كيفية استخدام أضواء الخطر في السيارة بشكل صحيح؟

تُستخدم أضواء الطوارئ، المعروفة أيضًا باسم أضواء التحذير من المخاطر، فقط في المواقف التي يكون من الضروري فيها تحذير المركبات الأخرى من الخطر.

ما هو ضوء الطوارئ؟

أضواء الطوارئ في السيارة (المعروفة أيضًا باسم أضواء التحذير من المخاطر أو أضواء الخطر أو أضواء الأولوية المؤقتة) عبارة عن نظام من الأضواء التي تومض إشارات الانعطاف اليسرى واليمنى في نفس الوقت للإشارة إلى أن السيارة في حالة طوارئ أو خطر على المركبات الأخرى.

وفقًا لدليل مالك المركبة، يجب استخدام مصابيح التحذير من الخطر دائمًا عند وقوع حادث وضرورة توقف المركبة أو ركنها على الطريق. تُنبه هذه المصابيح السائقين الآخرين إلى أن مركبتك تُشكل خطرًا مروريًا، وتُذكّرهم بالانتباه وتجنب الاصطدامات بشكل استباقي.

تُستخدم وظيفة أضواء الطوارئ في السيارات غالبًا للإشارة إلى أن السيارة تواجه مشاكل: عطل في المحرك، إطار مثقوب، نفاد الغاز...؛ إشارة إلى زيادة الرؤية في ظروف الطقس السيئة: أمطار غزيرة، ضباب كثيف؛ أو إخطار الخطر عند المرور عبر حادث مروري، أو دعم المركبات أمام/خلف السيارة المعرضة لخطر الاصطدام.

أضواء طوارئ السيارات (المعروفة أيضًا باسم أضواء الخطر، أو أضواء الأولوية المؤقتة) هي نظام أضواء يومض إشارتا الانعطاف اليمنى واليسرى في آنٍ واحد للإشارة إلى أن السيارة في حالة طوارئ أو خطر على المركبات الأخرى. صورة توضيحية: KT

متى يجب استخدام أضواء الطوارئ؟

لا أفهم لماذا يقوم العديد من السائقين الفيتناميين بتشغيل أضواء الطوارئ الخاصة بهم للتحذير من الخطر ثم يمنحون أنفسهم الحق في قطع الطريق أمام المركبات الأخرى، وحتى السرعة والتجاوز بتهور، وحتى تشغيلها لفتح مسارات ذات أولوية عند القيادة مباشرة عبر التقاطعات والدوارات...

وفقًا لنجوين توان مينه، خبير سلامة القيادة، يُشغّل العديد من السائقين أضواء الخطر وينعطفون يمينًا "بإهمال" دون النظر حولهم، مما يتسبب في سقوط راكبي الدراجات النارية. هذا النوع من التجاوزات المرورية ليس نادرًا في فيتنام، وربما لا يستخدمه سوى عدد قليل من السائقين الفيتناميين بهذه الطريقة الغريبة.

حتى عند القيادة على الطرق السريعة، ليس من الصعب رؤية سيارات الركاب تسرع بتهور، حتى في مسار الطوارئ، وبالطبع الحل يكمن في تشغيل أضواء الخطر. حتى عند القيادة في الشوارع المزدحمة، لا يزال هناك سائقون يشغّلون أضواء الخطر ظانّين أن لهم حق المرور في عبور التقاطعات والتقاطعات. صحيح أن كل شخص يمر بلحظات حرجة، ولكن في مثل هذا الازدحام المروري، يستحيل السير بسرعة أكبر. ناهيك عن أن قطع الطريق بهذه الطريقة من المرجح أن يتسبب في حوادث تصادم. - صرّح السيد مينه.

بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام أضواء الخطر أيضًا في فيتنام بشكل عشوائي، مثل تجاوز المركبات الأخرى والتوقف وركن السيارة (دون أي خطر)... هل لا يعرف السائقون وظيفة ومهمة هذا النوع من الضوء، أم أنهم يعرفون ولكنهم لا يزالون يسيئون استخدامه بهذه الطريقة؟

يجب استخدام مصابيح الطوارئ فقط عند حدوث مشكلة أثناء سير المركبة أو عند الحاجة إلى ركنها على الطريق. صورة توضيحية: KT

في الواقع، عند عبور تقاطع، إذا لم تُشغّل إشارة الانعطاف على أيٍّ من الجانبين، فستستمر السيارة في السير بشكل مستقيم تلقائيًا. ويشبه المرور عبر الدوار، فعند الانعطاف على أيٍّ من الجانبين، يُشغّل السائق إشارة الانعطاف على ذلك الجانب. أما عند المرور مباشرةً عبر دوار، فلا يُلزمك القانون بتشغيل إشارة الانعطاف، ولكن يجب عليك استخدامها وفقًا لقاعدة "الدخول يسارًا والخروج يمينًا" لضمان المزيد من السلامة.

وفقًا للسيد مينه، يجب استخدام مصابيح الطوارئ فقط عند تعرض المركبة لحادث أثناء سيرها أو عند ركنها على الطريق، وذلك لمساعدة السائقين الآخرين على الانتباه وتجنب الاصطدامات المؤسفة. عند قيادة المركبة على الطريق وتعرضها لحادث أو عطل، يحق للسائق التوقف وتشغيل مصابيح الطوارئ في الأماكن المحظورة دون التعرض لعقوبة. مع ذلك، سيتم التعامل بصرامة مع من يستغل تشغيل مصابيح الطوارئ للتوقف والوقوف بشكل غير قانوني وفقًا لأحكام القانون.

بالإضافة إلى ذلك، عند القيادة في ظروف جوية سيئة كالأمطار الغزيرة أو الضباب الكثيف، ستكون رؤية السائق محدودة. سيساعد تشغيل أضواء الطوارئ السائقين الآخرين على التباطؤ أو التفكير مليًا عند تجاوز سيارتك.

هناك موقف آخر يجب مراعاته عند استخدام أضواء الطوارئ وهو عند القيادة ببطء عبر منطقة حادث أو نقل شخص ما إلى غرفة الطوارئ.

بالإضافة إلى ذلك، هناك حالات أخرى يُمكن فيها استخدام هذه الميزة، ولكن لا ينبغي إساءة استخدامها. مثلاً عند الرجوع للخلف في مكان مزدحم وضيق، أو ركن السيارة في مكان مظلم وإعاقة الطريق. مع ذلك، يجب الحد من استخدامها وتشغيلها فقط عند ملاحظة أن سيارتك قد تُسبب ضرراً للآخرين.

المصدر: https://baonghean.vn/su-dung-den-canh-bao-nguy-hiem-tren-xe-nhu-the-nao-cho-dung-10300202.html