জাহাজ মালিকরা তাদের জাহাজ পাহারা দেওয়ার জন্য এবং উদ্ধার অভিযানের জন্য অপেক্ষা করার জন্য শিবির স্থাপন করে, যেমনটি ২১শে সেপ্টেম্বর রেকর্ড করা হয়েছে - ছবি: এনজিওসি এএন
টুয়াই ট্রে অনলাইনের মতে, হা লং বে ভ্রমণকারী পর্যটকদের জন্য সূচনাস্থল টুয়ান চাউ আন্তর্জাতিক বন্দরটি টাইফুন ইয়াগির দুই সপ্তাহ পরেও ধাক্কার ধাক্কা থেকে এখনও বিচলিত।
ঝড়ের কয়েক ডজন জাহাজ, যার মূল্য প্রায় ৩ বিলিয়ন ভিয়েনডি, ডুবে যায়, কেবল তাদের ফ্রেম এবং ধনুকগুলো আমাদের চোখের সামনে পানির উপরে উঠে থাকে। যাইহোক, জাহাজ মালিকরা অসহায় ছিলেন, মেরামতের জন্য তাদের জাহাজ উদ্ধার করতে এবং ক্ষয়ক্ষতি কমাতে অক্ষম ছিলেন।
অসহায়ভাবে এমন একটি জাহাজডুবি দেখছি যা উদ্ধার করা সম্ভব নয়।
তার পরিবারের তিনটি ডুবে যাওয়া নৌকার দিকে ইঙ্গিত করে, মিসেস এম. টুওই ট্রে অনলাইনের সাথে ভাগ করে নেন যে তিনটি পর্যটন নৌকা তার পরিবার এবং তার ছোট ভাইয়ের ছিল এবং ঝড়ের পরে সবগুলিই ডুবে যায়। প্রতিটি নৌকার মূল্য ৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে জাহাজে থাকা সরঞ্জাম এবং সরবরাহ অন্তর্ভুক্ত ছিল না, যার মূল্য প্রায় ১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, এবং ডুবে যাওয়া জাহাজগুলির সাথে দিন দিন ডুবে যাচ্ছে।
যদিও আমরা উদ্ধার পরিষেবা প্রদানকারী কোম্পানিগুলির সাথে যোগাযোগ করেছি, ডুবে যাওয়ার পরিমাণ মূল্যায়ন করার পরে অনেকেই তা প্রত্যাখ্যান করেছে।
অগ্নিদগ্ধ হৃদয়ে, মিসেস এম. অশ্রুসিক্তভাবে তার অসহায়ত্বের কথা জানালেন, উদ্ধারকারী ইউনিট খুঁজে না পেয়ে, হারিয়ে যাওয়া এবং মেরামতের জন্য জাহাজটি কখন তীরে আনা হবে তা অনিশ্চিত বোধ করছিলেন, যখন তার পুরো সম্পদ ধ্বংসস্তূপের সাথে ধীরে ধীরে ডুবে যাচ্ছিল।
"যদি পরিস্থিতি এভাবেই চলতে থাকে, তাহলে জাহাজটি উদ্ধারের পর ক্ষতি পূরণ করা সম্ভব হবে কিনা তা আমি জানি না। জাহাজটি বীমাবিহীন, সমস্ত বিনিয়োগ খরচ ব্যাংক থেকে ধার করা হয়েছিল, এবং এখন জাহাজটি উদ্ধারের অতিরিক্ত খরচ (কয়েক লক্ষ ডং) এবং মেরামতের (বিলিয়ন ডং) - আমি জানি না আমি কোথায় এই অর্থ পুনরুদ্ধার করব।"
"ওই জাহাজডুবির দিকে তাকিয়ে আমরা আর বাঁচতে চাই না কারণ ব্যাংকের বোঝা নিয়ে ভবিষ্যতে কী হবে তা আমরা জানি না, এবং কীভাবে নতুন করে শুরু করব তাও আমরা জানি না," মিসেস এম বলেন।
বেশ কয়েকটি পর্যটক নৌকা ডুবে যায় এবং মারাত্মক ক্ষতি হয়।
কাছাকাছি, ডুবে যাওয়া জাহাজগুলোর পাহারা দেওয়ার জন্য নৌকা মালিকরা একটি খুপরি তৈরি করেছিলেন। গত দুই সপ্তাহ ধরে ডুবে যাওয়া নৌকাগুলো কেন উদ্ধার করা হয়নি জানতে চাইলে, একজন নৌকা মালিক ক্ষুব্ধ হয়ে বলেন যে তারা উদ্ধারকারী কোম্পানিগুলোকে নিয়োগ করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু খরচ ক্রমাগত বাড়ছিল এবং কোনও কোম্পানিই এগিয়ে আসেনি।
