يبدأ تشغيل خط مترو الأنفاق رقم 1 رسمياً في مدينة هو تشي منه.

صباح اليوم، الموافق 22 ديسمبر، سيبدأ تشغيل خط مترو الأنفاق رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا، مما يمثل علامة فارقة تاريخية في تطوير النقل الحضري لمدينة هو تشي منه.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 1. — قام وفد بجولة في خط مترو الأنفاق رقم 1 صباح يوم 22 ديسمبر - الصورة: كوانغ دينه

في تمام الساعة 7:40 صباحًا، بدأت مراسم التدشين الرسمي لخط مترو الأنفاق رقم 1. حضر المراسم ممثلون عن مختلف الوزارات والهيئات في فيتنام، بالإضافة إلى السفارة والقنصلية العامة اليابانية. أما على الصعيد المحلي، فقد شمل الحضور سكرتير لجنة الحزب في مدينة هو تشي منه، نغوين فان نين؛ ورئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، فان فان ماي؛ ورئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه، فان كونغ بانغ؛ وعدد كبير من المواطنين.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 2. — في تمام الساعة 8:30 صباحًا من يوم 22 ديسمبر، قام القادة والوفود بجولة في خط مترو الأنفاق رقم 1 واطلعوا عليه - الصورة: كوانغ دينه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 3. — السفير الياباني لدى فيتنام، إيتو ناوكي، يجرب خط مترو الأنفاق رقم 1 - الصورة: كوانغ دينه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 4. — سكرتير الحزب نغوين فان نين يتحدث مع السفير الياباني لدى فيتنام إيتو ناوكي - الصورة: كوانغ دينه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 5. — السيد فان كونغ بانغ - رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه - يلقي كلمة - الصورة: كوانغ دينه

وفي كلمته خلال الحفل، قال السيد فان كونغ بانغ، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه، إن مشروع السكك الحديدية الحضرية رقم 1 قد أنجز 100% من أعماله وبدأ تشغيله رسمياً اليوم.

حظيت عملية تنفيذ المشروع بتوجيه واهتمام قويين من قادة المركز والمدينة، وتنسيق من مختلف الإدارات، ودعم من اليابان وشعبها.

وعلى وجه الخصوص، أعرب السيد بانغ عن امتنانه لتعاون الأشخاص المتضررين من المشروع، الأمر الذي مكّن من إنجازه وتشغيله.

صرح السيد بانغ بأن مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه ملتزم خلال الفترة المقبلة بتنفيذ مشاريع السكك الحديدية الحضرية اللاحقة بعزيمة عالية، وتحقيق اختراقات مبتكرة، والمساهمة في بناء نظام نقل أخضر ومستدام وحضاري وحديث.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 6. — السفير الياباني لدى فيتنام إيتو ناوكي - تصوير: كوانغ دينه

أكد السفير الياباني لدى فيتنام، إيتو ناوكي، أن خط السكك الحديدية الحضرية هذا سيُحدث تغييراً جذرياً في حياة الناس. فالخط رقم 1 يربط المناطق ذات الطلب العالي على النقل، وسيؤدي إلى تحول كبير في وسائل النقل من السيارات والدراجات النارية إلى السكك الحديدية الحضرية.

وأضاف السيد إيتو ناوكي أنه في "العصر الجديد" كما حدده الأمين العام تو لام، بهدف تحقيق نمو اقتصادي مرتفع مع التركيز على المجالات الرئيسية مثل البنية التحتية الاستراتيجية والتحول الرقمي والتحول الأخضر وتنمية الموارد البشرية عالية الجودة، يعتقد أن فيتنام ستتاح لها المزيد من الفرص للتعاون مع الشركات الأجنبية.

سيشكل نجاح خط مترو الأنفاق رقم 1 نقطة انطلاق لتطوير مشاريع وأعمال أخرى. وقال السيد إيتو ناوكي باللغة الفيتنامية: "أهنئكم جميعاً".

وفي كلمته خلال الفعالية، أعرب السيد بوي شوان كوونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، نيابة عن قادة المدينة، عن سعادته بتشغيل خط السكة الحديدية الحضرية رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) رسمياً.

