مبنى سكني آخر في هانوي يمنع السكان من ركن السيارات الكهربائية في الطابق السفلي.

بعد سد HH Linh، تسبب مبنى الشقق CT1 Thach Ban في إثارة ضجة في الرأي العام عندما أعلن عن تعليق مؤقت للسيارات الكهربائية التي تنزل إلى الطابق السفلي بسبب خطر الحريق والانفجار ونقص البنية التحتية لتلبية متطلبات السلامة.

إدارة المركبات الكهربائية في المناطق شقق في هانوي لا يزال هذا الموضوع ساخنًا عندما أعلن مجلس إدارة مبنى CT1 Thach Ban (هانوي) مؤخرًا عن التوقف مؤقتًا عن استقبال الدراجات النارية الكهربائية والدراجات الكهربائية في الطابق السفلي.

أفاد الإشعار المُوجَّه إلى السكان بأنه ابتداءً من 20 ديسمبر، لن تستقبل مواقف السيارات أي مركبات جديدة ضمن هذه المجموعة. وسيتم ركن المركبات المسجلة سابقًا مؤقتًا في الطابق الأول فقط، وسيتم انتظار اكتمال السعة الفعلية لأي موقف إضافي.

أوضحت شركة الخدمات والحلول المساهمة (SASP - الجهة المشغلة للمبنى) أن مساحة المركبات الكهربائية في المبنى كانت مصممة في الأصل لحوالي 25 مقعدًا فقط، ولكن مؤخرًا تضاعف العدد ليصل إلى حوالي 60 مركبة. أصبحت المساحة مكتظة، والمركبات متكدسة، مما يصعب التحكم فيها ويشكل العديد من المخاطر المحتملة أثناء التشغيل.

موقف سيارات كهربائي في قبو شقة في هانوي.

صرح ممثل مجلس الإدارة بأن المبنى لا يضم حاليًا منطقة منفصلة تُلبي معايير شحن وتخزين المركبات الكهربائية التي تعمل ببطاريات أيون الليثيوم، وهي نوع من البطاريات قابل للاشتعال في حال حدوث ماس كهربائي أو تصادم. كما أن معدات مكافحة الحرائق المتخصصة لهذا النوع من المركبات غير مُجهزة بالكامل، لذا فإن ترك المركبات الكهربائية في قبو مغلق يُعد "خطرًا كبيرًا".

صرح مجلس إدارة محطة CT1 ثاش بان بأنه قد رفع تقريرًا إلى مجلس الإدارة وإدارة الإطفاء لطلب خطة لتوفير منطقة شحن وتخزين منفصلة للبطاريات، تتوافق مع المعايير الفنية. وتتولى السلطات الإشراف على هذه الخطة لتنفيذها قريبًا.

وفي وقت سابق، أثارت وحدة إدارة مجمع شقق HH Linh Dam (منطقة Hoang Liet) الرأي العام أيضًا بإصدار إشعار بتعليق مؤقت ثم التوقف تمامًا عن تلقي الأنشطة والاحتفاظ بها. الدراجات النارية الكهربائية والدراجات الكهربائية في أقبية الشقق.

أصدرت اللجنة الشعبية لحي هوانغ ليت صباح اليوم وثيقةً تطلب من وحدة إدارة سد لينه HH عدم رفض قبول المركبات الكهربائية من السكان. وطلبت اللجنة الشعبية للحي من المستثمر وفرع خدمات الإسكان في سد لينه وضع خطة لترتيب مواقف السيارات الكهربائية بما يتوافق مع مسار المدينة.

بالإضافة إلى ذلك، يجب على وحدة الإدارة تكثيف الدوريات، ورصد ومعالجة أي حوادث قد تنشأ أثناء عملية ركن السيارات في الطابق السفلي. وفي الوقت نفسه، يجب على مجلس الإدارة فحص وصيانة نظام مكافحة الحرائق بانتظام، والتأكد من عمل المعدات بكفاءة في حال وقوع أي حادث.

وأكد هوانج ليت وارد أنه إذا قامت الوحدات عمداً بعدم قبول المركبات الكهربائية للسكان، مما يؤدي إلى فقدان الأمن والنظام أو انتهاك اللوائح القانونية، فسيتعين على المستثمرين ووحدات الإدارة تحمل المسؤولية الكاملة.

المصدر: https://baolangson.vn/them-mot-chung-cu-o-ha-noi-cam-cu-dan-gui-xe-dien-duoi-ham-5066941.html