উদ্ধার খরচ বৃদ্ধি সত্ত্বেও, কোনও কোম্পানি কাজটি গ্রহণ করেনি।
তিনি উদাহরণ দিয়ে বলেন, একটি জাহাজ উদ্ধারের খরচ আগে প্রতিদিন ৪ কোটি ভিয়েনজিয়ান ডং ছিল, কিন্তু এখন তা বেড়ে ৬ কোটি ভিয়েনজিয়ান ডং, এমনকি দ্বিগুণ হয়েছে, এবং এখনও কোনও কোম্পানি এই কাজটি নিতে ইচ্ছুক নয়। পরিবহন ও মেরামতের খরচের কথা তো বাদই দিলাম, যা কয়েক কোটি থেকে শুরু করে কোটি কোটি ভিয়েনজিয়ান ডং পর্যন্ত, যার ফলে জাহাজ মালিকরা সংগ্রাম করছেন এবং অসহায় বোধ করছেন কারণ তারা পরিস্থিতি কীভাবে পরিচালনা করবেন তা জানেন না।
স্থানীয় পরিসংখ্যান অনুসারে, ঝড়ের কবল থেকে রক্ষা পেতে তুয়ান চাউ আন্তর্জাতিক পর্যটন বন্দরে ২৩টি পর্যটন নৌকা নোঙর করা হয়েছিল এবং এই নৌকাগুলির বেশিরভাগই এখনও উদ্ধার করা যায়নি।
জাহাজ মেরামতের খরচ প্রতিটি জাহাজের ক্ষতির পরিমাণের উপর নির্ভর করে, তবে পর্যটন নৌকাগুলির জন্য, মেরামতের খরচ ৫০ কোটি থেকে ১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত, যেখানে রাতারাতি ক্রুজ জাহাজের জন্য এটি ৫ থেকে ১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বা এমনকি কয়েক বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত হতে পারে।
হা লং ট্যুরিস্ট বোট অ্যাসোসিয়েশনের প্রধান মিঃ ট্রান ভ্যান হং বলেছেন যে নৌকা মালিকরা স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে ক্ষতির কথা জানিয়েছেন। বর্তমানে, সরকারের সকল স্তর নিশ্চিত করেছে যে তারা নৌকা মালিকদের অসুবিধা দূর করতে সর্বোচ্চ সহায়তা প্রদান করবে।
অতএব, জাহাজ মালিকরা এখন কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে তাদের জাহাজ উদ্ধার ও মেরামত, লোকসান কমাতে ঋণের সুদের হার হ্রাস বা বর্ধিতকরণ এবং পর্যটন মৌসুম এগিয়ে আসার সাথে সাথে ব্যবসায়িক কার্যক্রম পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার জন্য পদক্ষেপের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছেন।
ক্রুজ জাহাজগুলো এলোমেলোভাবে পড়ে ছিল, তাদের অর্ধেকেরও বেশি জাহাজ সমুদ্রে ডুবে গিয়েছিল।
অনেক জাহাজ মালিকের সম্পত্তি সমুদ্রে ডুবে যাওয়ায় তারা হতাশ এবং অসহায়, এখনও কোনও সমাধানের মুখ দেখেনি।
ডুবে যাওয়া বড় বড় ক্রুজ জাহাজগুলো দুই সপ্তাহেরও বেশি সময় ধরে তাদের ধনুক উন্মুক্ত অবস্থায় পড়ে আছে, কোনও উদ্ধার অভিযান ছাড়াই।
তুয়ান চাউ পর্যটন বন্দরে ডজন ডজন নৌকা ও জাহাজ ডুবে গেছে।
ঝড়ের কবলে একটি বৃহৎ ক্রুজ জাহাজ ডুবে যায়, যার দুই-তৃতীয়াংশেরও বেশি অংশ ডুবে যায়।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tuoitre.vn/can-canh-loat-tau-dam-o-vinh-ha-long-2-tuan-sau-bao-yagi-van-chua-duoc-truc-vot-20240922120414058.htm
মন্তব্য (0)