من خط المواجهة المرن إلى القوة الدافعة للتنمية الاقتصادية البحرية

خلال النضال من أجل الاستقلال الوطني والحرية، كانت منطقة جيو لينه بمقاطعة كوانج تري واحدة من الخطوط الأمامية للنيران والرصاص، حيث صنعت الإرادة التي لا تقهر مآثر خالدة. بعد نصف قرن من استعادة السلام من الأرض التي دمرتها نيران الحرب، شهدت جيو لينه نمواً قوياً، وخاصة في مجال الاقتصاد البحري - وهو ركيزة استراتيجية تخلق زخماً للتنمية الشاملة والمستدامة.

أسطول صيد بحري لصيادي منطقة جيو لينه عائدين من رحلة بحرية طويلة - تصوير: تران توين

الملحمة الخالدة لأرض النار

بعد اتفاقية جنيف عام 1954، أصبح نهر بن هاي خط ترسيم عسكري مؤقت، يقسم البلاد إلى منطقتين، شمالية وجنوبية. أصبحت مدينة جيو لينه في ذلك الوقت بمثابة مركز محترق، وهو مكان صمد في وجه ضراوة قنابل الحرب والرصاص، حيث كان على الجنود والمدنيين مواجهة أعداء أقوياء مزودين بأسلحة حديثة.

وعلى تلك الأرض بنى العدو السياج الإلكتروني ماكنمارا - "العين السحرية" للولايات المتحدة للسيطرة على الدعم ومنع وصوله من مؤخرة الشمال إلى الخطوط الأمامية للجنوب. لكن كل خطط العدو أحبطت بالإرادة الحديدية والوطنية الملتهبة والرغبة في الاستقلال وتوحيد جيش وشعب جيو لينه. لقد دخلت أسماء الأماكن مثل Doc Mieu، وCon Tien، وGio An، وQuan Ngang... التاريخ باعتبارها رموزًا حية للروح "لا يوجد شيء أكثر قيمة من الاستقلال والحرية".

بلغت الحركة الثورية ذروتها في ربيع عام 1972، عندما انتفض جيش وشعب جيو لينه معًا، وحطموا خط الدفاع القوي للعدو، وحرروا وطنهم بالكامل في 2 أبريل 1972. وقد خلق هذا النصر نقطة انطلاق استراتيجية لجيش وشعب كوانغ تري لمهاجمة وتحرير المقاطعة بأكملها، مما ساهم بشكل حاسم في النصر العظيم في ربيع عام 1975، وتوحيد البلاد. ولتحقيق هذا النصر المجيد، سقط أكثر من 3300 شخص من شعب جيو لينه، وأصيب ما يقرب من 2000 شخص بجروح في الحرب. دمائهم وعظامهم كتبت ملحمة خالدة على خط المواجهة.

مظهر جديد

من بين الأنقاض، من "الحزام الأبيض" الذي مزقته القنابل والرصاص، عاد سكان جيو لينه بأيدٍ فارغة، وبدأوا رحلة جديدة لإعادة بناء وطنهم. بعد 50 عامًا من البناء، شهدت منطقة جيو لينه تغييرات مذهلة، لتصبح واحدة من المناطق الرائدة في مقاطعة كوانج تري في تطوير الاقتصاد البحري.

في عام 2024، ستكمل منطقة جيو لينه الأهداف الاجتماعية والاقتصادية الرئيسية 20/20، ومن بينها 5 أهداف ستتجاوز الخطة. تم الانتهاء من تنفيذ أهداف 16/18 من قرار مؤتمر الحزب للمنطقة 17. يتم الاستثمار في البنية التحتية بشكل متزامن. يتم تنفيذ أعمال تطهير المواقع للمشاريع الرئيسية مثل: الطريق الساحلي، ومطار كوانج تري، والطريق السريع بين الشمال والجنوب... بشكل نشط، مما يخلق زخمًا لتنمية القوة الاقتصادية الشرقية.

وتشهد قيمة الإنتاج الزراعي والغابات والسمكي نمواً مستمراً، ويتم تشكيل العديد من نماذج الإنتاج وفقاً لسلاسل القيمة والزراعة عالية التقنية. تحتوي المنطقة بأكملها حاليًا على 16 منتجًا من منتجات OCOP حصلت على 3 - 4 نجوم. تعمل المنطقة على تعزيز تشكيل التجمعات الصناعية وتطوير الخدمات عالية الجودة المرتبطة بالتوسع الحضري في مدينتي جيو لينه وكوا فيت. وانخفض معدل الفقر إلى 4.03%، وتحسنت الحياة المادية والروحية للشعب.

