رئيس الوزراء يطلب سرعة تسليم الأراضي لبناء الطريق السريع، دونج ناي يتعهد بإكمال المشروع قبل 15 أكتوبر

في فترة ما بعد الظهر من يوم 24 سبتمبر، قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه ووفد حكومي بتفقد التقدم المحرز في بناء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، عبر دونج ناي. وحضر الاجتماع أيضًا نائب وزير النقل لي آنه توان.

تفقد رئيس الوزراء مشروع المكون الأول من طريق بين هوا - فونج تاو السريع عبر مقاطعة دونج ناي .

يتكون طريق بين هوا - فونج تاو السريع من 3 مشاريع مكونة، منها مشروعان يمران عبر مقاطعة دونج ناي (يبلغ طول المشروع المكون 1 16 كم ويبلغ طول المشروع المكون 2 18.2 كم، ويمر المشروع المكون 3 عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو ).

بعد تفقد الموقع والاستماع إلى التقارير من القادة المحليين والوحدات ذات الصلة، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه أنه بحلول 15 أكتوبر، يجب على مقاطعة دونج ناي إكمال تطهير الموقع للمشروع المكون 2.

وبحسب رئيس الوزراء فإن المشروع المكون الثاني مهم للغاية للتواصل مع القسم عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو، الذي يخدم مطار لونج ثانه والذي سيتم تشغيله في المستقبل القريب.

"يشهد حاليًا الجزء الثالث من المشروع، الذي يمر عبر مقاطعة با ريا - فونغ تاو، تقدمًا ملحوظًا، حيث شارفت العديد من أقسامه على الانتهاء. لذلك، يحتاج الجزء الذي يمر عبر دونغ ناي إلى توفير الأراضي اللازمة في أقرب وقت، وتسريع وتيرة البناء، ولا يمكن أن يكون أقل جودة من المقاطعات الأخرى"، أكد رئيس الوزراء، وطلب من المقاولين، عند توفر الأراضي، الإسراع في بناء المشروع وتعويض النقص في الإنشاءات.

وفيما يتعلق بالمصادر المادية، قال رئيس الوزراء إن مقاطعة دونج ناي لا تفتقر إليها، والمشكلة الحالية هي العملية الإجرائية. وأكد أن "المحافظة بحاجة إلى التحرك سريعاً لمنح الألغام لمقاولي البناء".

أما بالنسبة للمقاولين، فقد طلب رئيس الوزراء مواصلة تشجيع العمال على العمل بروح "ثلاث نوبات، أربع نوبات"، و"التغلب على الشمس والمطر، وعدم الخسارة أمام الرياح والعواصف"، والالتزام بموقع البناء للحفاظ على التقدم.

وباعتبار أن الموقع ومصادر المواد هي العوامل الحاسمة لتقدم المشروع، طلب نائب وزير النقل لي آنه توان من مقاطعة دونج ناي تنفيذ توجيهات رئيس الوزراء على الفور، وخاصة إعطاء الأولوية لتسليم الموقع عند التقاطعات والمناطق الأرضية الضعيفة. وفي الوقت نفسه، تهتم المقاطعة بإيجاد حل سريع لمصدر المواد الأرضية للمشروع، وخلق الظروف المواتية للمقاولين لتنفيذ البناء.

وفي تقريره إلى رئيس الوزراء والوفد العامل، قال السيد فو تان دوك، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي، إن المنطقة ستسلم الموقع للمشروع المكون الثاني في الأسبوع المقبل.

تلتزم مقاطعة دونغ ناي بإكمال عملية تطهير موقع مشروع الطريق السريع عبر دونغ ناي بحلول 15 أكتوبر/تشرين الأول. وفيما يتعلق بمحجر المواد، قدمت المقاطعة أيضًا توصيات، وتأمل أن تدعم وزارة الموارد الطبيعية والبيئة هذه الإجراءات وتقدم المزيد من التوجيهات بشأنها.

وأضاف السيد دوك "لقد توقف المطر في دونج ناي الآن، وسوف يجتمع القادة الإقليميون ويعملون مع المقاول لتشجيع المشروع ومشاركته وتعزيز تقدمه".

يستغل المقاولون أعمال البناء في المواقع الأرضية المخصصة للأراضي في القسم المار بمدينة بين هوا.

يبلغ طول طريق بيان هوا - فونج تاو السريع عبر دونج ناي حوالي 34 كم. حيث يمر المشروع المكون الأول عبر مدينة بين هوا ومنطقة لونغ ثانه، مما يتطلب استعادة حوالي 137.64 هكتارًا من الأراضي. أما بالنسبة للمشروع المكون الثاني، والذي يمر عبر منطقة لونغ ثانه، فيحتاج إلى استعادة إجمالي 176.74 هكتارًا من الأراضي.

حتى الآن، بالنسبة للقسم عبر مدينة بين هوا، فإن العدد الإجمالي للأسر التي وافقت على خطط التعويض هو 585 أسرة بمساحة تزيد عن 22.8 هكتار. بلغ عدد الأسر التي حصلت على تعويضات أكثر من 11 هكتارا 193 أسرة، بنسبة تجاوزت 48.5%.

وتبلغ المساحة الإجمالية المسلمة في الموقع نحو 26.4 هكتارا، أي ما يزيد عن 44.3%.

في الواقع، يتم تنفيذ بناء المشروع المكون الأول بشكل أساسي على أقسام ذات أرض متصلة من منطقة تام فوك (بيان هوا) إلى بلدية لونغ دوك (لونغ ثانه). لم يتم تطهير الأقسام المتبقية بعد، لذا لا يمكن للعمال سوى إلقاء المكونات في الساحة والانتظار.

ولم تصل الحزم المهمة مثل الحزمة 18 حتى بين هوا إلا إلى 0.8% من الناتج، وكانت الحزمة 21 حتى لونغ ثانه أفضل قليلا حيث بلغت 8.1%.

حقق المشروع المكون الثاني حوالي 13% من الناتج، لكن التقدم تأثر بشدة بسبب نقص الأراضي والمواد.

حتى الآن، تم تسليم الموقع على مساحة تزيد عن 100 هكتار، أي ما يعادل نحو 60%، لكن مساحة موقع البناء الفعلية لا تزيد عن النصف فقط.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-giao-nhanh-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-cam-ket-xong-truoc-15-10-192240923221153808.htm