হ্যানয় নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ড (এমআরবি) হ্যানয়ের কিম মা ওয়ার্ডের ৭ নম্বর গিয়াং ভ্যান মিনে মাটিতে টানেলিং অ্যাডিটিভ স্প্রে করার ঘটনাটি কাটিয়ে ওঠার কাজ সম্পর্কে সম্প্রতি জানিয়েছে।
এমআরবি-র মতে, ঘটনাটি আজ (২০ ফেব্রুয়ারি) সন্ধ্যা ৪টায় ঘটেছে বলে নিশ্চিত করা হয়েছে, যা হ্যানয় পাইলট আরবান রেলওয়ে প্রজেক্টের নহোন - হ্যানয় স্টেশন সেকশনের ভূগর্ভস্থ রুটে টিবিএম (টানেল বোরিং মেশিন) ব্যবহার করে একটি টানেল খননের প্রক্রিয়ার ফলে ঘটে। ঘটনার স্থানটি ৭ নম্বর লেন গিয়াং ভ্যান মিন-এ।
মাটিতে টানেলিং অ্যাডিটিভের উপস্থিতির ঘটনা।
পরিদর্শনের পর, বিনিয়োগকারী - এমআরবি বোর্ড, পরামর্শদাতা এবং ঠিকাদারের সাথে মিলে স্থানটি পরিদর্শন করে এবং প্রাথমিকভাবে নির্ধারণ করে যে কারণটি ভূগর্ভস্থ পুরানো কূপ বা নর্দমার অস্তিত্বের কারণে হতে পারে, যা টানেলিং অ্যাডিটিভগুলিকে পৃষ্ঠে প্রবাহিত করার জন্য একটি পথ তৈরি করেছিল (এই পুরানো কূপ এবং নর্দমাগুলি আর ব্যবহার করা হয় না)।
বিনিয়োগকারী পরামর্শদাতা এবং ঠিকাদারকে ড্রিল করা মর্টার পরিষ্কার করার নির্দেশ দিয়েছেন; যেখানে মর্টার স্প্রে করা হয়েছিল সেই এলাকার পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন, যাতে নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত স্বাস্থ্যবিধি তার আসল অবস্থায় থাকে তা নিশ্চিত করা যায়। উপরোক্ত ঘটনাটি প্রকল্পের কাঠামোকে প্রভাবিত করে না, মানুষ বা সম্পত্তির কোনও ক্ষতি হয় না।
হুন্ডাই ও ঘেলা জয়েন্ট ভেঞ্চারের ডেপুটি প্রজেক্ট ডিরেক্টর মিঃ লি ইয়ং কিয়ং নিশ্চিত করেছেন: "খনন প্রক্রিয়া চলাকালীন টানেলিং অ্যাডিটিভগুলি মাটির পৃষ্ঠে উপচে পড়ার ঘটনাটি একটি প্রযুক্তিগত ঘটনা যা পরিকল্পনার মধ্যে ছিল এবং তাৎক্ষণিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল। জয়েন্ট ভেঞ্চার প্রযুক্তিগত মান এবং সুরক্ষা পদ্ধতিগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলতে এবং নির্মাণ প্রক্রিয়াটি নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে সম্পন্ন হয় তা নিশ্চিত করার জন্য বিনিয়োগকারী এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় অব্যাহত রাখতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।"
পরবর্তী পর্যায়ে অনুরূপ ঘটনা রোধে কারণটি সঠিকভাবে মূল্যায়ন এবং প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য এমআরবি সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-noi-ve-viec-phu-gia-dao-ham-phun-trao-len-mat-dat-192250220190210584.htm






মন্তব্য (0)