VIMC توقع اتفاقية تعاون استراتيجي مع ميناء تالين - إستونيا

في إطار الزيارة الرسمية التي قام بها رئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى جمهورية إستونيا، في 5 يونيو 2025، وقّعت شركة خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية ( VIMC ) وميناء تالين، أكبر ميناء بحري في إستونيا، مذكرة تفاهم للتعاون في تطوير الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية. ومن المتوقع أن يُمهّد هذا الحدث الطريق لفصل جديد في التعاون البحري بين فيتنام ومنطقة الشمال الأوروبي، مما يُسهم في تعزيز الترابط التجاري العالمي.

تالين، إستونيا - تحت رعاية رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، بعد ظهر يوم 5 يونيو (بالتوقيت المحلي)، وقع السيد نجوين كانه تينه - المدير العام لشركة خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية (VIMC) - والسيد رينيه باث - عضو مجلس الإدارة ومدير تطوير الأعمال في ميناء تالين، مذكرة تفاهم بشأن التعاون الاستراتيجي بين الجانبين.

وتوضح مذكرة التفاهم التصميم المشترك لمؤسستين رائدتين في القطاع البحري في فيتنام وإستونيا، نحو التعاون في مجال إدارة واستغلال الموانئ البحرية، مع التركيز على البحث والتعاون في تطوير الموانئ الخضراء والموانئ الذكية بهدف تعزيز حماية البيئة والابتكار.

شهد رئيس الوزراء فام مينه تشينه مناقشة وتوقيع مذكرة تفاهم بين الخطوط البحرية الوطنية الفيتنامية (VIMC) بشأن التعاون في نقل تكنولوجيا تشغيل الموانئ الذكية مع ميناء تالين.

وفي كلمته خلال حفل التوقيع، قال مسؤولو VIMC: "يُعد ميناء تالين من رواد منطقة البلطيق في تطوير الموانئ الخضراء والاستفادة من النقل البحري الذكي. ولن يقتصر التعاون بين الجانبين على تعزيز الابتكار التكنولوجي في قطاع الخدمات اللوجستية الفيتنامي، بل سيساهم أيضًا في تعزيز مكانة VIMC على خريطة النقل البحري الدولي".

يُركز ميناء تالين، الذي يُدير أربعة من أكبر تجمعات الموانئ في إستونيا - موانئ الشحن في موغا وبالديسكي ساوث، بالإضافة إلى موانئ الركاب في المدينة القديمة وساريما - على تطوير البنية التحتية الذكية والطاقة النظيفة وتوسيع المنطقة الصناعية للميناء. بإجمالي إنتاج بضائع يبلغ حوالي 20 مليون طن سنويًا، يلعب ميناء تالين دورًا محوريًا في منطقة شمال أوروبا، ويُعدّ من الموانئ الرائدة في مجال التنمية المستدامة.

بموجب الاتفاقية، ستتعاون شركة فيتنام الوطنية للشحن البحري وميناء تالين في بحث وتطبيق نماذج حديثة وخضراء ومستدامة لإدارة واستغلال الموانئ. واتفق الجانبان تحديدًا على استكشاف إمكانية تطبيق التقنيات الرقمية والذكاء الاصطناعي والأتمتة في عمليات الموانئ، وتعزيز تحويل الطاقة النظيفة، وبناء أنظمة بنية تحتية صديقة للبيئة. وفي الوقت نفسه، تركز أنشطة التعاون أيضًا على تبادل الخبرات في تخطيط وتشغيل الموانئ الذكية، وتطوير الخدمات اللوجستية الرقمية، ووضع معايير خضراء وفقًا للاتجاهات العالمية.

يُعد ميناء تالين حاليًا أكبر مجمع موانئ بحرية في إستونيا، ويضم أربعة موانئ رئيسية: المدينة القديمة، وساريما، وموجا، وبالديسكي الجنوبي. يتعامل ميناء مووجا، أكبر ميناء شحن في إستونيا، مع 20 مليون طن من البضائع سنويًا، وهو مركز لاستقبال الحاويات والبضائع السائلة والجافة والبضائع العامة. علاوة على ذلك، يتمتع ميناء بالديسكي الجنوبي بإمكانيات هائلة بفضل بنيته التحتية الحديثة، المناسبة لعمليات نقل البضائع بالحافلات (Ro-Ro)، وهو مجال تشجعه VIMC في استراتيجيتها لتطوير النقل متعدد الوسائط.

ميناء تالين متخصص في خدمة أنشطة الاستيراد والتصدير - الصورة: VGP/Nhat Bac

من الجانب الفيتنامي، تُعدّ شركة VIMC الشركة البحرية الرائدة في فيتنام، بشبكة موانئ بحرية تمتد في جميع أنحاء البلاد وتتمتع بإمكانات هائلة. في السنوات الأخيرة، وسّعت VIMC تعاونها الدولي باستمرار، بهدف بناء سلاسل لوجستية عابرة للقارات وتعزيز دورها كمركز عبور إقليمي.

تهدف زيارة رئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى إستونيا هذه المرة إلى تعزيز التعاون الشامل بين فيتنام ودول الشمال الأوروبي، لا سيما في مجالات التحول الرقمي والطاقة والتعليم والبنية التحتية الاستراتيجية. وخلال الزيارة، عقدت الشركات الفيتنامية العديد من الاجتماعات ووقعت اتفاقيات تعاون مهمة مع شركاء محليين، مما يُظهر بوضوح التوجه الاستباقي والشامل والجوهري للسياسة الخارجية الاقتصادية للحكومة الفيتنامية.

إن الاتفاق بين VIMC وميناء تالين هو شهادة على الرؤية المشتركة والمستقبل القوي لمؤسستين رائدتين في القطاع البحري، مما يفتح الآفاق لممر لوجستي فعال يربط جنوب شرق آسيا بمنطقة البلطيق - شمال أوروبا، في سياق النقل العالمي الذي يتحول بقوة نحو الأخضر والرقمي والمستدام.

المصدر: https://vimc.co/vimc-ky-hop-tac-chien-luoc-voi-cang-tallinn-estonia/