بحسب موقع Gizmodo ، قامت شركة تسلا للسيارات الكهربائية التابعة لإيلون ماسك بتسوية دعوى قضائية بهدوء مع عائلة مهندس في شركة أبل توفي في حادث سيارة عام 2018. وتدور الدعوى القضائية حول نظام القيادة الذاتية Autopilot الخاص بشركة تسلا، والذي يُزعم أنه كان سبب الحادث.
في مارس 2018، توفي والتر هوانغ عندما اصطدمت سيارته من طراز تسلا موديل إكس بحاجز وسطي على طريق سريع في كاليفورنيا. اتهمت عائلة هوانغ نظام القيادة الآلية من تسلا بالتسبب في الحادث، بينما أكدت تسلا أن هوانغ كان يلعب لعبة على هاتفه وقت وقوع الحادث.
موقع حادث سيارة تسلا عام 2018
لقطة شاشة من جيزمودو
بموجب اتفاقية التسوية، ستعوض شركة تسلا عائلة هوانغ بمبلغ لم يُفصح عنه. كما تنص بنود الاتفاقية على ضرورة الحفاظ على سرية تفاصيل الدعوى القضائية.
حظيت هذه الدعوى القضائية باهتمام الرأي العام لأنها تتعلق بتقنية القيادة الآلية من تسلا، والتي أثارت جدلاً واسعاً حول سلامتها. وقد تم الإبلاغ عن عدة حوادث خطيرة مرتبطة بهذه التقنية، مما دفع الكثيرين إلى التشكيك في قدرات النظام.
يمكن اعتبار تسوية تسلا مع عائلة هوانغ خطوةً لتخفيف المخاطر القانونية وتجنب الاتهامات السلبية بشأن نظام القيادة الآلية. ومع ذلك، تُسلط هذه القضية الضوء أيضاً على المخاوف بشأن سلامة أنظمة القيادة الذاتية والحاجة إلى رقابة حكومية أكثر صرامة.
على الرغم من اسمه، فإن نظام القيادة الآلية (Autopilot) هو في الأساس نظام تثبيت سرعة مزود بوظائف إضافية تتيح التحكم في السيارة، مثل التسارع والتباطؤ. كثيراً ما يُخلط بين نظام القيادة الآلية وتقنية القيادة الذاتية الكاملة الأكثر تطوراً من تسلا؛ إلا أن الشركة تؤكد أيضاً أنه لا يوفر قدرات قيادة ذاتية كاملة، وإنما يُستخدم فقط من قبل السائقين الذين يركزون تماماً على الطريق الذي يسلكونه.
رابط المصدر
تعليق (0)