خط المترو رقم 1 يعمل رسميًا في مدينة هوشي منه

يبدأ صباح اليوم 22 ديسمبر تشغيل خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا، مما يمثل معلمًا تاريخيًا في رحلة تطوير النقل الحضري في مدينة هوشي منه.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 1. — زيارة وتجربة المندوبين لخط المترو رقم 1 صباح يوم 22 ديسمبر - تصوير: كوانغ دينه

في تمام الساعة 7:40 صباحًا، انطلق حفل الافتتاح الرسمي لخط المترو الأول . وحضر الحفل ممثلون عن الوزارات والهيئات الفيتنامية والسفارة والقنصلية العامة اليابانية. ومن الجانب المحلي، حضر أمين لجنة الحزب في المدينة، نجوين فان نين، ورئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، فان فان ماي، ورئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه، فان كونغ بانغ... وعدد كبير من الشخصيات.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 2. — في الساعة 8:30 صباحًا يوم 22 ديسمبر، زار القادة والمندوبون خط المترو رقم 1 واختبروه - الصورة: كوانج دينه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 3. — السفير الياباني لدى فيتنام إيتو ناؤكي يختبر خط المترو الأول - تصوير: كوانغ دينه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 4. — الوزير نجوين فان نين يتحدث مع السفير الياباني لدى فيتنام إيتو ناوكي - تصوير: كوانج دينه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 5. — السيد فان كونغ بانج - رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هوشي منه - متحدثًا - الصورة: كوانغ دينه

وفي كلمته خلال الحفل، قال السيد فان كونغ بانج، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه، إن مشروع السكك الحديدية الحضرية رقم 1 قد اكتمل بنسبة 100% وبدأ تشغيله رسميًا اليوم.

وحظيت عملية تنفيذ المشروع باهتمام وتوجيه قويين من القادة المركزيين وقادة المدن، وتنسيق الإدارات والفروع، ودعم اليابان والشعب.

وعلى وجه الخصوص، شكر السيد بانج الأشخاص المتأثرين بالمشروع على مشاركتهم حتى يمكن إكمال المشروع ووضعه موضع التنفيذ.

وقال السيد بانج إن مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية للمدينة ملتزم في الفترة المقبلة بتنفيذ مشاريع السكك الحديدية الحضرية القادمة بتصميم عالٍ واختراقات مبتكرة، مما يساهم في بناء نظام نقل أخضر ومستدام ومتحضر وحديث.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 6. — السفير الياباني لدى فيتنام إيتو ناوكي - تصوير: كوانغ دينه

صرح السفير الياباني لدى فيتنام، إيتو ناوكي، بأن خط السكك الحديدية الحضري هذا سيُحدث نقلة نوعية في حياة الناس. يربط الخط الأول المناطق ذات الطلب المرتفع على النقل، وسيُحدث تحولاً كبيراً في أساليب تنقل الناس من السيارات والدراجات النارية إلى السكك الحديدية الحضرية.

وأضاف السيد إيتو ناؤكي أنه في "العصر الجديد" كما اقترح الأمين العام تو لام بهدف تحقيق نمو اقتصادي مرتفع مع التركيز على مجالات رئيسية مثل البنية التحتية الاستراتيجية والتحول الرقمي والتحول الأخضر وتنمية الموارد البشرية عالية الجودة، فإنه يعتقد أن فيتنام ستحظى بمزيد من الفرص للتعاون مع الشركات الأجنبية.

سيكون نجاح خط المترو الأول دافعًا لتطوير مشاريع وأعمال أخرى. وهنأ السيد إيتو ناوكي الجميع بالفيتنامية.

وفي كلمته خلال البرنامج، أعرب السيد بوي شوان كوونغ - نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه - نيابة عن قادة مدينة هوشي منه عن سعادته عندما تم تشغيل خط السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا.

وقال السيد كوونج إن هذا يمثل معلما مهما في تطوير النقل العام في مدينة هوشي منه.

خط المترو الأول ليس مشروعًا عصريًا فحسب، بل هو أيضًا رمزٌ لنمو مدينة هو تشي منه وطموحها. يُمثل المشروع إنجازًا بارزًا في تطوير نظام النقل العام، مما يُخفف من ضغط المرور والتلوث البيئي.

ولا تعد هذه الرحلة شهادة على الجهود المستمرة التي تبذلها حكومة المدينة فحسب، بل إنها توضح أيضًا التعاون الفعال بين الحكومة الفيتنامية والحكومة اليابانية.

السيد بوي فان كونج، نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه

وقال السيد كونج "إن هذه الرحلة لا تعد دليلاً على الجهود المتواصلة التي تبذلها حكومة المدينة فحسب، بل إنها توضح أيضاً التعاون الفعال بين الحكومة الفيتنامية والحكومة اليابانية".

وبالنيابة عن قادة المدينة، أعرب السيد كونغ عن امتنانه العميق لقادة الحكومة المركزية والدول المجاورة والوزارات ومدينة هوشي منه والخبراء والمهندسين والمستشارين والعمال...

