أشعة الشمس تغمر فيتنام: ليلة الألعاب النارية احتفالاً بيوم تحرير دا نانغ (الجزء الأول)

في الأيام التاريخية من شهر أبريل، قام الصحفي نجوين فان داو - رئيس مكتب التمثيل السابق لصحيفة لاو دونج في دلتا ميكونج، ورئيس هيئة تحرير مجلة لونغ آن للأدب والفنون، برحلة عبر فيتنام بالسيارة. وكانت الرحلة أيضًا فرصة للصحفي لزيارة جميع المقاطعات والمدن الخمسين تقريبًا (من مدينة هوشي منه وما بعدها) قبل دمج المقاطعات والمدن في جميع أنحاء البلاد. تود صحيفة لونغ آن ومحطة الإذاعة والتلفزيون أن تقدم لكم سلسلة المقالات "أشعة الشمس عبر فيتنام" التي كتبها الصحفي.

الدرس الأول: ليلة الألعاب النارية للاحتفال بيوم تحرير دا نانغ

في صباح يوم 28 مارس، انطلقت مجموعتنا المكونة من 3 أفراد من مدينة تان آن، بمقاطعة لونغ آن، مباشرة إلى الشمال. استغرق الأمر بضع ساعات للوصول إلى مدينة هو تشي منه، على الرغم من أنه لم يكن وقت الذروة، قبل أن تصل سيارتنا إلى الطريق السريع هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي وتستمر إلى الطريق السريع فان ثيت - داو جياي.

الطريق الرئيسي مفتوح.

لقد تم فتح طريق فان ثيت - داو جياي السريع أمام حركة المرور منذ ما يقرب من عامين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي أختبر فيها القيادة بنفسي. إنه شعور مثير أن تقود سيارتك على طريق سريع حديث بسرعة 120 كم/ساعة، عبر الوديان والغابات وما إلى ذلك. استغرق الأمر أقل من ساعة للسفر من مدينة هو تشي منه إلى فان ثيت، وهي مسافة استغرقها جيش التحرير 11 يومًا في أبريل 1975 لتحرير سايغون. توقف لتناول الغداء في فان ثيت ثم قم بزيارة موقع مدرسة دوك ثانه الأثرية، حيث توقف العم هو للتدريس في طريقه من هوي إلى سايجون منذ أكثر من 100 عام.

الذكرى الخمسين لتحرير دا نانغ

واصلنا التوجه شمالاً، وقمنا بزيارة أبراج تشام القديمة المليئة بالطحالب في نينه ثوان لنتخيل حضارة تشامبا منذ حوالي 800 عام. قبل التوقف لقضاء الليل في مدينة نها ترانج، قضينا أكثر من ساعة في زيارة وتقديم البخور في النصب التذكاري لشهداء جاك ما على شاطئ كام رانه. " الدائرة الخالدة " التي تضم 64 زهرة خالدة هي قلب البر الرئيسي، وقلب الأجيال القادمة نحو الشهداء الـ64 الذين ضحوا من أجل حماية البحر المقدس والجزر، ولا تزال أجسادهم ترقد في بحر جاك ما، وهنا لا يوجد سوى قبر الرياح المواجه للمحيط.

وقد رحب صديقه، الأستاذ المشارك، الدكتور تران آنه توان من جامعة نها ترانج للثروة السمكية، بمواطنيه بحفل على الطريق الساحلي. في موسيقى أغنية نها ترانج في الخريف، امتزجت نسمات البحر المالح الباردة مع شعور "لقاء صديق قديم في أرض أجنبية"، مما منحنا شعورًا مثيرًا للاهتمام للغاية في أول أمسية من رحلتنا الطويلة عبر فيتنام.

يوم التحرير السعيد في دا نانغ

قامت مجموعتنا بزيارة برج بوناجار قبل مغادرة مدينة نها ترانج. رحبت بنا Ghenh Da Dia Phu Yen بأمطار غزيرة استمرت لفترة طويلة. مغادرة الجنوب في منتصف الموسم الجاف والحار، لذلك عندما "لمسنا" المطر البارد في المنطقة الوسطى، شعرنا براحة شديدة. ولكن عندما استمر المطر في الأيام التالية، ملاحقًا إيانا طوال الطريق إلى هانوي، لم يعد المطر صديقًا جيدًا، بل تسبب بدلاً من ذلك في العديد من الصعوبات للرحلة.

بعد أن مررنا عبر بينه دينه، ثم كوانج نام، كلما تقدمنا، كلما كان الجو أكثر ازدحامًا للاحتفال بيوم التحرير الخمسين، ثم عندما وصلنا إلى دا نانج في نفس يوم التحرير قبل خمسين عامًا (29 مارس 1975)، رحبت بنا هذه المدينة الصالحة للعيش بمهرجان النصر الرائع حقًا.

كان الأمين العام تو لام والعديد من قادة الحزب والدولة حاضرين في دا نانغ في 29 مارس 2025 لحضور الذكرى الخمسين ليوم تحرير دا نانغ. وبالمصادفة، كان ذلك اليوم هو يوم السبت، وهو اليوم الذي ينفث فيه التنينان النار على جسر التنين في الساعة التاسعة مساءً كل أسبوع. وبعد ساعة، وتحديدًا في الساعة العاشرة مساءً، أقيم عرض للألعاب النارية احتفالًا بيوم التحرير على نهر هان القريب.

ومنذ المساء، تجمع عشرات الآلاف من سكان دا نانغ والسياح على جانبي نهر هان في انتظار رؤية "التنين البصق للنار" والألعاب النارية. يعد ضفاف نهر هان الواسع الذي يتميز بالعديد من المروج المكان الذي يخيم فيه الشباب في دا نانغ بطريقة منظمة ومتحضرة طوال المساء للاحتفال بيوم التحرير. لقد خلقوا صورة حية ومتحضرة وحديثة لمدينة دا نانغ في عيون السياح.

