মে মাসে ১৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূল্যের তিনটি মহাসড়কের নির্মাণ কাজ একযোগে শুরু হয়েছে

লা সন - হোয়া লিয়েন (সম্প্রসারণ), দাউ গিয়া - তান ফু এবং মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি মে মাসে নির্মাণ শুরু হবে, যা মধ্য ও দক্ষিণ অঞ্চলে ট্র্যাফিক অবকাঠামোকে জোরালোভাবে উৎসাহিত করবে।

মে মাসে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প শুরু হয়েছে

পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে ২০২৫ সালের মে মাসে তিনটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করার জন্য জরুরিভাবে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে বলেছে, যার মধ্যে রয়েছে লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে, দাউ গিয়া - তান ফু এক্সপ্রেসওয়ে এবং মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ। নির্ধারিত অগ্রগতি নিশ্চিত করতে ইউনিটগুলিকে ঠিকাদার নির্বাচন সম্পন্ন করতে হবে।

লা সন - হোয়া লিয়েন মহাসড়ককে ৪ লেনে সম্প্রসারণ করা হচ্ছে

থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশ এবং দা নাং শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ২ থেকে ৪ লেনে সম্প্রসারিত হবে, যার মোট বিনিয়োগ ৩,০১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। রুটটি ৬৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার শুরুর স্থানটি লা সন শহরে (ফু লোক জেলা, থুয়া থিয়েন হিউ) ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত এবং শেষ স্থানটি হোয়া লিয়েন মোড়ে (হোয়া ভ্যাং জেলা, দা নাং শহর)।

কারিগরিভাবে, প্রকল্পটি রুটে বিদ্যমান ১২টি সেতু ব্যবহার করবে যা ৪ লেনের স্কেলে নির্মিত হয়েছে। একই সময়ে, পুরো রুটে ৪ লেনের স্কেলে সমন্বয় সাধনের জন্য আরও ৫০টি সেতু নতুনভাবে নির্মিত বা সম্প্রসারিত করা হবে।

দা নাং সিটি এবং থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশকে সংযুক্তকারী লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়েটি চার লেনে সম্প্রসারিত করা হবে। (ছবি: নগুয়েন ডং)।

দাউ গিয়া - তান ফু এক্সপ্রেসওয়ে (ফেজ 1)

দাউ গিয়াই - তান ফু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি জাতীয় মহাসড়ক ১ এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়, যা সরাসরি হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত, যা দং নাই প্রদেশের থং নাট জেলার দাউ গিয়াই শহরে অবস্থিত। প্রকল্পের শেষ বিন্দুটি দং নাই প্রদেশের তান ফু জেলার ফু ট্রুং কমিউনে অবস্থিত।

প্রথম ধাপে, এক্সপ্রেসওয়েটি ৪ লেনের স্কেলে বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করা হবে, যার প্রস্থ ১৭ মিটার। জরুরি লেন এবং সেতুর কাজ সম্পন্ন অংশগুলি ২৪ মিটার প্রস্থের রাস্তার প্রস্থ সহ সম্পূর্ণ স্কেলে নির্মিত হবে। এই সম্পূর্ণ স্কেলে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজও করা হবে। পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) আকারে প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৮,৯৮০ বিলিয়ন ভিএনডিরও বেশি।

মাই আন - কাও ল্যান এক্সপ্রেসওয়ে

কাও লান - মাই আন এক্সপ্রেসওয়েটি প্রায় ২৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা সম্পূর্ণরূপে দং থাপ প্রদেশে অবস্থিত। প্রকল্পটি মাই আন শহরের (থাপ মুওই জেলা) রুট N2 এর সাথে সংযোগস্থল থেকে শুরু হয় এবং কাও লান সেতুর শুরুতে আন বিন মোড়ে শেষ হয়।

প্রকল্পের প্রথম ধাপটি বিনিয়োগ পর্যায়ে বিভক্ত, যার মধ্যে ১৭ মিটার প্রশস্ত রাস্তা, ৪টি লেন, ১০০ কিমি/ঘন্টা নকশার গতি এবং মাঝেমধ্যে জরুরি স্টপ ব্যবস্থা করা হবে। ভবিষ্যতের সম্প্রসারণকে সহজতর করার জন্য ৬-লেন পরিকল্পনা অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্স করা হবে। প্রথম ধাপের জন্য মোট বিনিয়োগ প্রায় ৬,১৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ, যার মধ্যে কোরিয়ান সরকারের কাছ থেকে ODA ঋণ প্রায় ৪,৪৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ এবং রাজ্য বাজেট থেকে প্রতিপক্ষ মূলধন প্রায় ১,৬৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ।

অন্যান্য অবকাঠামো প্রকল্পের কাজও ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

উপরোক্ত প্রকল্পগুলি ছাড়াও, জাতীয় মহাসড়ক ৩৭বি-তে নিনহ কো নদীর উপর নিং কুওং সেতু প্রকল্পটি জুন মাসে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকল্পটি ১.৬৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, মোটর গাড়ির জন্য ২টি লেন এবং মিশ্র যানবাহনের জন্য ২টি লেন সহ, কোরিয়ার ODA ঋণ থেকে মোট ৫৮১ বিলিয়ন ভিএনডিরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে।

এছাড়াও, পরিবহন মন্ত্রণালয় সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে এপ্রিল মাসে ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের অনুমোদন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার এবং মে মাসে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণের জন্য প্রক্রিয়া প্রস্তুত করার নির্দেশ দিয়েছে, যার লক্ষ্য ২০২৫ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকের প্রথম দিকে নির্মাণ শুরু করা।

সূত্র: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html