وأشاد السيد كونج بشكل خاص بمساهمات الناس وإجماعهم ودعمهم وتعاطفهم مع الصعوبات التي واجهتهم حتى تتمكن المدينة من الحصول على الظروف اللازمة لبناء المشروع وتشغيله.

في الوقت نفسه، يعتقد السيد كونغ أن خط المترو رقم 1 سيصبح رمزًا للحداثة، إذ يتفاعل مع حياة الناس والسياح. في المرحلة المقبلة، ستركز مدينة هو تشي منه على الاستثمار في التطوير المتزامن لشبكة السكك الحديدية الحضرية، وتطوير نموذج التنمية الموجهة نحو النقل (TOD) لتحويل مدينة هو تشي منه إلى مدينة حديثة ومتحضرة وإنسانية.

وفي كلمته خلال الحفل، أكد السيد نجوين مينه فو، نائب وزير الخارجية الدائم، أن العلاقات بين فيتنام واليابان تشهد تطورًا مستمرًا. ويحمل خط المترو رقم 1 دلالةً رمزيةً بالغة الأهمية في التعاون التنموي بين فيتنام واليابان.

ويعتقد السيد فو أن السكك الحديدية سيتم تشغيلها بسلاسة وفعالية، مما يساهم بشكل إيجابي في استكمال البنية التحتية، وإضفاء مظهر جديد، وتعزيز الاتصال الحضري، وتحسين نوعية حياة الناس.

وهذا من شأنه أن يفتح العديد من التجارب والفرص الجديدة أمام البلدين لمواصلة التعاون في تطوير البنية التحتية في المستقبل.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 7. — الفريق أول لي هونغ نام - مدير شرطة مدينة هو تشي منه والسيد ماي هو كوييت - نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة ثو دوك يقرآن صحيفة توي تري أثناء السفر بالقطار - الصورة: تشاو توان

رحب العديد من سكان المدينة بحدث افتتاح خط المترو الأول منذ الصباح الباكر.

منذ الصباح الباكر، توافد عدد كبير من الناس إلى محطة بن ثانه لاستقبال هذا الحدث المميز. كما حضر العديد من ممثلي الوزارات ومدينة هو تشي منه إلى محطة بن ثانه للمشاركة في الحدث، مما خلق أجواءً حماسية.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 8. — القنصل العام لليابان (الثاني من اليسار) - الصورة: هوو هانه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 9. — السكرتير نجوين فان نين يتحدث مع نائب وزير الخارجية الدائم نجوين مينه فو - الصورة: كوانج دينه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 10. — مشهد قبل حفل الافتتاح الرسمي لخط المترو الأول - تصوير: كوانغ دينه

في وقت سابق، من الساعة 5:30 صباحًا، كان السيد نجوين فان كوونج، وهو جندي بحري سابق، حاضرًا في محطة بن ثانه (المنطقة 1) لحضور حفل التشغيل الرسمي لخط المترو 1.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 11. — حضر السيد نجوين فان كوونغ (الجالس في أقصى اليسار) وزملاؤه في الفريق الحفل - الصورة: تشاو توان

وقال السيد كونغ، الذي كان حاضرا هذا الصباح، إنه كان سعيدا للغاية وفخورا لأنه في اليوم التقليدي لجيش الشعب الفيتنامي، تمكن من أن يشهد مشروعا رئيسيا للمدينة يدخل حيز التنفيذ.

وقد تأثر كثيرا عندما علم أنه بعد 50 عاما من التوحيد، شهدت مدينة هوشي منه على وجه الخصوص والبلاد على وجه العموم تطورات ملحوظة.

كنا جنودًا، والآن نحن مواطنون في المدينة، فخورون ومتحمسون للغاية. سيُشكّل خط السكة الحديد رقم 1 حجر الأساس للمدينة لتطوير شبكة السكك الحديدية بقوة. ستساهم هذه المشاريع في دخول المدينة إلى عصر التنمية الوطنية.

بعض الصور من حفل التشغيل الرسمي لخط المترو الأول:

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 12. — حفل التشغيل الرسمي لخط المترو الأول - تصوير: كوانغ دينه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 13. — تجربة الناس وزيارة خط المترو رقم 1 - صورة: كوانغ دينه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 14. — حضر سكرتير لجنة حزب مدينة هو تشي منه نجوين فان نين ورئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه فان فان ماي (الرابع والخامس من اليسار) حفل التشغيل الرسمي لخط المترو رقم 1 - الصورة: هوو هانه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 15. — نائب رئيس اللجنة الشعبية بوي شوان كوونغ (يسار) يحضر حفل الافتتاح الرسمي لخط المترو الأول - تصوير: هوو هانه

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 16. — قادة المدينة يحضرون الحفل - الصورة: هوو هانه

وبحسب مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (المستثمر)، فإن حفل التشغيل الرسمي لخط المترو الأول سيبدأ من الساعة 7 إلى 10 صباحًا يوم 22 ديسمبر.

بعد أن يتحدث ممثلو الوزارات وقادة مدينة هوشي منه والمستثمرون ويعلنون عن حفل التشغيل، سيصبح جميع المندوبين والعديد من الأشخاص أول ضيوف مميزين يستقلون خط المترو رقم 1 مع مسار بن ثانه - سوي تيان بالكامل والذي يبلغ طوله حوالي 19 كيلومترًا.