يعتقد السيد كوونغ أن هذا يمثل علامة فارقة مهمة في تطوير النقل العام في مدينة هو تشي منه.

لا يُعدّ خط مترو الأنفاق رقم 1 مشروعاً عصرياً فحسب، بل هو أيضاً رمزٌ لتقدم مدينة هو تشي منه وتطلعاتها. ويمثل هذا المشروع علامةً فارقةً في تحقيق نظام نقل عام متكامل، مما يساهم في الحد من الازدحام المروري والتلوث البيئي.

لا تُعد هذه الرحلة دليلاً على الجهود المتواصلة لحكومة المدينة فحسب، بل تُظهر أيضاً التعاون الفعال بين الحكومة الفيتنامية والحكومة اليابانية.

السيد بوي فان كوونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه

وقال السيد كوونغ: "إن هذه الرحلة ليست دليلاً على الجهود المتواصلة لحكومة المدينة فحسب، بل إنها تُظهر أيضاً التعاون الفعال بين الحكومة الفيتنامية والحكومة اليابانية".

نيابة عن قيادة المدينة، أعرب السيد كوانغ عن امتنانه العميق لقادة الحكومة المركزية، والدول الصديقة، والوزارات والإدارات، ومدينة هو تشي منه، والخبراء، والمهندسين، والمقاولين الاستشاريين، والعمال...

وأشاد السيد كوونغ بشكل خاص بمساهمات ودعم الناس، وتفهمهم وتعاطفهم فيما يتعلق بالمصاعب التي سمحت للمدينة ببناء المشروع وتشغيله.

في الوقت نفسه، يعتقد السيد كوانغ أن خط مترو الأنفاق رقم 1 سيصبح رمزاً للحداثة، مرتبطاً ارتباطاً وثيقاً بحياة السكان والسياح. وفي المرحلة التالية، ستركز مدينة هو تشي منه على الاستثمار في التطوير الشامل لشبكة السكك الحديدية الحضرية، وتطوير نموذج التنمية الموجهة نحو النقل العام (TOD) لبناء مدينة هو تشي منه لتصبح مدينة عصرية، متحضرة، ومتعاطفة.

وتابع السيد نغوين مينه فو، نائب وزير الخارجية الدائم، كلمته في الحفل، قائلاً إن العلاقات بين فيتنام واليابان تشهد تطوراً إيجابياً مستمراً. وأضاف أن خط مترو الأنفاق رقم 1 يحظى بأهمية بالغة، ويمثل رمزاً هاماً في التعاون التنموي بين البلدين.

يعتقد السيد فو أن خط السكة الحديد سيعمل بسلاسة وكفاءة، مما سيساهم بشكل إيجابي في تحسين البنية التحتية، ويضفي مظهراً جديداً على المدينة، ويعزز التواصل الحضري، ويحسن نوعية حياة الناس.

سيفتح هذا العديد من التجارب والفرص الجديدة أمام البلدين لمواصلة التعاون في تطوير البنية التحتية في المستقبل.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 7. — الفريق لي هونغ نام، مدير إدارة شرطة مدينة هو تشي منه، والسيد ماي هوو كويت، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة ثو دوك، يقرآن صحيفة توي تري أثناء سفرهما بالقطار. - الصورة: تشاو توان

استقبلت حشود كبيرة من سكان المدينة افتتاح خط مترو الأنفاق رقم 1 منذ الصباح الباكر.

في وقت سابق من الصباح، احتشد جمع غفير في محطة بن ثانه للترحيب بهذا الحدث المميز. كما حضر العديد من المندوبين الذين يمثلون مختلف الوزارات والإدارات ومدينة هو تشي منه للمشاركة في الفعالية، مما أضفى جواً من البهجة والحيوية.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 8. — القنصل العام الياباني (الثاني من اليسار) - الصورة: هوو هان

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 9. — سكرتير الحزب نغوين فان نين يتحدث مع نائب وزير الخارجية الدائم نغوين مينه فو - الصورة: كوانغ دينه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 10. — مشهد قبل حفل الافتتاح الرسمي لخط مترو الأنفاق رقم 1 - الصورة: كوانغ دينه

