সোক ট্রাং প্রদেশে সমুদ্রের বালি সম্পদ মূল্যায়ন প্রকল্পের কিছু ফলাফল হস্তান্তর।

[বিজ্ঞাপন_১]

tt.jpg সম্পর্কে — প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ উপমন্ত্রী ট্রান কুই কিয়েন অনুষ্ঠানে বক্তৃতা দেন।

অনুষ্ঠানে বক্তৃতাকালে, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ উপমন্ত্রী ট্রান কুই কিয়েন বলেন: মেকং ডেল্টা অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে এবং নগর পরিবহন অবকাঠামো নির্মাণের জন্য সমতলকরণ উপকরণ সরবরাহ নিশ্চিত করার বিষয়ে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে অর্পিত দায়িত্ব পালন করে, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় মেকং ডেল্টা অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে এবং নগর পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পের সমতলকরণের চাহিদা মেটাতে সমুদ্রের বালি শোষণের জন্য খনিজ সম্পদ মূল্যায়নের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি, অনুমোদন এবং বাস্তবায়ন করেছে এবং ভিয়েতনাম ভূতাত্ত্বিক জরিপকে এর বাস্তবায়নের নেতৃত্ব দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছে। বাস্তবায়নের একটি সময়কালের পর, ভিয়েতনাম ভূতাত্ত্বিক জরিপ প্রকল্পের প্রথম ধাপের সোক ট্রাং প্রদেশের বি১ এলাকায় সমুদ্রের বালি সম্পদের মূল্যায়ন সম্পন্ন করেছে এবং সোক ট্রাং প্রদেশের সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলির কাছে ডসিয়ার হস্তান্তর করেছে।

"সোক ট্রাং প্রদেশে সমুদ্রের বালি সম্পদ মূল্যায়ন প্রকল্পের প্রথম ধাপের সমাপ্তি মেকং ডেল্টা অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং নগর পরিবহন অবকাঠামোর জন্য ভূমি সমতলকরণের প্রয়োজনীয়তা পূরণে অবদান রাখবে এবং বর্তমান পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যেখানে নদীর বালির অভাব রয়েছে। তবে, আমাদের অবশ্যই নিয়ম মেনে আমাদের কাজ এবং কর্তব্যগুলি ভালভাবে পালন করতে হবে। শোষণের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে, আমাদের অবশ্যই উৎপাদন ক্ষমতা নিবন্ধন করতে হবে; শোষণের সীমা নির্ধারণ করতে হবে; আবহাওয়া এবং সমুদ্রবিদ্যার জন্য উপযুক্ত উপযুক্ত শোষণ প্রযুক্তি প্রয়োগ করতে হবে, পরিবেশের ক্ষতি কমিয়ে আনতে হবে; পর্যবেক্ষণ পরিচালনা করতে হবে...; এবং বিক্রয়ের জন্য সমুদ্রের বালির শোষণ দৃঢ়ভাবে নিষিদ্ধ করতে হবে," প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ উপমন্ত্রী ট্রান কুই কিয়েন জোর দিয়ে বলেন।

ওং-ট্রান-ভান-লাউ(1).jpg — অনুষ্ঠানে সোক ট্রাং প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান ভ্যান লাউ বক্তব্য রাখেন।

এই অনুষ্ঠানে, সোক ট্রাং প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান ভ্যান লাউ বলেন যে অতীতে, সমতলকরণ উপকরণের অভাবের কারণে কিছু নির্মাণ প্রকল্প বিলম্বিত হয়েছিল। আজ, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় সোক ট্রাং প্রদেশের বি১ এলাকায় সমুদ্র বালি সম্পদের মূল্যায়নের ফলাফলের জন্য একটি হস্তান্তর অনুষ্ঠানের আয়োজন করছে, যা মেকং ডেল্টা অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে এবং পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য সমুদ্র বালি সম্পদ মূল্যায়ন প্রকল্পের অংশ। এটি কেবল সোক ট্রাং প্রদেশের জন্য নয়, মেকং ডেল্টা অঞ্চলের অন্যান্য এলাকার জন্যও আনন্দের কারণ। বি১ এলাকায় প্রায় ৬৮০ মিলিয়ন ঘনমিটার সমুদ্র বালি থাকায়, এটি কেবল সোক ট্রাংয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির জন্যই নয় বরং সমগ্র মেকং ডেল্টা অঞ্চলের জন্য পর্যাপ্ত সমতলকরণ উপকরণ নিশ্চিত করবে।

