بدأ رئيس الوزراء فام مينه تشينه ووفد الوزارات المركزية والفروع يوم العمل الثاني في موقع بناء الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه.
في صباح يوم 13 فبراير (اليوم الرابع من تيت)، واصل رئيس الوزراء فام مينه تشينه ووفد الوزارات المركزية والفروع اليوم الثاني من رحلتهم العملية الجنوبية في مشروع الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه، وهو جزء من المشروع المكون رقم 1، عبر مدينة ثو دوك.
ورافق الوفد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، ووزير ورئيس مكتب الحكومة تران فان سون، ووزير النقل نجوين فان ثانج، ووزير البناء نجوين ثانه نغي، ورئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه فان فان ماي، وقادة عدد من الوزارات والفروع ذات الصلة.
وفي تقريره إلى وفد رئيس الوزراء، قال مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه (مجلس المرور) السيد لونغ مينه فوك، إن الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه يصل حاليًا إلى 11.3٪ من الحجم الإجمالي.
ويركز المجلس هذا العام على تسريع 6 حزم بناء رئيسية، بهدف إكمال 75% من الحجم، وفتح الطريق بحلول عام 2025، وإكمال المشروع بالكامل بحلول عام 2026.
كجزء من المشروع الشامل، تجاوز جسر نون تراش، الذي استثمرته هيئة إدارة مشروع ماي ثوان (وزارة النقل)، 60% من إجمالي حجم العمل، أي قبل الموعد المحدد بخمسة أشهر تقريبًا. على الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، يعبر جسر نون تراش نهر دونغ ناي، ويلعب دورًا في ربط مدينتي هو تشي منه ودونغ ناي.
على وجه التحديد، سيتم ربط نقطة نهاية جسر نون تراش عند الكيلومتر 12+600 بنقطة بداية المشروع المكون 1 عبر 540 مترًا من طريق الاقتراب من الجسر إلى الكيلومتر 13+140 (نقطة بداية المشروع المكون 1).
أما بالنسبة للمشروع المكون الأول من بناء الطريق الدائري الثالث عبر مدينة هوشي منه (بما في ذلك جسر قناة ثاي توك)، فإن المشروع يحتوي على 14 حزمة بناء، بما في ذلك 10 حزم بناء رئيسية و4 حزم مساعدة للتشغيل.
حتى الآن، هناك 4 حزم بناء رئيسية قيد الإنشاء: الحزمة 3 (مدينة ثو دوك)، الحزمة 6 (منطقة كوتشي)، الحزمة 8 (منطقة هوك مون)، الحزمة 9 (منطقة بينه تشانه).
قال السيد تران فان تي، مدير مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (وزارة النقل)، إنه من المتوقع الانتهاء من مشروع جسر نون تراش بحلول 30 أبريل 2025. ولضمان التقدم، اقترح السيد تي أن يوجه رئيس الوزراء مقاطعة دونج ناي بتسليم موقع المشروع النظيف بالكامل في فبراير من هذا العام.
أبلغ السيد لونغ مينه فوك رئيس الوزراء أيضًا أن الطلب على الرمل للمشروع بأكمله يبلغ حوالي 9.3 مليون متر مكعب. ومع ذلك، حتى الآن، ومع تنفيذ مشاريع الطرق السريعة بالتزامن، يواجه توفير الرمل صعوبات جمة، حيث بدأ تنفيذ معظم المشاريع، ولكن لم يتم تحديد مصادر كافية لمواد البناء بعد.
صرح السيد تران فان ثي أيضًا بأن الطلب على كمية الرمال المتبقية لأساس الطريق في مشروع المكون 1أ (مقطع تان فان - نون تراش) كبير جدًا. ويلزم حوالي 340,000 متر مكعب لإكمال أعمال تحميل الرمال في الربع الثاني.
لذلك، توصي لجنة ماي ثوان وزارة النقل بتقديم اقتراح إلى رئيس الوزراء للنظر في توجيه قادة المحافظات التي لديها مناجم مادية للاهتمام بالمواد الخاصة بمشروع المكون 1أ ودعمها وإعطاء الأولوية لها.
أبلغ الوزير نجوين فان ثانغ رئيس الوزراء: "تنسق وزارة النقل مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة لبذل جهود من الآن وحتى أوائل أبريل/نيسان لاستخدام رمال البحر كبديل". تصوير: تشي هونغ
وفي الاجتماع، أفاد وزير النقل نجوين فان ثانج أن رئيس الوزراء عمل مع الأطراف المعنية على إيجاد مصادر رملية للمشاريع الرئيسية، وخاصة مشاريع الطرق السريعة ذات الأولوية.