في وقت سابق، وتحديداً منذ الساعة 5:30 صباحاً، كان السيد نغوين فان كوونغ، وهو جندي بحري سابق، حاضراً في محطة بن ثانه (المنطقة 1) لحضور حفل الإطلاق الرسمي لخط المترو رقم 1.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 11. — السيد نغوين فان كوونغ (جالسًا في أقصى اليسار) وزملاؤه في الفريق يحضرون الحفل - الصورة: تشاو توان

وقال السيد كوونغ، الذي حضر هذا الصباح، إنه سعيد للغاية وفخور بمشاهدة مشروع رئيسي للمدينة يبدأ تشغيله في نفس يوم الاحتفال باليوم التقليدي لجيش الشعب الفيتنامي.

لقد تأثر بشدة لأنه بعد 50 عامًا من إعادة التوحيد، حققت مدينة هو تشي منه على وجه الخصوص والبلاد بشكل عام تقدمًا ملحوظًا.

"كنا جنوداً في يوم من الأيام، والآن أصبحنا مواطنين في هذه المدينة، نشعر بالفخر والحماس. سيشكل خط السكة الحديد الأول حجر الأساس لتطوير شبكة السكك الحديدية في المدينة. وستساهم هذه المشاريع في دخول المدينة عهداً جديداً من التقدم الوطني."

إليكم بعض الصور من حفل الافتتاح الرسمي لخط مترو الأنفاق رقم 1:

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 12. — حفل الافتتاح الرسمي لخط مترو الأنفاق رقم 1 - الصورة: كوانغ دينه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 13. — يستمتع الناس بتجربة خط المترو رقم 1 ويتجولون فيه - الصورة: كوانغ دينه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 14. — حضر سكرتير الحزب في مدينة هو تشي منه، نغوين فان نين، ورئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، فان فان ماي (الرابع والخامس من اليسار)، حفل الافتتاح الرسمي لخط مترو الأنفاق رقم 1 - الصورة: هوو هانه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 15. — نائب رئيس اللجنة الشعبية، بوي شوان كوونغ (يسار)، يحضر حفل الافتتاح الرسمي لخط مترو الأنفاق رقم 1 - الصورة: هوو هانه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 16. — حضر قادة المدينة الحفل - الصورة: هوو هانه

وبحسب مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه (المستثمر)، فإن حفل الافتتاح الرسمي لخط المترو رقم 1 سيقام في الفترة من 7 إلى 10 صباحًا يوم 22 ديسمبر.

بعد أن يلقي ممثلون من مختلف الوزارات والإدارات، وقادة مدينة هو تشي منه، والمستثمر كلماتهم ويعلنون عن حفل التشغيل، سيصبح جميع المندوبين والعديد من المواطنين أول ضيوف مميزين يركبون خط مترو الأنفاق رقم 1، الذي يمتد مساره من بن ثانه إلى سوي تيان لمسافة 19 كيلومترًا تقريبًا.

في تمام الساعة العاشرة صباحاً من نفس اليوم، ستفتح جميع محطات الخط الأول لمترو الأنفاق البالغ عددها 14 محطة أبوابها لاستقبال الجمهور. وفي الوقت نفسه، ستبدأ 17 خطاً جديداً للحافلات الكهربائية بالعمل، لنقل الركاب مباشرة من وإلى المحطات.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 17. — يمتد خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) على طول طريق هانوي السريع وشارع فو نغوين جياب - الصورة: CHAU TUAN

وفي حديثه إلى موقع Tuoi Tre Online ، قال فان كونغ بانغ، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه: "إن التشغيل التجاري لخط المترو رقم 1 لا يمثل بداية نظام مترو مدينة هو تشي منه فحسب، بل يمثل أيضًا حجر الزاوية المهم لبناء خطوط السكك الحديدية الحضرية اللاحقة، بهدف بناء نظام نقل أخضر ومستدام وحضاري وحديث".