الاقتصاد البحري - ركيزة التنمية

ولا تتوقف مؤشرات النمو عند هذا الحد فحسب، بل تؤكد منطقة جيو لينه على مكانتها كمنطقة اقتصادية بحرية محتملة، قادرة على أن تصبح مركزا تجاريا، وتستغل بشكل فعال مزايا الشريط الساحلي الذي يزيد طوله عن 20 كيلومترا. في عام 2024، من المتوقع أن يصل إجمالي إنتاج المنتجات المائية في المنطقة إلى 17946 طنًا، متجاوزًا الخطة بنسبة 5.5%. مع أكثر من 800 قارب وسعة إجمالية تزيد عن 100 ألف حصان، يعمل صيادو جيو لينه باستمرار على تحويل قوارب الصيد، وابتكار معدات الصيد، وتعزيز تكنولوجيا تحديد المواقع ومراقبة الطريق للذهاب إلى البحر.

وعلى وجه الخصوص، تطبق المنطقة بشكل صارم القواعد المتعلقة بمكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، وتجهز الظروف لإزالة "البطاقة الصفراء" عن مصائد الأسماك. إلى جانب الاستغلال، يتم أيضًا نشر نماذج تربية الأحياء المائية ذات التقنية العالية على نطاق واسع في البلديات الساحلية. يتم شراء منتجات المأكولات البحرية ومعالجتها واستهلاكها بشكل مستقر، مما يفتح آفاق بناء العلامة التجارية البحرية Gio Linh في السوق الإقليمية.

أصبحت شواطئ كوا فيت، وجيو هاي، وترونغ جيانج، والشواطئ الشهيرة في جيو لينه الآن وجهات جذابة للسياح داخل المقاطعة وخارجها. في عام 2024، من المقرر أن تستقبل جيو لينه أكثر من 300 ألف زائر، مع زيادة حادة في إيرادات السياحة وخدمات المنتجعات. أتمت المنطقة تعديل تخطيط مدينة كوا فيت، وتعزيز صورة السياحة بشكل نشط، واستغلال القيم التاريخية والثقافية المرتبطة بالبيئة المجتمعية، وخلق سبل عيش مستدامة لسكان المناطق الساحلية.

وعلى وجه الخصوص، حدد تخطيط المنطقة حتى عام 2040، مع رؤية حتى عام 2050، بوضوح محور التنمية الاقتصادية البحرية باعتباره رأس الحربة، متصلاً بالممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، ومنطقة المطار والميناء البحري الديناميكية، لتشكيل سلسلة خدمات سياحية حضرية ساحلية متزامنة وحديثة.

قال رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة جيو لينه فو داك هوا إن عام 2025 هو العام الأخير لتنفيذ قرار مؤتمر الحزب السابع عشر. حددت منطقة جيو لينه الهدف الرئيسي المتمثل في تطوير الاقتصاد البحري بشكل سريع ومستدام، وتحويل المنطقة إلى مركز المنطقة الساحلية الشمالية لمقاطعة كوانج تري.

وبحسب الخطة، ستعمل المنطقة على تعزيز صيد الأسماك وتربية الأحياء المائية وإنتاج المأكولات البحرية المرتبطة بتطبيق العلوم والتكنولوجيا، وحماية الموارد المائية، وتحسين جودة المنتج، وبناء العلامات التجارية بشكل نشط. وفيما يتعلق بالسياحة، تواصل المنطقة استغلال النظام البيئي البحري والجزيري، والسياحة الروحية والتاريخية، وبناء منتجات السياحة المجتمعية في جيو هاي، وترونغ جيانج، وجيو آن، وتعزيز الروابط مع الجولات والطرق الرئيسية في المقاطعة.

إلى جانب ذلك، تدعو منطقة جيو لينه إلى تحسين جودة منطقة كوا فييت الحضرية - المركز الساحلي الشرقي، والمرتبط بشكل وثيق بالموانئ البحرية والمطارات المستقبلية. تهيئة الظروف الملائمة لجذب الاستثمارات في التجمعات الصناعية والتجارية واللوجستية الساحلية، وتعظيم المزايا في مجال النقل والموانئ البحرية والبنية التحتية والأشخاص.

كان يوم إعادة التوحيد في 30 أبريل 1975 علامة فارقة لم تغلق تاريخ الحرب الشرسة فحسب، بل فتحت أيضًا رحلة بناء الوطن المليئة بالصعوبات والتوقعات. بالنسبة لجيو لينه، كل رحلة تحمل علامة الدم والعظام، والإرادة للتغلب على الصعوبات، والولاء والتطلع إلى السلام والتنمية. إن الاقتصاد البحري بموقعه الاستراتيجي ودوره المحوري سيكون الشراع العظيم الذي سيأخذ جيو لينه إلى أبعد مدى، لتستحق أن تكون أرضاً بطولية وشجاعة ومخلصة.

تران توين

المصدر: https://baoquangtri.vn/tu-vung-tuyen-lua-kien-cuong-den-dong-luc-phat-trien-kinh-te-bien-193312.htm