أين تقع مواقع الجسور الثلاثة التي تربط دونغ ناي بمدينة هوشي منه والتي تمت الموافقة عليها مؤخرا من قبل قادة المحليتين؟

تبلغ رأس مال مشاريع الجسور كات لاي، وفو مي 2، ودونج ناي 2 التي تربط مدينة هوشي منه ودونج ناي ما يقرب من 60 مليار دونج.

موقع ثلاثة مشاريع جسور وطرق تربط مدينة هو تشي منه ودونغ ناي - الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه

في جلسة العمل التي عقدت يوم 25 أبريل، ناقشت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه واللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي ووافقت على الاستثمار وبناء ثلاثة جسور تربط بين المحليتين، بما في ذلك جسر استبدال عبارة كات لاي وجسر دونج ناي 2 وجسر فو مي 2.

ثلاثة مشاريع مكونة من طريق وجسر بديلين لعبارة كات لاي

مشروع جسر كات لاي - الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه

جسر كات لاي هو جسر معلق بكابلات، يتألف من ثمانية مسارات. نقطة انطلاقه هي شارع نجوين ثي دينه، مدينة ثو دوك (على بُعد حوالي 400 متر من تقاطع ماي ثوي)؛ ويتصل بنقطة النهاية بطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع في منطقة نون تراش.

ومن المتوقع أن يتم تقسيم مشروع جسر العبارات البديل في كات لاي إلى ثلاثة مشاريع مكونة من مكونات مستقلة.

المشروع الأول هو مشروع تجديد وتوسيع شارع نجوين ثي دينه، بطول 1.6 كيلومتر، بتكلفة تبلغ حوالي 3800 مليار دونج (تطهير الأرض حوالي 3600 مليار دونج)، وتنفذه لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، باستثمارات من الميزانية.

يتضمن مشروع المكون الثاني إنشاء طريق يربط بين جسر كات لاي وطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع بطول 6.6 كيلومتر، برأس مال يبلغ حوالي 5000 مليار دونج فيتنامي، منها حوالي 1300 مليار دونج لتطهير الموقع. وتتولى اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي تنفيذ مشروع المكون الاستثماري العام.

يتم تنفيذ مشروع بناء جسر كات لاي بطول 4.8 كم بموجب عقد الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) - BOT (البناء والتشغيل والنقل) برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 10.500 مليار دونج، ويبلغ رأس مال المستثمر حوالي 5.400 مليار دونج (51٪)، والباقي هو رأس مال الميزانية.

مقياس جسر دونغ ناي 2 وجسر فو مي 2

مشروع جسر دونغ ناي 2 - الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه

يتألف مشروع جسر دونغ ناي 2 من 8 مسارات، باستثمار أولي إجمالي يبلغ حوالي 18,584 مليار دونغ فيتنامي، منها حوالي 11,004 مليار دونغ فيتنامي. يتقاطع الجسر عند نقطة انطلاقه مع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه عند تقاطع غو كونغ، مدينة ثو دوك، مدينة هو تشي منه، وينتهي عند نقطة النهاية مع الطريق السريع الوطني 51، مقاطعة دونغ ناي.

من المتوقع أن ينقسم المشروع إلى ثلاثة أجزاء. الجزء الأول هو الطريق الذي يربط الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه بجسر دونغ ناي الثاني، بطول 5.4 كيلومتر. تبلغ تكلفة المشروع حوالي 1,500 مليار دونج فيتنامي، وستنفذه مدينة هو تشي منه.

تبلغ تكلفة مشروع المكون الثاني لبناء جسر دونج ناي 2 حوالي 3500 مليار دونج، ويبلغ طول الطريق الذي يربط جسر دونج ناي 2 بالطريق السريع الوطني 51، 6 كم، حوالي 1400 مليار دونج، وتنفذه لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي.

مشروع جسر فو مي 2 مُصممٌّ أيضًا بثمانية مسارات، باستثمارٍ إجماليٍّ مبدئيٍّ يبلغ حوالي 21,484 مليار دونج فيتنامي، منها حوالي 6,250 مليار دونج فيتنامي. يتقاطع الجسر مع الطريق الرابط بين الموانئ في منطقة نون تراش، دونغ ناي؛ وينتهي عند شارع نجوين هوو ثو (المحور الشمالي الجنوبي)، في منطقة نها بي، مدينة هو تشي منه.

ومن المتوقع أيضًا تقسيم مشروع جسر وطريق فو مي 2 إلى ثلاثة مشاريع مكونة - الصورة: إدارة النقل في مدينة هوشي منه

يعد جسر فو مي 2 مشروع مروري مهم يربط محاور المرور والمناطق الحضرية والصناعية الكبيرة في نون تراش، المنطقة 7، نها بي لتطوير المناطق الحضرية والصناعية في الجزء الشرقي من مدينة هوشي منه ومقاطعة دونج ناي، وجذب الاستثمار، وتعزيز النمو الاقتصادي الإقليمي.

ومن الجدير بالذكر أن جسر فو مي 2 من المقرر أن يقع على طريق المرور السريع الرئيسي (انقطاعات أقل، تقاطعات أقل) من مدينة هوشي منه إلى مطار لونغ ثانه الدولي.

وصلات الطرق الرئيسية بين مدينة هوشي منه ودونغ ناي

وفقًا للخطة، تضم مدينة هو تشي منه ومقاطعة دونغ ناي ثماني نقاط اتصال رئيسية للطرق. بالإضافة إلى نقاط الاتصال الثلاث المذكورة أعلاه، تضم المنطقتان أيضًا نقاط اتصال مثل الطريق السريع الوطني رقم 1 (جسر دونغ ناي بثمانية مسارات)، والطريق السريع بين مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي (يحتوي جسر لونغ ثانه حاليًا على أربعة مسارات، بينما يحتوي جسر لونغ ثانه على ثمانية مسارات في مرحلة الإنجاز).

طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع (المرحلة الأولى من جسر فوك خانه تتكون من 4 مسارات، ومرحلة الإنجاز تتكون من 8 مسارات). الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه (المرحلة الأولى من جسر نون تراش تتكون من 4 مسارات، ومرحلة الإنجاز تتكون من 8 مسارات). هذان المشروعان قيد الإنشاء، ومن المقرر اكتمالهما العام المقبل. جسر نون تراش على وشك الاكتمال، وهو جاهز للتشغيل.

الطريق الجميل للغاية والمنتظر بشدة هو الطريق الساحلي الجنوبي من Go Cong ( Tien Giang ) عبر Can Gio وميناء Phuoc An، والذي يتصل بطريق Ben Luc - Long Thanh السريع (8 حارات).

فيما يتعلق بالسكك الحديدية، هناك مشاريع ربط، بما في ذلك خط السكة الحديدية الحالي بين الشمال والجنوب، وخط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب، وخط سكة حديد ثو ثيم-لونغ ثانه قيد التنفيذ. أما فيما يتعلق بالسكك الحديدية الحضرية، فسيتم تمديد خط مترو مدينة هو تشي منه رقم 1 إلى ترانج بوم، مقاطعة دونغ ناي.

اقرأ المزيد العودة إلى المواضيع

العودة إلى الموضوع

دوك فو - ها مي

المصدر: https://tuoitre.vn/vi-tri-ba-du-an-cau-duong-gan-60-000-ti-dong-noi-tp-hcm-dong-nai-vua-duoc-lanh-hai-dia-phuong-chot-20250426171300194.htm