قال السيد ثانغ: "إنّ 6 ملايين متر مكعب من الرمال المخصصة للطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه ليست كمية كبيرة، فالاحتياطيات في دلتا ميكونغ تكفي لتلبية الطلب. مع ذلك، لم تستغلّ العديد من المناطق كامل هذه الكمية. إضافةً إلى ذلك، تُنسّق وزارة النقل مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة، وتبذل جهودًا من الآن وحتى أوائل أبريل/نيسان لاستخدام رمال البحر كبديل".
بعد الاستماع إلى التقرير، قيّم رئيس الوزراء فام مينه تشينه مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه بأنه مشروع بالغ الأهمية. وسيضمن المشروع، عند اكتماله، انسيابية حركة المرور بين منطقتي الجنوب الشرقي والجنوب الغربي والساحل الأوسط وتقاطعات الطرق الرئيسية.
أعرب رئيس الوزراء عن تقديره الكبير للتقدم المحرز في بناء جسر نون تراش. وطلب رئيس الحكومة من وزارة النقل توجيه وحدة إدارة مشروع مي ثوان لمواصلة الترويج للمشروع وإكماله في 30 أبريل 2025، وهو الذكرى الخمسون لإعادة توحيد البلاد. وأشار رئيس الوزراء إلى أن "هذه خطوة بالغة الأهمية وذات مغزى لجميع أبناء البلاد".
كما طلب رئيس الحكومة من المستثمرين التنسيق مع المحليات لمواصلة استكمال تطهير المواقع وتسريع وتيرة تنفيذ مشروع الطريق الدائري الثالث.
وأكد رئيس الوزراء أن "الوحدات يجب أن تحدد عام 2024 كعام التسريع، و2025 كعام الاختراق، و2026 كعام الإنجاز".
بعض الصور من جلسة العمل لوفد رئيس الوزراء فام مينه تشينه في صباح اليوم الرابع من تيت:
رئيس الوزراء فام مينه تشينه يستمع إلى تقرير عن تقدم مشروع المكون الأول من الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه في موقع بناء حزمة البناء رقم 3. تصوير: تشي هونغ
زار رئيس الوزراء العمال الذين عملوا خلال تيت في موقع بناء الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه، وقدّم لهم مكافآت مالية. تصوير: تشي هونغ
قدم وزير النقل نجوين فان ثانغ تقريرًا في جلسة العمل مع رئيس الوزراء صباح اليوم الرابع من عيد تيت حول مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه. تصوير: تشي هونغ.
ناقش رئيس الوزراء وتعاون مع وزارة النقل والوزارات والهيئات المعنية لإيجاد حل نهائي لمشكلة نقص مواد الرمل. تصوير: تشي هونغ
مشروع المكون 1 إنشاء الطريق الدائري رقم 3 عبر مدينة هوشي منه (بما في ذلك جسر قناة ثاي توك) في إطار مشروع الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه.
يتألف المشروع من ١٤ حزمة بناء، منها ١٠ حزم بناء رئيسية و٤ حزم مساعدة للتشغيل. وحتى الآن، هناك ٤ حزم بناء رئيسية قيد الإنشاء.
وتشمل هذه الحزمة البناء 3 (مدينة ثو دوك)، وحزمة البناء 6 (منطقة كوتشي)، وحزمة البناء 8 (منطقة هوك مون)، وحزمة البناء 9 (منطقة بينه تشانه).
وقد تمت الموافقة على التصميمات الفنية للحزم الإنشائية الرئيسية الستة الأخرى (1، 2، 4، 5، 7، 10) وهي الآن في طور الإعداد للبناء في فبراير/شباط من هذا العام.
قال السيد لونغ مينه فوك، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه، إن المدينة تركز على تسريع تقدم المشروع بأكمله.
وفي الوقت نفسه، وفي إطار دورها الاستضافةي، تنسق مدينة هوشي منه أيضًا مع لونغ آن وبينه دونغ ودونغ ناي، مما يخلق الأساس لافتتاح الطريق بشكل أساسي بحلول عام 2025.
في عام 2026، سيتم الانتهاء من بناء الطريق الدائري رقم 3 عبر مدينة هوشي منه وسيدخل حيز التشغيل المتزامن.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)