نشر الاستثمار في بناء طريق كوي نون

Triển khai đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku- Ảnh 1. — الاستثمار في بناء الطريق السريع كوي نون - بليكو - صورة توضيحية.

تنفيذ المشروع يضمن التقدم والجودة

ينص القرار بوضوح على ما يلي: يجب أن يضمن تنفيذ مشروع الاستثمار في بناء طريق كوي نون - بليكو السريع (المشروع) الذي قررت الجمعية الوطنية سياسة الاستثمار الخاصة به في القرار رقم 219/2025/QH15 المؤرخ 27 يونيو 2025 الامتثال للأحكام القانونية والتقدم وجودة البناء والإدارة الصارمة والاستخدام الاقتصادي والفعال والعام والشفاف لرأس المال.

وقرر رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي الموافقة على المشروع وفقا للوائح.

فيما يتعلق بالترتيب والإجراءات والسلطة لتقييم والبت في استثمار المشروع، تطلب الحكومة من رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لجيا لاي ممارسة سلطة صانع القرار الاستثماري، وتنظيم إعداد وتقييم تقرير دراسة الجدوى والبت في الموافقة على المشروع وفقًا لأحكام الفقرة 1، المادة 3 من القرار رقم 219/2025/QH15؛ وتنظيم تقييم واعتماد نتائج تقارير تقييم الأثر البيئي للمشاريع المكونة بموجب تفويض من وزير الزراعة والبيئة وفقًا لأحكام القانون.

ويطبق رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي ورئيس السلطة المختصة نموذج العطاءات المخصصة لحزم العطاءات في إطار المشروع، بما في ذلك حزم العطاءات للتعويض والدعم وإعادة التوطين على النحو المنصوص عليه في الفقرة 3 من المادة 3 من القرار رقم 219/2025/QH15.

فيما يتعلق باستغلال المعادن تطلب الحكومة التنفيذ وفقاً لأحكام الفقرة 3 من المادة 3 من القرار رقم 219/2025/QH15.

وقد كلفت الحكومة وزارة المالية برئاسة والتنسيق مع المحليات لتقديم المشورة للحكومة لتحقيق التوازن وترتيب مصادر التمويل المركزية الكافية لتنفيذ المشروع؛ والتوجيه والحل ضمن سلطتها أو تقديم المشورة للحكومة ورئيس الوزراء لإزالة الصعوبات والعقبات (إن وجدت) المتعلقة باختيار المقاولين لتنفيذ المشروع.

وتقوم وزارة المالية بالتنسيق مع وزارة الإنشاءات لوضع خطة لاسترداد رأس مال المشروع الاستثماري وسداد الموازنات المركزية والمحلية بما يتناسب مع مساهمة المشروع في رأس المال الاستثماري، مع ضمان دقة البيانات المتعلقة بالمشروع.

تنظم وزارة الزراعة والبيئة التقييم وتقرر الموافقة على نتائج تقييم تقارير تقييم الأثر البيئي للمشاريع المكونة أو تفوض رئيس لجنة الشعب الإقليمية في جيا لاي وفقًا لأحكام القانون، وتلبية متطلبات التقدم لهذا القرار؛ رئاسة والتنسيق مع الوزارات والفروع والمحليات ذات الصلة لإصدار الوثائق الإرشادية للمناطق ومقاولي البناء بشأن تنفيذ الآلية المحددة لاستغلال المناجم المعدنية لمواد البناء المشتركة المنصوص عليها في الفقرة 7، المادة 3 من القرار رقم 219/2025/QH15 وفقًا لسلطتها.

تتولى وزارة الإنشاءات رئاسة والتنسيق مع وزارة المالية والوزارات والفروع والمحليات ذات الصلة لوضع خطة لاسترداد رأس مال المشروع الاستثماري وسداد الموازنات المركزية والمحلية بما يتناسب مع مساهمة رأس مال المشروع الاستثماري لضمان دقة البيانات المتعلقة بالمشروع.

تقديم الدعم الفني والتنسيق لإزالة الصعوبات والعقبات وتعزيز القدرات المهنية للمحليات لضمان استيفاء شروط اللامركزية عند تنفيذ المشاريع والقيام بشكل كامل بمسؤوليات وزارة إدارة البناء المتخصصة كما هو منصوص عليه في المادة 163 من قانون البناء والمراسيم والتعميمات التوجيهية.

