Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نفدت تذاكر رأس السنة القمرية (تيت) مبكراً، وأضافت شركات الطيران المزيد من الرحلات الجوية والقطارات.

(صحيفة دان تري) - مع عطلة تمتد لتسعة أيام، من المتوقع أن ينمو الطلب على السفر خلال رأس السنة القمرية الجديدة لعام 2026 بنسبة تتجاوز 10%. وقد سجلت العديد من الخطوط الرئيسية، منذ شهر أكتوبر، معدلات إشغال تجاوزت 80%.

Báo Dân tríBáo Dân trí10/12/2025

في مواجهة ضغط "تجاوز الطلب للعرض" والنقص العالمي في الطائرات، تدخل شركات الطيران الفيتنامية في سباق مع الزمن لإضافة المزيد إلى أساطيلها.

موجة من الحجوزات المبكرة لتذاكر عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت)

يُظهر وضع سوق الطيران في الأشهر الأخيرة من عام 2025 انتعاشاً قوياً للاقتصاد والطلب على التجارة والسياحة. ووفقاً لبيانات هيئة الطيران المدني الفيتنامية، بلغ إجمالي عدد المسافرين في السوق خلال الأشهر التسعة الأولى من العام 64.1 مليون مسافر، بزيادة قدرها 10.7% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2024. ومن بين هؤلاء، بلغ عدد المسافرين على الرحلات الداخلية 29 مليون مسافر، بينما بلغ عدد المسافرين على الرحلات الدولية 14.7 مليون مسافر.

من المتوقع أن يشهد هذا النمو طفرة هائلة خلال ذروة عطلة رأس السنة القمرية في عام 2026. إن العطلة التي تستمر 9 أيام (من 14 فبراير إلى 22 فبراير 2026) والفارق الزمني الكبير بينها وبين رأس السنة الميلادية يخلقان ظروفًا مثالية للناس للتخطيط لرحلات العودة إلى الوطن وقضاء العطلات .

بينما كانت عقلية "الانتظار حتى اللحظة الأخيرة" سائدة في السنوات السابقة، لاحظ ممثلو شركات الطيران هذا العام زيادة كبيرة في الحجوزات المبكرة التي بدأت في وقت مبكر من شهر أكتوبر.

أعلن ممثلو مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية عن توفير أكثر من 3.5 مليون مقعد للحجز المبكر على شبكة رحلاتهم الداخلية والدولية. وقد سارع العديد من المسافرين إلى حجز تذاكرهم مسبقاً لضمان مواعيد رحلات مناسبة وأسعار معقولة. وشهد الطلب ارتفاعاً ملحوظاً، لا سيما على "الخطوط الرئيسية" مثل خط هو تشي منه - هانوي وخط هو تشي منه - دا نانغ.

أفاد ممثل عن الخطوط الجوية الفيتنامية بأن "العديد من الرحلات الجوية من مدينة هو تشي منه إلى هانوي خلال الفترة التي تسبق عيد رأس السنة القمرية (تيت) قد بلغت نسبة إشغالها أكثر من 80%. كما أن عدد المسافرين المغادرين من مدينة هو تشي منه إلى محافظات أخرى خلال أيام الذروة قد شغل ما بين 80 و90% من المقاعد. وبالمثل، لا يزال الطلب على العودة إلى المدينة بعد عيد تيت مرتفعاً أيضاً، حيث يتراوح بين 85 و90%".

Vé Tết cháy hàng sớm, hãng bay đồng loạt thêm tàu, thêm chuyến - 1

مطار تان سون نهات مكتظ بالناس (صورة: ترينه نغوين).

وبالمثل، سجلت شركة طيران فيترافيل عددًا كبيرًا من تذاكر عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت) التي تم شراؤها مبكرًا، بدءًا من شهر أكتوبر، مع نمو إيجابي في الإيرادات وعدد المسافرين مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. وتخطط الشركة لتوفير ما يقارب 8000 إلى 10000 مقعد على خطوط الطيران بين الشمال والجنوب لتلبية الطلب المتزايد على رحلات العودة إلى الوطن ورحلات الربيع.

يشرح قادة شركات الطيران سبب استمرار ارتفاع أسعار تذاكر الطيران خلال عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت)، ويعزون ذلك إلى ديناميكيات العرض والطلب الفريدة في موسم الذروة، والتي تتفاقم بسبب مشكلة "عدم انتظام جداول الرحلات". فقبل عيد تيت، تكون الرحلات الجوية من الجنوب إلى الشمال محجوزة بالكامل دائمًا، بينما تكون الرحلات العكسية (من الشمال إلى الجنوب) فارغة في أغلب الأحيان.

