على الرغم من عدم الاستقرار العالمي، وتباطؤ الإنتاج والاستهلاك، وارتفاع التضخم، وتصاعد التوترات الجيوسياسية في العديد من المناطق، وتأثير الصراعات الروسية الأوكرانية والإسرائيلية الحماسية، حافظت سنغافورة على مكانتها كمركز شحن رائد في المنطقة، مسجلة رقماً قياسياً في عدد السفن الوافدة في عام 2023.
وفقًا لإعلان رسمي صادر عن هيئة الموانئ والملاحة البحرية في سنغافورة، بلغ إجمالي حمولة السفن التي ترسو في ميناء سنغافورة مستوى قياسيًا بلغ 3 مليارات طن إجمالي في 25 ديسمبر 2023، مرتفعًا من 2.83 مليار طن إجمالي في عام 2022. ويُعد هذا الإنجاز المتمثل في بلوغ 3 مليارات طن إجمالي في قطاع الشحن في سنغافورة علامة فارقة في ظل التراجع البحري العالمي منذ عام 2016 واضطرابات سلاسل التوريد خلال جائحة كوفيد-19.
ساهم الاستثمار الكبير في الأجهزة والبنية التحتية والتكنولوجيا وأنظمة التشغيل في تحقيق سنغافورة لهذه النتائج، ولكن الأهم من ذلك، يعود الفضل في ذلك إلى التعاون الوثيق بين النقابات العمالية وقطاع النقل البحري والحكومة . ووفقًا لتيو إنج ديه، الرئيس التنفيذي لهيئة الموانئ والملاحة البحرية، فإن سنغافورة بحاجة إلى مواصلة تحسين كفاءة الموانئ وسلامتها. فعلى سبيل المثال، توسيع منصة الجدولة والتنسيق "في الوقت المناسب" (JIT) للسفن التي ترسو في ميناءي PSA وجورونغ، لتشمل ناقلات النفط وجميع السفن الراسية في الأرصفة، وتوفير معلومات الجدولة، مما يقلل أوقات الانتظار واستهلاك الوقود، ويوفر التكاليف، ويخفض الانبعاثات.
إضافةً إلى ذلك، تم تجهيز ميناء باسير بانجانغ بنظام رافعة مياه عميقة بطول 18 مترًا، يصل مداها إلى أكثر من 24 صفًا من الحاويات، ونظام رافعة كهربائية آلية بالكامل مصمم لخدمة أكبر سفن الحاويات في العالم. وتواصل سنغافورة أيضًا بناء منشأة ميناء توماس الجديدة واسعة النطاق، مما يزيد من سعة الحاويات بأكثر من الثلثين، ويحافظ على ريادتها العالمية كميناء عبور، حيث يتم نقل ما يقرب من 80% من البضائع عبر آسيا.
ومن المبادرات الأخرى التي أطلقتها سنغافورة حوار "سنغافورة إلى الأمام"، الذي انطلق في يونيو 2023، برئاسة نائب رئيس الوزراء لورانس وونغ وعدد من قادة الجيل الرابع السياسيين. وفي رسالته بمناسبة العام الجديد، وصف رئيس الوزراء لي هسين لونغ هذا الحوار بأنه خارطة طريق "طموحة"، لا سيما "في عصر التغيرات السريعة داخلياً وخارجياً". وقال: "لقد انقسمت العديد من المجتمعات الكبرى وضعفت لأن القضايا الشائكة لم تُعالج بشكل مباشر وفعال، وتضاربت المصالح، وفضل القادة مصالحهم الشخصية على المصلحة الوطنية". وبصفتها دولة جزرية صغيرة، لا يمكن لسنغافورة أن ترتكب الأخطاء نفسها وتتحمل العواقب نفسها، وعليها أن تبذل جهداً أكبر من أي وقت مضى للحفاظ على وحدة المجتمع وتعزيز هويته وروحه الوطنية.
استمرت مبادرة "سنغافورة نحو المستقبل" لمدة ستة عشر شهرًا، وجمعت أكثر من 200 ألف سنغافوري من خلال حوارات مباشرة وغير مباشرة، واستطلاعات رأي، وعروض متنقلة، ومنصات رقمية. وقد لخص تقرير "سنغافورة نحو المستقبل"، الذي أصدره نائب رئيس الوزراء لورانس وونغ شخصيًا في نهاية أكتوبر 2023، تطلعات الشعب لمجتمع المستقبل.
يُبيّن التقرير أيضًا كيف ستعمل الحكومة مع المواطنين لتطوير العقد الاجتماعي. وتستند التوصيات الرئيسية والتغييرات في السياسات إلى اقتراحات من السنغافوريين وأصحاب المصلحة. مع ذلك، فإن التزامات الحكومة تجاه الشعب قد قُطعت منذ بداية مبادرة "سنغافورة إلى الأمام". تتألف خارطة طريق التنمية الاجتماعية والاقتصادية في سنغافورة من ستة محاور، يشرف على كل منها قادة من الجيل الرابع. فعلى سبيل المثال، يشرف على محور "التمكين" ويوجهه ثلاثة وزراء: وزير القوى العاملة، والأمين العام لنقابات العمال، ووزير الاستدامة والبيئة.
في عام 2023، نما اقتصاد سنغافورة بنسبة 1.2% فقط، ولحسن الحظ تجنب الركود وسط حالة عدم اليقين الجيوسياسي المستمرة التي تُلقي بظلالها على الاقتصاد العالمي. وفي رسالته بمناسبة العام الجديد، صرّح رئيس الوزراء لي هسين لونغ بأن نمو الناتج المحلي الإجمالي في عام 2024 سيتراوح بين 1% و3%، إلا أن هذا يعتمد بشكل كبير على الظروف الخارجية. فالتوترات والمخاطر المتعلقة بالأمن في بحار المنطقة ستؤثر على النمو. علاوة على ذلك، سيؤثر تغير المناخ أيضاً على الاقتصاد. تحتاج سنغافورة إلى التكيف والاستعداد لارتفاع درجات الحرارة ومستويات سطح البحر، بالتزامن مع تحويل اقتصادها إلى اقتصاد خالٍ من انبعاثات الكربون، وهو ما يستلزم تكاليف باهظة.
مع ذلك، ورغم هذه التحديات، لدى سنغافورة أسباب تدعو للتفاؤل والثقة، إذ تحمل التطورات التكنولوجية السريعة، لا سيما في مجالي الذكاء الاصطناعي والروبوتات، آفاقاً واعدة للشركات والمواطنين. وقد صرّح رئيس الوزراء بأن الحكومة ستعمل عن كثب مع الشركات لتطوير عملياتها وتحسينها، إلى جانب مساعدة المواطنين على تطوير مهاراتهم وصقلها لضمان استمرارهم في سوق العمل وقدرتهم التنافسية.
سيكشف الزمن مدى جدوى حلول الحكومة السنغافورية لمستقبل غامض، لكن مصير سنغافورة الفشل حتمًا في غياب قادة تكنوقراطيين ذوي رؤية ثاقبة ومخلصين للبلاد. ولهذا السبب أيضًا يحث رئيس الوزراء لي هسين لونغ الشعب على دعم عملية انتقال القيادة، إذ يعتزم التنحي عن منصبه في نوفمبر 2025.
لي هو هوي، مدير شركة فيتنام جلوبال نتورك للاستشارات، سنغافورة
مصدر
تعليق (0)