বেন থান - সুওই তিয়েন মেট্রো এলিভেটেড স্টেশনের সাথে সংযোগকারী পথচারী সেতুটি রূপ নিচ্ছে

এইচসিএমসি - মেট্রো লাইন ১ এর এলিভেটেড স্টেশন (বেন থান - সুওই তিয়েন) এর সাথে সংযোগকারী নয়টি পথচারী সেতুর মধ্যে দুটি ধীরে ধীরে তাদের কাঠামো এবং বৈদ্যুতিক ও যান্ত্রিক ইনস্টলেশন সম্পন্ন করছে... আশা করা হচ্ছে যে চন্দ্র নববর্ষের আগে এগুলি সম্পন্ন হবে।

মেট্রো লাইন ১ এর CP2 প্যাকেজের (উন্নত অংশ এবং ডিপো) একটি অংশ হল পথচারী সেতু, যা এই বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে এই মেট্রো লাইন পরিচালনার সময়সূচী পূরণের জন্য ঠিকাদার কর্তৃক বাস্তবায়িত হচ্ছে।

পুরো প্রকল্পটিতে ১১টি উঁচু স্টেশন রয়েছে, কিন্তু সুওই তিয়েন এবং ভ্যান থান স্টেশনগুলিতে ইতিমধ্যেই সেতু ছিল, তাই মাত্র ৯টি নতুন পথচারী সেতু নির্মিত হয়েছিল, যার বেশিরভাগই হ্যানয় হাইওয়ে - ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট বরাবর। যার মধ্যে, হাই-টেক পার্ক স্টেশন, থু ডুক সিটি, প্রথম স্থান যেখানে পথচারী সেতুটি নির্মিত হয়েছিল।

ছবিটি সামনে/পিছনে উল্টাতে ক্লিক করুন

প্রকল্পটি হ্যানয় হাইওয়ে অতিক্রম করে, প্রায় ৮০ মিটার লম্বা, ৩.৫ মিটার প্রশস্ত, প্রায় ৫ মিটার ফাঁকা স্থান (ভূমি থেকে সেতুর পৃষ্ঠ পর্যন্ত উচ্চতা) সহ, হাই-টেক পার্কের পাশের সমান্তরাল রাস্তাটিকে স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করে। ঠিকাদার কর্তৃক প্রথম গার্ডার স্থাপনের প্রায় দুই মাস পর বর্তমানে সেতুটি আকার ধারণ করেছে।

প্রকল্পের কাঠামোর কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে। ঠিকাদার ছাদ, বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা, সাইনবোর্ড... স্থাপনের কাজ করছে যা ২০২৪ সালের টেট গিয়াপ থিনের আগে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হাই-টেক পার্কের মধ্য দিয়ে হ্যানয় হাইওয়ে অংশে যানবাহনের ঘনত্ব বেশি, বিশেষ করে ভারী ট্রাক, তাই যখন মেট্রো চালু হবে, তখন পথচারী সেতুটি যাত্রীদের স্টেশনে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার সময় নিরাপদ থাকতে সাহায্য করবে।

প্রায় ৫ কিলোমিটার দূরে, বিন থাই এলিভেটেড স্টেশনের সাথে সংযোগকারী পথচারী সেতুটিও রূপ ধারণ করেছে। নীচের কাঠামো (স্তম্ভ, ভিত্তি, স্তম্ভ...) সম্পন্ন করার পর, ঠিকাদার উপরের অংশের নির্মাণকাজ দ্রুততর করছে।

প্রকল্পটি ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিটে বিম স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করেছে। উপরে, নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য নির্মাণ সামগ্রী পড়ে যাওয়া রোধ করার জন্য একটি জালের বেড়ার ব্যবস্থা করা হয়েছে।

এখানকার পথচারী সেতুটিও শীঘ্রই একটি গম্বুজ, সাইনবোর্ড, ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল সিস্টেম সহ স্থাপন করা হবে... আশা করা হচ্ছে যে এই প্রকল্পের স্থাপত্য সামগ্রীগুলি চন্দ্র নববর্ষের আগে সম্পন্ন হবে, যেমনটি হাই-টেক পার্ক স্টেশনের সেতু।

থু ডাক শহরের ফুওক লং স্টেশনকে সংযুক্তকারী পথচারী সেতুতে শ্রমিকরা।

হাই-টেক পার্ক এবং বিন থাই স্টেশনের সাথে সংযোগকারী পথচারী সেতু ছাড়াও, হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড জানিয়েছে যে মেট্রো লাইন ১ এর অন্যান্য উঁচু স্টেশনগুলিকে সংযুক্তকারী আরও সাতটি প্রকল্পের কাজও ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

বিশেষ করে, কিছু সেতু নির্মাণের স্থান ভিত্তি, খাদ এবং সিঁড়ির কাঠামো সম্পন্ন করেছে, যেমন রাচ চিক এবং তান ক্যাং স্টেশন...

ফুওক লং স্টেশনের সিঁড়ির কাজ সম্পন্ন হয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালের জানুয়ারি এবং ফেব্রুয়ারিতে, এই এলাকার পথচারী সেতু এবং রাচ চিক এবং তান ক্যাং স্টেশনগুলিতে গার্ডার স্থাপন এবং উপরের কাঠামো নির্মাণ করা হবে।

ইঞ্জিনিয়ার এনগো কং ট্রুং-এর মতে, মেট্রো লাইনের পাশের পথচারী সেতুগুলি নীচে উচ্চ ট্র্যাফিক ঘনত্বের পরিস্থিতিতে নির্মিত হচ্ছে, তাই ঠিকাদারকে প্রতিটি পর্যায়ের জন্য বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে, যার মধ্যে বাধার পরিধি এবং সময়, ট্র্যাফিক ডাইভারশন, সাইনবোর্ড ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। "এটি নীচে ট্র্যাফিক কমানোর পাশাপাশি নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য," তিনি বলেন।

যেসব স্থানে সেতু নির্মাণ করা হয়েছে, তার পাশাপাশি, মেট্রো স্টেশনগুলিকে সংযুক্ত করে পথচারী সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা করা কিছু এলাকা এখনও সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো (বিদ্যুৎ, জল, ইত্যাদি) স্থানান্তরের ক্ষেত্রে আটকে আছে, প্রক্রিয়াগুলি সমাধানের অপেক্ষায়।

মেট্রো লাইন ১ পদচারী সেতু নির্মাণ প্যাকেজের দায়িত্বে থাকা প্রকৌশলী মিঃ নগুয়েন থান হাই বলেন যে, এই সেতুগুলি কেবল যাত্রীদের স্টেশনে প্রবেশ এবং প্রস্থানের জন্য সুবিধাজনক নয়, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে জরুরি প্রস্থান পথ হিসেবেও কাজ করে। সেতুগুলির স্থাপত্যও আশেপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে ডিজাইন করা হয়েছে।

নকশা অনুসারে, পথচারী সেতুগুলির একপাশে হ্যানয় হাইওয়ে এবং ভো নুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট অতিক্রম করা হবে, বাম সমান্তরাল রাস্তা থেকে (সাইগন সেতু থেকে সুওই তিয়েন পর্যন্ত)।

অন্যদিকে, সেতুটি ডানদিকের সমান্তরাল রাস্তাটি অতিক্রম করে, যা আবাসিক এলাকা, শপিং মল, বাস স্টেশনের সাথে সংযোগ স্থাপন করে... যাতে যাত্রীরা সহজেই স্টেশনে উঠতে এবং নামতে পারেন। আশেপাশে পার্কিং লট এবং সংশ্লিষ্ট সুযোগ-সুবিধাগুলি সাজানো হয়েছে। পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৪ সালের মাঝামাঝি সময়ে ৯টি সেতুর নির্মাণকাজ সম্পন্ন হবে।

এছাড়াও, প্রতিবন্ধী এবং বয়স্কদের জন্য সংযোগ এবং সুবিধা বৃদ্ধির জন্য... হো চি মিন সিটি পথচারী সেতুগুলিতে লিফট স্থাপনের কথা বিবেচনা করছে।

হাই-টেক পার্ক স্টেশনের সাথে সংযোগকারী পথচারী সেতুর দৃশ্য, যখন এটি সম্পন্ন হবে।

মেট্রো লাইন ১ হল হো চি মিন সিটির প্রথম নগর রেল প্রকল্প, যার মোট বিনিয়োগ ৪৩,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, প্রায় ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ, লং বিন ডিপো, থু ডাক থেকে বেন থান, জেলা ১ পর্যন্ত। ১১টি উঁচু স্টেশন ছাড়াও, লাইনটিতে শহরের কেন্দ্রস্থলে তিনটি ভূগর্ভস্থ স্টেশন রয়েছে: বেন থান, সিটি থিয়েটার এবং বা সন।

বর্তমানে, পুরো প্রকল্পটির প্রায় ৯৭% কাজ সম্পন্ন হয়েছে, যা চলতি বছরের জুলাই মাস থেকে বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহার করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।