বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে: ২০২৬ সালে শেষ হবে রোডম্যাপ

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি ৮৮% এরও বেশি, ফুওক খান সেতুর বাধা অপসারণের পর ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে পুরো রুটটি সম্পন্ন করার লক্ষ্য রয়েছে।

অগ্রগতির সারসংক্ষেপ এবং নতুন সমাপ্তির মাইলফলক

দক্ষিণের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্প বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি প্রায় ৮৮.২৩% সামগ্রিক নির্মাণ উৎপাদন অর্জন করেছে, যা মোট ১৫,৮৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং মূল্যের মধ্যে ১৪,০১৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর সমতুল্য। ২০২৫ সালের গোড়ার দিকে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সর্বশেষ সমন্বয় সিদ্ধান্ত অনুসারে, পুরো প্রকল্পের সমাপ্তির সময় ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরের শেষ পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে।

এই এক্সপ্রেসওয়েটি প্রায় ৫৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা লং আন (২.৭ কিমি), হো চি মিন সিটি (২৬.৪ কিমি) এবং ডং নাই (২৮.৭ কিমি) সহ তিনটি এলাকার মধ্য দিয়ে গেছে। ডং নাই প্রদেশের নহন ট্রাচ জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ২২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং বাধাগুলি সমাধানের পর বর্তমানে এটি সমাপ্তির চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে।

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রায় ৫৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা লং আন, হো চি মিন সিটি এবং দং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়।

প্রধান প্যাকেজ নির্মাণের আপডেট

এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি ৮টি প্যাকেজ (A1-1, A2-1, A3, J2, A5, A6-1, A6-4 এবং A7) সম্পন্ন করেছে। বর্তমানে আরও ৫টি প্যাকেজ নির্মাণাধীন রয়েছে (A2.2-4, A6-2, A6-3, A6-5 এবং A8), যার গড় উৎপাদন ৬৬.৮% এবং ২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রধান সেতু প্রকল্পগুলির ক্ষেত্রে, প্যাকেজ J1 (বিন খান সেতু) এর অগ্রগতি ৮৮.২৫% পৌঁছেছে এবং ২০২৫ সালের আগস্টে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ইতিমধ্যে, ডং নাইয়ের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ কম্পোনেন্ট প্রকল্প, যার একটি ছেদ সরাসরি নহন ট্র্যাচে এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত, সাইট ক্লিয়ারেন্সের ১০০% কাজ সম্পন্ন করার পরে চুক্তির অগ্রগতি থেকে ৮.৪% এগিয়ে।

নোন ট্র্যাচ জেলার হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এবং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যবর্তী সংযোগস্থল, এটি হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর শেষ বিন্দুও।

খোলা বিভাগ এবং আসন্ন পরিকল্পনা

৭ই ফেব্রুয়ারি, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) আনুষ্ঠানিকভাবে ১০.৪ কিমি দৈর্ঘ্যের দুটি অংশ উদ্বোধন এবং কার্যকর করে। বিশেষ করে:

• পশ্চিম অংশ: ৩.৪ কিমি দীর্ঘ, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারসেকশন (বেন লুক জেলা, লং আন) থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১ (বিন চান জেলা, হো চি মিন সিটি) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
• পূর্ব অংশ: ৭ কিমি দীর্ঘ, ফুওক আন চৌরাস্তা (নহন ট্রাচ জেলা, দং নাই) থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (লং থান জেলা, দং নাই) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে।

পরিকল্পনা অনুসারে, পশ্চিম অংশগুলি (Km3+420 থেকে Km21+739.5 পর্যন্ত) এবং পূর্ব অংশগুলি (Km35+900 থেকে Km50+530 পর্যন্ত) যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 33 কিলোমিটার, এই বছরের 30 এপ্রিলের আগে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

৭ ফেব্রুয়ারি, VEC যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে এবং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট ১০.৪ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের দুটি অংশ চালু করে।

ফুওক খান সেতুতে বাধা এবং সমাধান

প্যাকেজ J3, লং তাউ নদীর উপর ফুওক খান সেতু নির্মাণ (ক্যান জিও জেলা, হো চি মিন সিটি এবং নহন ট্র্যাচ জেলা, ডং নাইকে সংযুক্ত করে), এটি সবচেয়ে জটিল বিষয় এবং সমগ্র প্রকল্পের অগ্রগতির উপর সবচেয়ে বেশি প্রভাব ফেলে। এটি ভিয়েতনামের সর্বোচ্চ ক্লিয়ারেন্স (55 মিটার) সহ একটি বৃহৎ কেবল-স্থিত সেতু, যার জন্য জটিল নির্মাণ কৌশল প্রয়োজন।

আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পর, VEC ২০২৫ সালের মার্চ মাসে J3-1 প্যাকেজটি পুনরায় চালু করার পরিকল্পনা করছে। জটিলতার কারণে, VEC ফুওক খান সেতু নির্মাণের সময় যে কোনও অসুবিধা মোকাবেলা করার জন্য পুরো প্রকল্পের সমাপ্তির সময় ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৬ এ সামঞ্জস্য করার প্রস্তাব করেছে।

ফুওক খান সেতুটি ভিয়েতনামের সর্বোচ্চ ক্লিয়ারেন্স (৫৫ মিটার) সহ একটি বৃহৎ কেবল-স্থিত সেতু, তাই নির্মাণ কঠিন হবে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং কৌশলগত ভূমিকা

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েটি একটি ক্লাস এ এক্সপ্রেসওয়ের মান অনুযায়ী নির্মিত হয়েছে, যার স্কেল ৪ লেন এবং ২ টি জরুরি লেন, নকশার গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা। প্রকল্পের প্রথম ধাপের জন্য মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩১,৩২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। সমাপ্তির পরে, রুটটি জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্ককে সংযুক্ত করতে, জাতীয় মহাসড়ক ১, জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর উপর চাপ কমাতে এবং পশ্চিম প্রদেশগুলি থেকে দং নাই, বা রিয়া - ভুং তাউ পর্যন্ত ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে সহায়তা করবে।

এই রুটটি ৪ লেন, ২টি জরুরি লেন, ১০০ কিমি/ঘন্টা গতির স্কেল দিয়ে নির্মিত, প্রথম ধাপে মোট ৩১,৩২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ করা হবে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/cao-toc-ben-luc-long-thanh-lo-trinh-ve-dich-vao-nam-2026-397980.html