بعد رأس السنة القمرية، انعكس هذا الوضع. غطت تكاليف التشغيل كلا الاتجاهين، لكن الإيرادات الفعلية جاءت بشكل رئيسي من اتجاه واحد، مما أجبر على تعديل متوسط ​​سعر التذكرة لتغطية النفقات.

السباق المحموم لاقتناء الطائرات وسط نقص عالمي.

لا يقتصر التحدي الأكبر الذي يواجه قطاع الطيران في هذه السنة القمرية الجديدة على أسعار التذاكر فحسب، بل يشمل أيضاً نقص الطائرات. ففي ظل اضطرابات سلاسل التوريد العالمية، بات الحصول على طائرات جديدة يمثل معضلة كبيرة لجميع شركات الطيران.

تُظهر شركة فيت جيت استعدادها القوي من خلال الإعلان عن خطط لإضافة ما يصل إلى 22 طائرة جديدة. ويشمل ذلك: 9 طائرات بوينغ لشركة فيت جيت تايلاند، و7 طائرات إيرباص من الجيل الجديد لأسطولها في فيتنام.

والجدير بالذكر أن شركة الطيران قامت أيضاً بتأجير أربع طائرات مع طاقمها لتعزيز أسطولها خلال فترات الذروة، ونشرت طائرتين تابعتين لشركة كوماك خصيصاً لخط كون داو.

على نطاق أضيق، تسعى شركة بامبو إيرويز جاهدةً لإعادة هيكلة عملياتها والعودة إلى مسارها الصحيح. وقد خططت الشركة لزيادة عدد رحلاتها على الخطوط الحالية، ولا سيما إعادة فتح الخطوط المتخصصة ذات الطلب المرتفع خلال عيد رأس السنة القمرية (تيت)، مثل خط هو تشي منه إلى فينه وثانه هوا (رحلة واحدة يوميًا)، أو خط هاي فونغ (رحلتان يوميًا). وصرح ممثل عن الشركة بأنهم يعملون بشكل عاجل على استئجار طائرات جديدة إضافية قبل موسم الذروة لضمان توفير سعة طيران كافية للركاب.

في غضون ذلك، تتوقع شركة فيترافيل للطيران زيادة في أعداد المسافرين بنسبة تتراوح بين 10 و15%، ولذلك تعاونت مع شركائها لاستئجار طائرات إضافية من طراز إيرباص A320، والتي ستدخل الخدمة اعتبارًا من نهاية أكتوبر. كما رفعت الشركة عدد رحلاتها على خط هو تشي منه - هانوي إلى 6 رحلات يوميًا، مع الحفاظ على حد أدنى من الرحلات يبلغ رحلتين يوميًا على الخطوط المتجهة إلى دا نانغ وفوه كوك.

يشهد سوق الطيران انتعاشاً ملحوظاً خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة لعام 2026 مع دخول شركة "صن فو كوك إيرويز" الجديدة إلى السوق. ورغم حداثة عهدها، فقد سارعت هذه الشركة إلى تنفيذ خططها لتشغيل رحلات جوية تربط جزيرة فو كوك بمدينتي هانوي ومدينة هو تشي منه، وهما من أهم مراكز المدن في العالم، بدءاً من الأول من نوفمبر.

أعرب السيد نغوين مان كوان، المدير العام لشركة طيران صن فو كوك، عن تفاؤله بشأن آفاق السوق قائلاً: "يحافظ سوق الطيران الفيتنامي على معدل نمو مرتفع على مستوى العالم. كما تهدف الحكومة إلى تعزيز هذا القطاع بقوة باعتباره محركاً للتنمية الاقتصادية والسياحية".

على الرغم من أن شركات الطيران تخطط لزيادة أسطولها وتواتر رحلاتها خلال عطلة رأس السنة القمرية لعام 2026، إلا أن الخبراء ما زالوا ينصحون المسافرين بحجز التذاكر مبكراً لتجنب النقص المحلي في أيام الذروة.

المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ve-tet-chay-hang-som-hang-bay-dong-loat-them-tau-them-chuyen-20251208224416051.htm


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

مكان ترفيهي لعيد الميلاد يثير ضجة بين الشباب في مدينة هوشي منه بشجرة صنوبر يبلغ ارتفاعها 7 أمتار
ما هو الموجود في زقاق الـ100 متر الذي يسبب ضجة في عيد الميلاد؟
مندهش من حفل الزفاف الرائع الذي أقيم لمدة 7 أيام وليالي في فوكوك
موكب الأزياء القديمة: فرحة مائة زهرة

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

دون دين - "شرفة السماء" الجديدة لتاي نجوين تجذب صيادي السحب الشباب

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC