رئيس الوزراء يطلب تسليم الأراضي بسرعة لبناء الطريق السريع، دونج ناي يتعهد بإكمال المشروع قبل 15 أكتوبر

بعد ظهر يوم 24 سبتمبر، تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه ووفد حكومي سير العمل في مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، وهو الجزء المار عبر دونغ ناي. ورافقه أيضًا نائب وزير النقل لي آنه توان.

تفقد رئيس الوزراء مشروع المكون الأول من طريق بين هوا - فونج تاو السريع عبر مقاطعة دونج ناي .

يتضمن طريق بيين هوا - فونج تاو السريع 3 مشاريع مكونة، منها مشروعان يمران عبر مقاطعة دونج ناي (يبلغ طول المشروع المكون 1 16 كم ويبلغ طول المشروع المكون 2 18.2 كم، ويمر المشروع المكون 3 عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو ).

بعد تفقد الموقع والاستماع إلى التقارير من القادة المحليين والوحدات ذات الصلة، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه أنه بحلول 15 أكتوبر/تشرين الأول، يجب على مقاطعة دونج ناي إكمال تطهير الموقع للمشروع المكون 2.

وبحسب رئيس الوزراء، فإن المشروع المكون الثاني مهم للغاية للتواصل مع القسم عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو، التي تخدم مطار لونج ثانه والذي سيتم تشغيله في المستقبل القريب.

"يشهد حاليًا الجزء الثالث من المشروع الذي يمر عبر مقاطعة با ريا - فونغ تاو تقدمًا ملحوظًا، والعديد من أقسامه على وشك الانتهاء. لذلك، يحتاج الجزء الذي يمر عبر دونغ ناي أيضًا إلى توفير الأراضي اللازمة قريبًا، وتسريع وتيرة البناء، ولا يمكن أن يكون أقل جودة من المقاطعات الأخرى"، أكد رئيس الوزراء، وطلب من المقاولين، عند توفر الأراضي، الإسراع في بناء المشروع وتعويض النقص.

فيما يتعلق بمصادر المواد، قال رئيس الوزراء إن مقاطعة دونغ ناي لا تعاني من نقص فيها، لكن المشكلة الحالية تكمن في الإجراءات. وأكد قائلاً: "على المقاطعة التحرك بسرعة لمنح مقاولي البناء المناجم في أقرب وقت".

أما بالنسبة للمقاولين، فقد طلب رئيس الوزراء مواصلة تشجيع عمال البناء بروح "ثلاث نوبات، أربع نوبات"، و"التغلب على الشمس والمطر، وعدم الخسارة أمام العواصف"، والالتزام بموقع البناء للحفاظ على التقدم.

نظراً لكون الموقع ومصادر المواد عاملين حاسمين في تقدم المشروع، طلب نائب وزير النقل، لي آنه توان، من مقاطعة دونغ ناي الإسراع في تنفيذ توجيهات رئيس الوزراء، وخاصةً إعطاء الأولوية لتخصيص المواقع عند التقاطعات والمناطق ذات التربة الضعيفة. وفي الوقت نفسه، ينبغي على المقاطعة الاهتمام بحل مشكلة مصدر المواد الترابية للمشروع على وجه السرعة، وتهيئة الظروف المناسبة للمقاولين لتنفيذ أعمال البناء.

وفي تقريره إلى رئيس الوزراء والوفد العامل، قال السيد فو تان دوك، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي، إن المنطقة ستسلم الموقع للمشروع المكون الثاني في الأسبوع المقبل.

التزمت مقاطعة دونغ ناي بإكمال أعمال تطهير موقع مشروع الطريق السريع عبر دونغ ناي بحلول 15 أكتوبر/تشرين الأول. وفيما يتعلق بمحجر المواد، قدمت المقاطعة أيضًا توصيات، وتأمل أن تدعم وزارة الموارد الطبيعية والبيئة الإجراءات وتقدم المزيد من التوجيهات بشأنها.

وأضاف ديوك "بعد توقف الأمطار في دونج ناي، سيجتمع القادة الإقليميون ويعملون مع المقاول لتشجيع المشروع ومشاركته وتعزيز تقدمه".

يسارع المقاولون إلى البناء على الأراضي المخصصة للبناء في القسم المار بمدينة بين هوا.

يبلغ طول طريق بين هوا - فونغ تاو السريع عبر دونغ ناي حوالي 34 كيلومترًا. منها، يتطلب المشروع المكون 1، الذي يمر عبر مدينة بين هوا ومنطقة لونغ ثانه، الاستحواذ على حوالي 137.64 هكتارًا من الأراضي. أما المشروع المكون 2، الذي يمر عبر منطقة لونغ ثانه، فيتطلب الاستحواذ على ما مجموعه 176.74 هكتارًا من الأراضي.

حتى الآن، في الجزء المار بمدينة بين هوا، بلغ إجمالي عدد الأسر التي وافقت على خطط التعويض 585 أسرة بمساحة تزيد عن 22.8 هكتارًا. وقد تم تعويض 193 أسرة بمساحة تزيد عن 11 هكتارًا، بنسبة تجاوزت 48.5%.

وتبلغ المساحة الإجمالية المسلمة في الميدان نحو 26.4 هكتارا، أي ما يزيد عن 44.3%.

في الواقع، يُنفَّذ بناء الجزء الأول من المشروع بشكل رئيسي على أجزاء متصلة من الأرض تمتد من حي تام فوك (بين هوا) إلى بلدية لونغ دوك (لونغ ثانه). أما الأجزاء المتبقية، فنظرًا لعدم تسليم الأرض، لا يمكن للعمال سوى صبّ المكونات في الساحة والانتظار.

ولم تصل الحزم المهمة مثل الحزمة 18 حتى بين هوا إلا إلى 0.8% من الناتج، في حين كانت الحزمة 21 حتى لونغ ثانه أفضل قليلا حيث بلغت 8.1%.

وصل مشروع المكون الثاني إلى حوالي 13% من الناتج، لكن التقدم لا يزال متأثرًا بشدة بسبب نقص الأراضي والمواد.

حتى الآن، تم تسليم الموقع على مساحة تزيد عن 100 هكتار، أي ما يعادل نحو 60%، لكن مساحة موقع البناء الفعلية لا تزيد عن النصف فقط.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-giao-nhanh-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-cam-ket-xong-truoc-15-10-192240923221153808.htm