة حاجة إلى مزيد من الاستثمارات والتحديثات للوصول إلى كامل طاقتها وكفاءتها. بدأت المرحلة الأولى من مشروع ميناء كو تو للصيد عام ٢٠٠٩ باستثمار إجمالي تجاوز ٤٦٦ مليار دونغ فيتنامي. وبحلول عام ٢٠١٢، اكتملت المرحلة الأولى، مما سمح لسفن الصيد العاملة في مناطق الصيد بخليج تونكين الشمالي بالرسو. وفي نهاية عام ٢٠١٥، انطلقت المرحلة الثانية من مشروع ميناء كو تو للصيد باستثمار إجمالي تجاوز ٦١ مليار دونغ فيتنامي، واكتملت عام ٢٠١٨. وقد اكتملت البنية التحتية للمرحلة الثانية، بما في ذلك ملجأ من العواصف لسفن الصيد، وطرق، ومحطة لمعالجة مياه الصرف الصحي، وشبكة مياه، ومناطق تجميع، ومبنى إداري.

مع ذلك، ومنذ اكتمال ميناء الصيد في كو تو وتشغيله، لم يشهد رسو العديد من السفن فيه. والسبب هو... يتميز ميناء كو تو للصيد بثلاثة جوانب: جانبٌ يُمثل منحدر الجزيرة، وجانبٌ مُحاط بسد، أما الجانب المتبقي فهو مفتوح. لذا، في حال هبوب رياح جنوبية، يُمكن للسفن والقوارب الرسو هناك. أما في حال هبوب رياح شمالية، فتتراكم المياه والأمواج وتُحاصر بين السد ومنحدر الجزيرة، مما يُحوّل الميناء إلى منطقة مضطربة ذات أمواج عاتية، ويجعل الرسو فيه غير آمن للسفن. إضافةً إلى ذلك... يؤدي عدم التنسيق في نظام الأقفال ومنحدرات الوصول وعوامات الإرساء إلى خلق العديد من الصعوبات في حركة ونقل البضائع.

خريطة تخطيط منطقة الميناء — خريطة تخطيطية لمشروع مأوى قوارب الصيد من العواصف في جزيرة كو تو.

نظراً لأوجه القصور الحالية في منطقة ميناء الصيد في كو تو، في 27 ديسمبر 2023، تمت الموافقة على مشروع ملجأ من العواصف ومنطقة رسو لسفن الصيد في جزيرة كو تو من قبل وزارة الزراعة والتنمية الريفية في القرار رقم 5083/QD-BNN-TCTS؛ ويبلغ إجمالي الاستثمار ما يقرب من 660 مليار دونغ فيتنامي، منها ما يقرب من 500 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية الحكومة المركزية وما يقرب من 160 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية المقاطعة. سيكون المشروع خطوة أساسية في تطوير وتحسين منطقة ميناء الصيد في جزيرة كو تو وضمان مراسي آمنة وملاجئ من العواصف للصيادين.

يجري تطوير المشروع كملجأ إقليمي من العواصف ومنطقة مرسى، لتلبية احتياجات الإرساء لـ 1200 سفينة صيد بسعة تصل إلى 800 حصان، بما في ذلك: منطقة ميناء كو تو التي تستوعب 360 سفينة من 90 إلى 800 حصان؛ بناء حاجز أمواج على الجانب الشمالي؛ طريق ربط من الميناء إلى منطقة خدمات لوجستيات مصايد الأسماك؛ منطقة خليج ترونغ شوان التي تستوعب 840 سفينة بقوة 200 حصان أو أقل؛ بناء نقطة صعود/نزول لسفن الصيد؛ طريق ربط؛ وقناة وصول إلى منطقة المرسى.

تم تكليف مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات الزراعية والتنمية الريفية في مقاطعة كوانغ نينه كمستثمر للمشروع. بدأ المشروع في 6 ديسمبر 2023، وبدأ الإنشاء بالتزامن معه في 1 فبراير 2024، مباشرةً بعد إصدار اللجنة الشعبية للمقاطعة القرار رقم 409/QD-UBND بشأن تغيير غرض استخدام الأرض وتخصيصها في المرحلة الأولى، والتي تغطي مساحة 19.14 هكتارًا. في عام 2024، خُصص للمشروع 70 مليار دونغ فيتنامي، منها 10 مليارات دونغ من ميزانية الحكومة المركزية و60 مليار دونغ من ميزانية المقاطعة. وحتى الآن، اكتملت أعمال الإنشاء في عدة مكونات من المشروع.

عند اكتماله وتشغيله ، سيضمن ملجأ العواصف لقوارب الصيد في جزيرة كو تو سلامة السكان وقوارب الصيد من مقاطعة كوانغ نينه والمقاطعات المجاورة، موفرًا مأوىً آمنًا أثناء العواصف، ومقللًا من الأضرار التي تلحق بالأفراد والممتلكات، ومحققًا بذلك تطلعات السكان. وقد صرّح السيد بوي فان نهو، مالك قارب الصيد QN 90964، قائلًا: "لطالما تمنينا نحن الصيادين وجود ميناء صيد متكامل لتسهيل التجارة ومناولة البضائع والحماية من العواصف. في الوقت الراهن، تخرج العديد من قوارب الصيد إلى البحر، إلا أن الموانئ وملاجئ العواصف الحالية في مقاطعة كو تو تعاني من الاكتظاظ. وفي السنوات الأخيرة، أصبح الطقس أكثر تقلبًا، مع ازدياد خطورة العواصف، وهبوب رياح أقوى، وأمواج أكثر عنفًا." كلما هطل المطر أو هبت العواصف، يجد الناس صعوبة في إيجاد مأوى. لذلك، بالنسبة لنا نحن الصيادين، فإن بناء وتشغيل ملجأ العواصف ومنطقة الإرساء لقوارب الصيد في جزيرة كو تو في وقت مبكر يمثل مصدر فرحة وإثارة وإلحاح كبيرين.

تم الانتهاء من مشروع كاسر الأمواج الخاص بمأوى العواصف ومنطقة رسو قوارب الصيد في جزيرة كو تو، حيث وصل إلى حوالي 25٪ من الحجم الإجمالي.

أفاد ممثل مجلس إدارة المشاريع الإقليمي للاستثمار والإنشاء في مشاريع التنمية الزراعية والريفية (الجهة المستثمرة في المشروع): نظراً لتقلبات الأحوال الجوية وتأثير العواصف، توقف العمل في المشروع مؤقتاً. وقد تم إنجاز ما يقارب 25% من قيمة العقد لمشروع كاسر الأمواج، و5% لمشروع تجريف خليج ترونغ شوان، و18.8% لمشروع عوامات الإرساء، و27.9% لمشروع الطريق الرابط. وفي عام 2024، تم التخطيط لتخصيص رأس المال وصرفه ربع سنوياً، ووضع خطة تفصيلية لتنفيذ مكونات المشروع. وستواصل الجهة المعنية خلال الفترة المقبلة حث المقاول، وتركيز الجهود البشرية والآلية، والاستفادة من الظروف الجوية المواتية لتنفيذ أعمال الإنشاء، سعياً منها لإنجاز المشروع في الموعد المحدد.

مصدر