وصلنا إلى دا نانغ في نفس يوم التحرير قبل خمسين عامًا (29 مارس 1975).

لدي صديق في منطقة جو كونغ تاي، مقاطعة تيان جيانج، الذي شارك في يوم تحرير دا نانغ وسايجون. لذلك عندما توقفت في دا نانغ، تذكرته فجأة. هذا هو "طيار سايجون" تران فان أون، زميل الطيار نجوين ثانه ترونج على جانبي خط المعركة.

وقال السيد أون إنه عندما كان في العشرين من عمره، وبعد حصوله على "شهادة الثانوية العامة"، تم "تعبئته" بعد تيت ماو ثان، واضطر إلى التخلي عن حلمه في أن يصبح مهندسًا للدخول إلى المدرسة العسكرية. بفضل قامته الطويلة ولغته الإنجليزية الجيدة، تم اختياره للانضمام إلى القوات الجوية وإرساله للتدريب لمدة عامين تقريبًا في الولايات المتحدة. وفي عام 1973 عاد إلى البلاد وتم تعيينه في السرب 550 في دا نانغ. أثناء زيارته لعائلته في غو كونغ، ورؤية مدينته مدمرة بالقنابل والعديد من أقاربه مصابين ومقتولين بالقنابل، شعر الملازم تران فان أون بالتعب من الحرب.

وفي دا نانغ، قاوم ذات مرة الأوامر بقصف المناطق المكتظة بالسكان، لذلك كان نادراً ما يطير. وعندما تم تحرير دا نانغ، عانق العديد من رفاق السيد أون الطائرات وفروا إلى السفن الحربية في البحر، بينما قدم نفسه للحكومة العسكرية لأنه لم يستطع مغادرة وطنه وعائلته.

عندما سيطر جيش التحرير على مدينة دا نانغ، استولى على مطار دا نانغ مع حوالي 10 طائرات A37 كغنائم. نعتزم استخدام هذه الطائرات لفتح جبهة جوية أخرى لمهاجمة سايغون. لكن المشكلة الأصعب كانت تتعلق بالطيارين، لأن طيارينا من هانوي كانوا معتادين فقط على الطيران بطائرات ميج. حتى نجوين ثانه ترونج، بعد قصف قصر الاستقلال، كان حاضراً في دا نانغ لكنه لم يكن على دراية كبيرة بطائرة A37 لأنه كان متخصصاً في قيادة طائرات F5.

وفجأة، طلب طيار هارب يدعى تران فان أون، وهو "صغير" كان يعرف نجوين ثانه ترونج لأنهما كانا طيارين تدربا في الولايات المتحدة، الانضمام إلى القتال لتحرير سايغون. لقد وثق قادة قواتنا الجوية وقبلوا انضمام "طيار سايجون" إلى نجوين ثانه ترونج في تدريب الطيارين على قيادة طائرات A37.

عندما تم تأسيس سرب كويت ثانغ في 27 أبريل 1975، تم تعيين تران فان أون في الموقع رقم 5. وأُمر بالإقلاع في الساعة 4:30 مساءً. في 28 أبريل، توجه السرب بقيادة نجوين ثانه ترونج، مع تران فان أون في ذيله، من دا نانج إلى فان رانج، ثم حلق على ارتفاع منخفض على طول الساحل (لتجنب رادار العدو) باتجاه سايجون...

هزت قصف سرب كويت ثانغ لمطار تان سون نهات في فترة ما بعد الظهر من يوم 28 أبريل 1975 مدينة سايغون. لم يكن مطار تان سون نهات غريبًا على السيد أون، لذا فقد اختار بسهولة هدف موقف الطائرات وأسقط القنبلة بدقة.

بعد 30 أبريل 1975، تم تعيين السيد أون في مجموعة الطيران 937 في كان ثو، حيث كان يقوم بتدريب الطيارين على الطيران بطائرات A37 والطيران المباشر بالطائرات لحماية الحدود الجنوبية الغربية . وبعد ذلك تم تعيينه في نها ترانج للتدريب على الطيران. ولكن لأنه كان أباً عازباً وكانت زوجته لديها طفل صغير، فقد ترك عمله وعاد إلى المنزل للعمل في المزرعة ورعاية زوجته وأطفاله. وعندما عاد، كان يحمل ورقة تأكيد من طاقم الرحلة 937 لتقديمها إلى البلدية، لكنه فقدها بعد ذلك.

كان يُعتقد أن قصة حياة السيد أون كطيار قد تم نسيانها، ولكن في أحد الأيام، فجأة، أحضر بعض الرجال من فريق منطقة جو كونغ تاي الضيوف للبحث عن السيد أون. بمجرد أن رآهم، تعرف على زملائه في الفريق من سرب Quyết Thắng. لقد احتضنوا بعضهم البعض، سعداء وحزانى. تم إرساله بعد ذلك إلى فان رانغ، ودا نانغ، وهانوي كطيار في سرب كويت ثانغ التاريخي. ولم يكن الأمر كذلك إلا بعد مرور أكثر من 30 عامًا، عندما حصل تران فان أون على ميدالية التحرير من الدرجة الأولى.

(يتبع)

نجوين فان داو

الدرس الثاني: على جانبي الحدود

المصدر: https://baolongan.vn/vet-nang-xuyen-viet-dem-phao-hoa-ky-niem-ngay-giai-phong-da-n-ng-bai-1--a195062.html