في تمام الساعة العاشرة من صباح اليوم نفسه، ستُفتح جميع محطات خط المترو الأول، البالغ عددها 14 محطة، لاستقبال الركاب. وفي الوقت نفسه، سيُشغّل 17 خطًا جديدًا للحافلات الكهربائية، لنقل الركاب من جميع أنحاء العالم مباشرةً إلى المحطات وبالعكس.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 17. — خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) يمتد على طول طريق هانوي السريع، فو نغوين جياب - صورة: CHAU TUAN

وفي حديثه إلى Tuoi Tre Online ، قال رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه، فان كونغ بانج: "إن التشغيل التجاري لخط المترو رقم 1 لا يمثل بداية نظام مترو مدينة هوشي منه فحسب، بل إنه أيضًا حجر الأساس المهم لبناء خطوط السكك الحديدية الحضرية اللاحقة، نحو بناء نظام نقل أخضر ومستدام ومتحضر وحديث".

حتى الآن، وافقت الجهة المختصة على نتائج القبول لتشغيل خط المترو رقم 1 رسميًا. وهذا يُسعدني كثيرًا، وكذلك جميع أعضاء مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية، الوحدة التشغيلية.

وأود أن أشكر قيادات مدينة هوشي منه وأقسامها على دعمهم أثناء تنفيذ المشروع وإكماله.

وتعتبر هذه فرصة لمراجعة وتجميع الخبرات القيمة من خط المترو الأول، وهي بمثابة حجر الأساس لتنفيذ المشاريع المتبقية وفقًا لخطة تطوير السكك الحديدية الحضرية التي تم إبلاغ السلطات المختصة بها من قبل مدينة هوشي منه وهانوي.

ومن المتوقع أن نستكمل خلال السنوات العشر المقبلة أهداف المشروع، ونساهم في خلق وسائل نقل جديدة، والحد من المركبات الخاصة، واستغلال نموذج التنمية الحضرية المرتبط بالنقل العام (TOD) بشكل فعال"، حسب قول السيد بانج.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 18. — ابتداءً من الساعة العاشرة صباحًا اليوم، يمكن للناس البدء في تجربة خط المترو الأول مجانًا لمدة شهر - صورة: تشاو توان

في البداية، يعمل خط المترو رقم 1 من الساعة 5 صباحًا حتى 10 مساءً كل يوم، حيث تغادر الرحلة الأولى في الساعة 5 صباحًا والأخيرة في الساعة 10 مساءً مع 9 قطارات.

يتسع كل قطار لما يصل إلى 930 راكبًا (بما في ذلك 147 مقعدًا و783 مكانًا للوقوف). تتراوح المدة الفاصلة بين كل رحلة وأخرى بين 8 و12 دقيقة، بإجمالي 200 رحلة يوميًا.

تبلغ سرعة القطار على المسار العلوي ١١٠ كم/ساعة، وعلى المسار تحت الأرض ٨٠ كم/ساعة. تستغرق الرحلة من محطة بن ثانه إلى محطة حافلات سوي تيان ٢٩ دقيقة.

كيفية شراء تذاكر مترو الخط الأول

من 22 ديسمبر 2024 إلى 20 يناير 2025، سيتم إعفاء الأشخاص من دفع ثمن تذاكر خط المترو 1 لأول 30 يومًا من التشغيل التجاري. يمكن للأشخاص الحصول على تذاكر القطار بالطرق التالية: من 22 ديسمبر 2024 إلى 9 يناير 2025: يستخدم الأشخاص بطاقات EMV Mastercard للمسح الضوئي عند بوابة التذاكر، وسيتم إصدار بطاقات مجانية لأولئك الذين ليس لديهم بطاقة في 14 محطة. من 10 إلى 20 يناير 2025: يمكن للأشخاص استخدام بطاقات الهوية المدنية المضمنة في الشريحة وبطاقات الهوية والبطاقات المصرفية وبطاقات EMV للمؤسسات المحلية والأجنبية مثل Mastercard و Visa و JCB و AMEX و UPI و Napas أو رمز الاستجابة السريعة عبر تطبيق مترو HCMC لركوب القطار. حاليًا، يتم تسريع تنفيذ نظام التذاكر الإلكترونية للدفع غير النقدي على خط المترو 1. Vikki هو أول بنك رقمي يربط نظام الدفع التلقائي لتذاكر القطار بنظام الدفع غير النقدي للبطاقات. وبناءً على ذلك، ستتعاون شركة فيكي مع شركة ماستركارد العالمية لإصدار بطاقات فيكي جو. كما جهزت هذه الوحدة شباكًا في المحطة، ووفرت 30 ألف بطاقة فيكي جو ماستركارد مجهولة الهوية مجانًا ليتمكن الركاب من ركوب القطار.

Tuoitre.vn

المصدر: https://tuoitre.vn/tau-dien-metro-so-1-chinh-thuc-van-hanh-o-tp-hcm-20241221223413199.htm#content-18