وفي الوقت نفسه، ترأس وزارة البناء وتنسق مع وزارة المالية والوزارات والفروع والمحليات ذات الصلة لتنظيم تنظيم الصيانة والإدارة والاستخدام واستغلال الأعمال بعد الانتهاء منها من قبل المحليات وفقًا لسلطاتها؛ وتفقد الامتثال للمعايير واللوائح الفنية والتخطيط وخطط الاستثمار وبناء الأعمال والاتصال المتزامن لشبكات الطرق في المنطقة والبلاد بأكملها؛ وترأس وتنسق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي لتطوير التقارير الحكومية والمذكرات المقدمة إلى الجمعية الوطنية في دورة نهاية العام بشأن حالة تنفيذ المشروع وإرسالها إلى السلطات المختصة وفقًا للوائح.

تنظم مجموعة كهرباء فيتنام تنفيذ المشروع الفرعي أو المشاريع الفرعية لنقل أعمال الطاقة بجهد من 110 كيلو فولت أو أعلى كما هو منصوص عليه في النقطة أ، البند 6، المادة 3 من القرار رقم 219/2025/QH15، وتنسق مع مستثمر المشروع لأداء العمل المخصص لضمان معالم تقدم المشروع.

لا يجوز مطلقا السماح للسلبية والإسراف بالتسبب في خسارة أصول الدولة.

تطلب الحكومة من لجنة الشعب الإقليمية في جيا لاي أن تتحمل المسؤولية الكاملة عن تقدم وجودة وكفاءة المشاريع التي تديرها؛ وعدم السماح مطلقًا بحدوث السلبية والهدر، مما يتسبب في خسارة أصول الدولة.

المسؤول عن ضمان مصادر رأس المال كما هو منصوص عليه في البند 5، المادة 2 من القرار رقم 219/2025/QH15 للجمعية الوطنية؛ التعويض والدعم والتقدم في إعادة توطين المشروع؛ التقدم ونوعية المشاريع المكونة المخصصة للجهة الإدارية أو الوكالة المختصة.

ممارسة صلاحيات ومسؤوليات صانع القرار الاستثماري والسلطة المختصة وفقاً للأنظمة السارية في تنظيم تنفيذ المشاريع المكونة وضمان سير إنجاز المشروع ووضعه موضع التشغيل والاستغلال في عام 2029.

تنظيم إعداد وتقييم واعتماد تقارير تقييم الأثر البيئي لكل مشروع مكون حسب الصلاحيات اللازمة لتلبية متطلبات التقدم في هذا القرار؛ وفحص ومراجعة خطط البناء والخطط القطاعية المتعلقة بالمشروع لتعديلها على الفور وفقًا للأنظمة الحالية، وضمان تعزيز كفاءة الاستثمار في المشروع.

تنظيم إعداد وفحص وتقييم والموافقة على مشاريع المكونات اللامركزية وتنفيذ المهام اللاحقة لضمان تقدم بدء المشروع كما هو مطلوب في هذا القرار.

تنظيم المسوحات، وإعداد ملفات مسح مواد البناء لخدمة المشاريع الفرعية؛ وتنظيم التعويضات والدعم وإعادة التوطين، وتحديد مواقع التخلص من نفايات البناء الصلبة لضمان تقدم المشروع؛ وفحص ومراقبة وإدارة أسعار مواد البناء بدقة. توجيه الجهات والوحدات التابعة لمراقبة تطورات سوق البناء ومتابعتها عن كثب بانتظام، لتحديث أسعار مواد البناء الشائعة والإعلان عنها فورًا وفقًا للأنظمة القانونية.

وفقًا لتقرير سياسة الاستثمار في المشروع، يهدف تنفيذ المشروع إلى تشكيل محور أفقي شرقي غربي يربط المرتفعات الوسطى بالساحل الجنوبي الأوسط، وربط نظام المحور الرأسي (الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، الطريق السريع شمال-جنوب في الغرب، طريق هوشي منه، طريق ترونغ سون الشرقي، الطريق السريع الوطني 1، الطريق الساحلي)، وتعزيز فعالية المشاريع التي تم الاستثمار فيها والتي يتم الاستثمار فيها، وتلبية احتياجات النقل.

وفي الوقت نفسه، خلق مساحة وتحفيز لتنمية الفضاء الإقليمي مع نظام البنية التحتية التقنية والاجتماعية المتزامنة والحديثة، وربط المراكز الاقتصادية والموانئ البحرية؛ وتحسين القدرة التنافسية، وخلق الدافع للاتصال، وتعزيز التعاون والتنمية الإقليمية.

يبلغ طول المشروع الإجمالي حوالي ١٢٥ كيلومترًا. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع ٤٣,٧٣٤ مليار دونج. ومن المتوقع اكتماله في عام ٢٠٢٩.

فونغ نهي

المصدر: https://baochinhphu.vn/trien-khai-dau-tu-xay-dung-duong-bo-cao-toc-quy-nhon-pleiku-102251018161454702.htm