تسلا تدخل رسميا السوق الأكثر سكانا في العالم

وتمثل هذه الخطوة دخول الشركة رسميًا إلى الهند - وهي السوق التي طال انتظارها حيث كان الملياردير إيلون ماسك يخطط لبناء مصنع فيها.

موديل Y، السيارة الأكثر مبيعًا للشركة، متوفر بنسختين. النسخة الأساسية ذات الدفع الخلفي يزيد سعرها عن 5.9 مليون روبية (68,750 دولارًا أمريكيًا)، بينما يزيد سعر النسخة طويلة المدى ذات الدفع الخلفي عن 6.7 مليون روبية (78,100 دولارًا أمريكيًا). هذا أعلى بكثير من سعرها الابتدائي البالغ 44,990 دولارًا أمريكيًا في الولايات المتحدة، و36,700 دولارًا أمريكيًا في الصين، و53,700 دولارًا أمريكيًا في ألمانيا.

يتم تقديم ميزة القيادة الآمنة (FSD) كخيار بتكلفة إضافية تبلغ 600 ألف روبية، مع وعد بتحديثات مستقبلية للمساعدة في تشغيل السيارة، مع الحد الأدنى من تدخل السائق.

في المرحلة الأولى، ستُصدّر تيسلا سياراتها إلى الهند، حيث قد تتجاوز رسوم الاستيراد والرسوم ذات الصلة 100%، مما يُؤدي إلى ارتفاع حاد في الأسعار على المستهلكين. اتخذت تيسلا هذا القرار في ظل فائض الطاقة الإنتاجية في مصانعها العالمية وانخفاض المبيعات.

وتم تصنيع السيارات المعروضة في مومباي في الصين، لأن مصانع تيسلا في الولايات المتحدة لا تنتج حاليا سيارات ذات قيادة على الجانب الأيمن، وهو النوع المناسب للسوق الهندية.

ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الثالث من عام 2025. وتستهدف تسلا حاليًا قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة في الهند، حيث يمثل هذا القطاع حوالي 4% فقط من إجمالي مبيعات السيارات في ثالث أكبر سوق في العالم .

وتعتزم شركة تسلا التنافس مع شركات صناعة السيارات الفاخرة الألمانية مثل بي إم دبليو ومرسيدس بنز، بدلاً من شركات صناعة السيارات الكهربائية السائدة في الهند مثل تاتا موتورز وماهيندرا.

وفي حديثه خلال افتتاح صالة عرض تيسلا في مومباي، أكد رئيس وزراء ولاية ماهاراشترا أن الهند ترغب في رؤية أنشطة البحث والتطوير والإنتاج الخاصة بتيسلا في البلاد في المستقبل.

وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية

المصدر: https://baothanhhoa.vn/tesla-chinh-thuc-gia-nhap-thi-truong-dong-dan-nhat-the-gioi-254983.htm