أين تقع مواقع الجسور الثلاثة التي تربط دونغ ناي بمدينة هوشي منه والتي تمت الموافقة عليها مؤخرا من قبل قادة المحليتين؟

تبلغ رأس مال مشاريع الجسور كات لاي، وفو مي 2، ودونج ناي 2 التي تربط مدينة هوشي منه ودونج ناي ما يقرب من 60 مليار دونج.

موقع ثلاثة مشاريع جسور وطرق تربط مدينة هو تشي منه ودونغ ناي - الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه

في جلسة العمل التي عقدت يوم 25 أبريل، ناقشت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه واللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي ووافقت على الاستثمار وبناء ثلاثة جسور تربط بين المحليتين، بما في ذلك جسر استبدال عبارة كات لاي وجسر دونج ناي 2 وجسر فو مي 2.

ثلاثة مشاريع مكونة من طريق وجسر بديلين لعبارة كات لاي

مشروع جسر كات لاي - الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه

جسر كات لاي هو جسر معلق بالكابلات ويتكون من 8 حارات. نقطة البداية هي شارع نجوين ثي دينه، مدينة ثو دوك (حوالي 400 متر من تقاطع ماي ثوي)؛ نقطة النهاية لخط اتصال الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه في منطقة نون تراش.

ومن المتوقع أن يتم تقسيم مشروع جسر العبارات البديل في كات لاي إلى ثلاثة مشاريع مكونة من مكونات مستقلة.

المشروع الأول هو مشروع تجديد وتوسيع شارع نجوين ثي دينه، بطول 1.6 كيلومتر، بتكلفة تبلغ حوالي 3800 مليار دونج (تطهير الأرض حوالي 3600 مليار دونج)، وتنفذه لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، باستثمارات من الميزانية.

يتضمن المشروع المكون الثاني بناء طريق يربط بين جسر كات لاي والطريق السريع بين بن لوك و لونغ ثانه بطول 6.6 كيلومتر برأس مال يبلغ حوالي 5000 مليار دونج، منها تطهير الأراضي حوالي 1300 مليار دونج. مشروع مكون الاستثمار العام الذي تنفذه لجنة الشعب الإقليمية لمقاطعة دونج ناي.

يتم تنفيذ مشروع بناء جسر كات لاي بطول 4.8 كم بموجب عقد الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) - BOT (البناء والتشغيل والنقل) برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 10.500 مليار دونج، ويبلغ رأس مال المستثمر حوالي 5.400 مليار دونج (51٪)، والباقي هو رأس مال الميزانية.

مقياس جسر دونغ ناي 2 وجسر فو مي 2

مشروع جسر دونغ ناي 2 - الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه

يبلغ حجم مشروع جسر دونج ناي 2 8 حارات باستثمار إجمالي أولي يبلغ حوالي 18,584 مليار دونج، منها حوالي 11,004 مليار دونج من تطهير الموقع. نقطة بداية الجسر تتقاطع مع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه عند تقاطع جو كونغ، مدينة ثو دوك، مدينة هو تشي منه، نقطة النهاية تتقاطع مع الطريق السريع الوطني 51، مقاطعة دونج ناي.

ومن المقرر أن ينقسم المشروع إلى ثلاثة مكونات. حيث أن المشروع المكون الأول هو الطريق الذي يربط بين الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه وجسر دونج ناي 2، بطول 5.4 كم. تبلغ تكلفة المشروع حوالي 1500 مليار دونج ويتم تنفيذه من قبل مدينة هوشي منه.

تبلغ تكلفة مشروع المكون الثاني لبناء جسر دونج ناي 2 حوالي 3500 مليار دونج، ويبلغ طول الطريق الذي يربط جسر دونج ناي 2 بالطريق السريع الوطني 51، 6 كم، حوالي 1400 مليار دونج، وتنفذه لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي.

ويبلغ حجم مشروع جسر فو مي 2 أيضًا 8 حارات باستثمار إجمالي أولي يبلغ حوالي 21484 مليار دونج، منها حوالي 6250 مليار دونج من تطهير الموقع. نقطة بداية الجسر تتقاطع مع الطريق بين الموانئ في منطقة نون تراش، دونج ناي؛ نقطة النهاية عند شارع Nguyen Huu Tho (المحور الشمالي - الجنوبي)، منطقة Nha Be، مدينة Ho Chi Minh.

ومن المتوقع أيضًا تقسيم مشروع جسر وطريق فو مي 2 إلى ثلاثة مشاريع مكونة - الصورة: إدارة النقل في مدينة هوشي منه

يعد جسر فو مي 2 مشروع مروري مهم يربط محاور المرور والمناطق الحضرية والصناعية الكبيرة في نون تراش، المنطقة 7، نها بي لتطوير المناطق الحضرية والصناعية في الجزء الشرقي من مدينة هوشي منه ومقاطعة دونج ناي، وجذب الاستثمار، وتعزيز النمو الاقتصادي الإقليمي.

ومن الجدير بالذكر أن جسر فو مي 2 من المقرر أن يقع على طريق المرور السريع الرئيسي (انقطاعات أقل، تقاطعات أقل) من مدينة هوشي منه إلى مطار لونغ ثانه الدولي.

وصلات الطرق الرئيسية بين مدينة هوشي منه ودونغ ناي

وبحسب الخطة، فإن مدينة هوشي منه ومقاطعة دونج ناي لديهما 8 نقاط اتصال رئيسية بالطرق. بالإضافة إلى نقاط اتصال الجسر والطريق الثلاثة المذكورة أعلاه، فإن المنطقتين لديهما أيضًا نقاط اتصال مثل الطريق السريع الوطني 1 (جسر دونج ناي مع 8 حارات)، مدينة هوشي منه - لونج ثانه - داو جياي السريع (يحتوي جسر لونج ثانه حاليًا على 4 حارات، ومرحلة الإنجاز بها 8 حارات).

طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع (المرحلة الأولى من جسر فوك خانه بها 4 حارات، ومرحلة الاستكمال بها 8 حارات). الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه (جسر نون تراش المرحلة الأولى به 4 حارات، والمرحلة المكتملة به 8 حارات). كلا المشروعين قيد الإنشاء وسيتم الانتهاء منهما بالكامل العام المقبل. جسر نون تراش يكاد يكون مكتملًا وجاهزًا للتشغيل.

الطريق الجميل للغاية والمنتظر بشدة هو الطريق الساحلي الجنوبي من Go Cong ( Tien Giang ) عبر Can Gio وميناء Phuoc An، والذي يتصل بطريق Ben Luc - Long Thanh السريع (8 حارات).

وفيما يتعلق بالسكك الحديدية، هناك مشاريع ربط بما في ذلك خط السكك الحديدية الحالي بين الشمال والجنوب؛ يتم تنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، خط ثو ثيم - لونغ ثانه. وفيما يتعلق بالسكك الحديدية الحضرية، سيتم تمديد خط مترو مدينة هوشي منه رقم 1 إلى ترانج بوم، مقاطعة دونج ناي.

اقرأ المزيد العودة إلى المواضيع

العودة إلى الموضوع

دوك فو - ها مي

المصدر: https://tuoitre.vn/vi-tri-ba-du-an-cau-duong-gan-60-000-ti-dong-noi-tp-hcm-dong-nai-vua-duoc-lanh-hai-dia-phuong-chot-20250426171300194.htm