"প্রদেশে সমুদ্রের বালি উত্তোলন অভূতপূর্ব, তাই নির্ধারিত পদ্ধতি বাস্তবায়নের প্রক্রিয়াটি অনেক সমস্যার সম্মুখীন হবে। অতএব, আগামী সময়ে, সোক ট্রাং প্রদেশ আশা করে যে প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক সংস্থা এবং ইউনিটগুলি সোক ট্রাং প্রদেশকে নিয়ম মেনে পদ্ধতি বাস্তবায়নে সহায়তা এবং নির্দেশনা অব্যাহত রাখবে, যাতে শীঘ্রই মূল প্রকল্প এবং কাজগুলি পরিবেশন করার জন্য প্রদেশে সমুদ্রের বালি উত্তোলন স্থাপন করা যায়," সোক ট্রাং প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান ভ্যান লাউ বলেন।

ভিয়েতনাম ভূতাত্ত্বিক জরিপ (প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়) এর একজন প্রতিনিধির মতে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলে মহাসড়ক এবং পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য সামুদ্রিক বালি সম্পদ মূল্যায়ন প্রকল্প বাস্তবায়নে, ২০২৩ সালের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত, ইউনিটটি B1 এলাকায় সামুদ্রিক বালি সম্পদের মাঠ পর্যায়ের কাজ এবং মূল্যায়নের উপর মনোনিবেশ করেছে, পাশাপাশি B2-B4 এলাকায় কিছু খনিজ সম্পদ মূল্যায়নের কাজও পরিচালনা করেছে। ২০২৩ সালের নভেম্বরের প্রথম দিকে, সোক ট্রাং প্রদেশের B1 এলাকায় সামুদ্রিক বালি সম্পদ মূল্যায়ন প্রকল্পের বাস্তবায়ন সম্পন্ন হয়েছে এবং প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় কর্তৃক মূল্যায়ন করা হয়েছে।

a4-ban-giao(1).jpg — ভিয়েতনাম ভূতাত্ত্বিক জরিপের প্রতিনিধিরা সামুদ্রিক বালি সম্পদ মূল্যায়ন প্রকল্পের কিছু ফলাফল সোক ট্রাং প্রদেশের প্রতিনিধিদের কাছে হস্তান্তর করেছেন।

B1 এলাকায় সামুদ্রিক বালি সম্পদের মূল্যায়নের ক্ষেত্রে, ১৬০.৩ বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি সামুদ্রিক বালি খনিজ পদার্থ চিহ্নিত করা হয়েছে, যা সরাসরি সমুদ্রতলের পৃষ্ঠে অবস্থিত। খনিজ পদার্থটিতে সূক্ষ্ম দানাদার, আলগা বালির গঠন রয়েছে যার মধ্যে অল্প পরিমাণে পলি রয়েছে; গঠন এবং শস্যের আকারের অভিন্নতা বেশ বেশি; বালির দেহের পুরুত্ব ২.০ থেকে ৭.৩ মিটার পর্যন্ত, গড়ে ৪.৩ মিটার; মোট বালির পরিমাণ ৭০.৭% থেকে ৯৬.৫% পর্যন্ত, গড়ে ৮২.৮%; বেধের পরিবর্তনের সহগ ২৮% এবং পরিমাণ ১০%, যা খুবই স্থিতিশীল বলে বিবেচিত হয়; B1 এলাকায় সামুদ্রিক বালি TCVN 5747:1993 অনুসারে নগর অবকাঠামো সমতলকরণ উপাদান হিসাবে ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে; এবং TCVN 9436:2012 অনুসারে রাস্তার স্তর সমতলকরণ উপাদান হিসাবে ব্যবহারের জন্য মৌলিক মানদণ্ড পূরণ করে।
এছাড়াও, ভিয়েতনাম ভূতাত্ত্বিক জরিপ সমতলকরণের উদ্দেশ্যে (স্তর ৩৩৩ এবং ২২২) সমুদ্রের বালির খনিজ সম্পদ ৬৮০ মিলিয়ন ঘনমিটার মূল্যায়ন করেছে, যার মধ্যে স্তর ২২২ সম্পদ ১৪৫ মিলিয়ন ঘনমিটার।

মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (পরিবহন মন্ত্রণালয়) কর্তৃক মহাসড়ক নির্মাণে ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত ত্রা ভিন এবং সোক ট্রাং প্রদেশের উপকূলীয় অঞ্চলের সমুদ্র বালির বৈশিষ্ট্যের তুলনা করে দেখা গেছে যে B1 এলাকার সমুদ্র বালির ভৌত এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি বেশ মিল। যাইহোক, B1 এলাকার সমুদ্র বালিতে ধুলো, পলি এবং কাদামাটির পরিমাণ বেশি ছিল কারণ নমুনাগুলি বোরহোলের কাঁচামাল থেকে নেওয়া হয়েছিল, যখন মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড কর্তৃক বার্জ থেকে নেওয়া পরীক্ষার নমুনাগুলি সমুদ্র বালি উত্তোলন প্রক্রিয়ার সময় প্রাথমিক ধোয়া এবং গুণমান উন্নত করা হয়েছিল...

a5-chup-anh-luu-niem(1).jpg — প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়, পরিবহন মন্ত্রণালয়, প্রাদেশিক পার্টি কমিটি এবং সোক ট্রাং প্রদেশের পিপলস কমিটি ইত্যাদির নেতারা অনুষ্ঠানে একটি স্মারক ছবি তোলেন।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রকের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলে মহাসড়ক এবং পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য সামুদ্রিক বালি সম্পদ মূল্যায়ন প্রকল্পের সামগ্রিক উদ্দেশ্য হল সাধারণ নির্মাণ উপকরণ হিসেবে ব্যবহারের জন্য সামুদ্রিক বালি খনিজ সম্পদ মূল্যায়ন করা, মেকং ডেল্টা অঞ্চলে মহাসড়ক প্রকল্প এবং পরিবহন অবকাঠামো, নগর এলাকা, সমুদ্রবন্দর এবং শিল্প ক্লাস্টার অবকাঠামো নির্মাণের জন্য সমতলকরণ উপকরণ এবং নির্মাণ বালির সময়মত সরবরাহ নিশ্চিত করা।

a2-thu-truong-kien(1).jpg — অনুষ্ঠানের দৃশ্য

নির্দিষ্ট উদ্দেশ্য সম্পর্কে, প্রকল্পটির লক্ষ্য হল সোক ট্রাং প্রদেশের B1 এলাকায় সামুদ্রিক বালি খনিজ সম্পদ মূল্যায়ন করা, যার লক্ষ্য ২০২৩-২০২৪ সালে শুরু হওয়া মেকং ডেল্টা অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য সমতলকরণ উপকরণের জরুরি প্রয়োজন মেটাতে ৪০০ মিলিয়ন বর্গমিটার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা; এবং সোক ট্রাং প্রদেশের ২০-৩০ মিটার জল গভীরতা অঞ্চলে সাধারণ নির্মাণ উপকরণ হিসাবে ব্যবহারের জন্য সামুদ্রিক বালি খনিজ সম্পদ মূল্যায়ন করা, যার লক্ষ্য ২০৩০ সাল পর্যন্ত মেকং ডেল্টা অঞ্চলে পরিবহন অবকাঠামো, নগর এলাকা, সমুদ্রবন্দর, শিল্প ক্লাস্টার ইত্যাদি নির্মাণের চাহিদা পূরণের জন্য ১ বিলিয়ন বর্গমিটার (স্তর ৩৩৩)। প্রকল্পের পরিধি সোক ট্রাংয়ের সমুদ্র এলাকা, যার মধ্যে রয়েছে এলাকা B1 (২৫০ বর্গমিটার) এবং এলাকা B2-B4, যার মোট আয়তন ১,৫০০ বর্গমিটার। বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৩-২০২৪...

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস