ابتداءً من 15 سبتمبر، إذا لم يخالف الأشخاص القانون، هل يمكن لشرطة المرور إيقاف مركباتهم وتفتيشها؟

وفقًا للتعميم رقم 32/2023/TT-BCA، اعتبارًا من 15 سبتمبر، إذا لم يخالف الأشخاص القانون، فهل يُسمح لشرطة المرور بإيقاف المركبات للتفتيش؟ - القارئ تيان ثانه

Từ ngày 15/9, người dân không vi phạm thì CSGT có được dừng xe kiểm tra?

ابتداءً من 15 سبتمبر، إذا لم تكن هناك مخالفات، هل يمكن لشرطة المرور إيقاف المركبات للتفتيش؟

وفقًا لأحكام البند 1، المادة 16 من التعميم 32/2023/TT-BCA، يُسمح لضباط شرطة المرور الذين يؤدون مهام الدوريات والمراقبة وفقًا للخطة بإيقاف المركبات للسيطرة في الحالات التالية:

(1) الكشف المباشر أو من خلال الأجهزة والوسائل التقنية المهنية عن مخالفات قوانين المرور وغيرها من مخالفات القوانين وجمعها؛

(2) تنفيذ الأوامر والخطط الخاصة بالرقابة العامة على المركبات لضمان انضباط حركة المرور والسلامة والنظام الاجتماعي، وخطط الدوريات والسيطرة والتعامل مع المخالفات وفقاً للموضوعات ذات الصلة لضمان انضباط حركة المرور والسلامة والنظام الاجتماعي الصادرة عن الجهات المختصة؛

(3) وجود طلب كتابي من رئيس هيئة التحقيق أو نائبه، أو طلب كتابي من جهة مختصة بإيقاف مركبة للتفتيش، وذلك لخدمة مهام حفظ الأمن والنظام، ومكافحة الجرائم ومنعها، ومنع الكوارث الطبيعية والحرائق والانفجارات، ومنع الأوبئة ومكافحتها، والإنقاذ والإسعاف، وغيرها من مخالفات القانون. ويجب أن يُحدد الطلب الكتابي بدقة الوقت والمسار والمركبة المطلوب إيقافها للتفتيش، والتعامل معها، والقوات المشاركة.

(4) هناك تقارير وتأملات وتوصيات وتنديدات من قبل المنظمات والأفراد بشأن الأفعال غير القانونية للأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور على الطرق.

وبناء على القواعد المذكورة أعلاه، لا يزال مسموحًا لشرطة المرور إيقاف المركبات للتفتيش حتى لو لم يخالف الأشخاص القواعد في الحالتين (2) و(3).

المتطلبات عند إيقاف شرطة المرور للمركبات للتفتيش

(أ) يجب على متوقفي المركبات ومسيطريها ضمان المتطلبات التالية:

- آمنة ومطابقة للقانون ولا تسبب إعاقة لحركة المرور؛

- عند إيقاف المركبة يجب إجراء الرقابة ومعالجة المخالفات (إن وجدت) وفق الأنظمة.

(ii) عند التوقف أو التفتيش في نقطة على طريق مروري، في مركز شرطة المرور، يجب التأكد من الشرط (i) والمتطلبات التالية:

- وضع حواجز بأعمدة مخروطية أو حبال ممتدة على طول الطريق في قسم الطريق أو الحارة القريبة من الرصيف أو الرصيف لتشكيل منطقة تضمن النظام والسلامة المرورية وفقاً للوائح وزارة الأمن العام بشأن تطبيق الديمقراطية في ضمان النظام والسلامة المرورية.

بناءً على الوضع الفعلي وخصائص مسار المرور، قم بنشر الطول المناسب للحاجز لضمان السلامة؛

- يجب أن تتوافق المنطقة التي تضمن النظام والسلامة المرورية مع أحكام قانون المرور والقوانين الأخرى ذات الصلة؛ وأن يكون لديها مساحة كافية لترتيب وتثبيت المعدات والوسائل التقنية المهنية، والسيطرة على المخالفات ومعالجتها؛ وبناءً على الوضع الفعلي في منطقة السيطرة وموضوع السيطرة، من الممكن ترتيب ضباط شرطة المرور لتوجيه وتنظيم حركة المرور، وضمان السلامة المرورية.

(ثالثا) عند إيقاف المركبات والتحكم فيها على الطريق السريع يجب التأكد من المتطلبات (أولا) و(ثانيا) والمتطلبات التالية:

- عند التحكم في نقطة ما، يُسمح للمركبات بالتوقف فقط للتحكم في المخالفات ومعالجتها في المواقع التالية: منطقة محطة تحصيل الرسوم، ونقطة البداية، ونقطة النهاية للطريق السريع؛

- أثناء القيام بالدوريات، يُسمح للمراقبة المتنقلة فقط بإيقاف المركبات في مسار الطوارئ لضبط ومعالجة المخالفات في الحالات التالية:

+ اكتشاف المخالفات الخطيرة لنظام المرور والسلامة المرورية والتي تشكل خطرا مباشرا على سلامة المرور، والتنسيق في مكافحة الجريمة؛

+ الوقاية من الكوارث الطبيعية والحرائق والانفجارات والإنقاذ؛

+ الإبلاغ عن انتهاكات القانون من قبل الأشخاص والمركبات المسافرة على الطريق السريع وإدانتها والتفكير فيها؛

+ الكشف عن المركبات المتوقفة أو المتوقفة بشكل غير قانوني على الطريق السريع.

بعد حل الحادث، يجب إزالة الأوتاد والحبال واللافتات ونقلها على الفور؛

- وضع إشارة رقم 245أ "خفف السرعة" أو إشارة رقم 245ب (للطرق الدولية) أمام فريق شرطة المرور في اتجاه حركة المرور التي يجب التحكم فيها وفقًا لأحكام قانون إشارات المرور.

(البنود 2، 3، 4، المادة 16، التعميم 32/2023/TT-BCA)

يدخل التعميم 32/2023/TT-BCA حيز التنفيذ اعتبارًا من 15 سبتمبر 2023.

[إعلان 2]
مصدر