"حتى الآن، وافقت السلطات المختصة على نتائج اختبار القبول لخط المترو رقم 1 لبدء التشغيل الرسمي. وهذا مصدر سعادة كبيرة لي ولجميع أعضاء مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية ووحدة التشغيل."

أنا ممتن للغاية لقادة مدينة هو تشي منه والإدارات المعنية لدعمهم طوال فترة تطوير المشروع وإنجازه.

هذه فرصة لمراجعة وتراكم الخبرة القيمة من خط مترو الأنفاق رقم 1، وتُعد بمثابة حجر الأساس لتنفيذ المشاريع المتبقية وفقًا لخطة تطوير السكك الحديدية الحضرية التي أبلغت بها مدينة هو تشي منه وهانوي السلطات المختصة.

وقال السيد بانغ: "نتوقع أن نحقق أهداف المشروع في السنوات العشر القادمة، وأن نساهم في خلق أنماط جديدة للنقل، والحد من المركبات الخاصة، والاستخدام الفعال لمفهوم التنمية الموجهة نحو النقل العام ".

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 18. — ابتداءً من الساعة العاشرة صباحاً اليوم، يمكن للناس الاستمتاع بركوب مجاني على خط مترو الأنفاق رقم 1 لمدة شهر واحد - الصورة: تشاو توان

في البداية، كان خط مترو الأنفاق رقم 1 يعمل من الساعة 5 صباحًا حتى 10 مساءً يوميًا، حيث كان القطار الأول يغادر في الساعة 5 صباحًا والأخير في الساعة 10 مساءً، باستخدام 9 قطارات.

يستوعب كل قطار 930 راكباً كحد أقصى (بما في ذلك 147 مقعداً و783 مكاناً للوقوف). وتتراوح مدة الرحلة الواحدة بين 8 و12 دقيقة، بإجمالي 200 رحلة يومياً.

تبلغ سرعة القطار 110 كم/ساعة على المسار العلوي و80 كم/ساعة على المسار السفلي. تستغرق الرحلة من محطة بن ثانه إلى محطة حافلات سوي تيان 29 دقيقة.

كيفية شراء تذاكر خط مترو الأنفاق رقم 1

ابتداءً من 22 ديسمبر 2024 وحتى 20 يناير 2025، سيحصل ركاب مترو الخط 1 على تذاكر مجانية خلال الثلاثين يومًا الأولى من التشغيل التجاري. يمكن للركاب الحصول على التذاكر باستخدام الطرق التالية: من 22 ديسمبر 2024 إلى 9 يناير 2025 : يمكن للركاب مسح بطاقة ماستركارد EMV الخاصة بهم عند بوابات التذاكر؛ وسيتم إصدار بطاقة مجانية لمن لا يملكون بطاقة في 14 محطة. من 10 إلى 20 يناير 2025: يمكن للركاب استخدام بطاقة الهوية الوطنية المزودة بشريحة إلكترونية، أو بطاقة الهوية الوطنية، أو بطاقة مصرفية، أو بطاقة EMV من مؤسسات محلية ودولية مثل ماستركارد، وفيزا، وJCB، وأمريكان إكسبريس، وUPI، وناباس، أو رمز الاستجابة السريعة (QR Code) عبر تطبيق مترو مدينة هو تشي منه لركوب القطار. يجري حاليًا تسريع تطبيق نظام التذاكر الإلكترونية للدفع غير النقدي على مترو الخط 1. يُعدّ بنك فيكي أول بنك رقمي يربط نظام دفع تذاكر القطار الآلي بنظام الدفع الإلكتروني بالبطاقات. وبناءً على ذلك، ستتعاون شركة فيكي مع مؤسسة ماستركارد العالمية لإصدار بطاقات فيكي جو. إضافةً إلى ذلك، قامت الشركة بتجهيز أكشاك في محطة القطار ووفرت 30,000 بطاقة فيكي جو مجانية غير مرتبطة ببطاقة ماستركارد لاستخدامها في القطار.

Tuoitre.vn

المصدر: https://tuoitre.vn/tau-dien-metro-so-1-chinh-thuc-van-hanh-o-tp-hcm-20241221223413199.htm#content-18