সস্তা পেট্রোল গাড়িতে ফিরে যাওয়ার প্রবণতা
বছরের পর বছর ধরে, বিদ্যুতায়নের প্রবণতা এবং ক্রমবর্ধমান কঠোর নির্গমন নিয়ন্ত্রণের কারণে ইউরোপে একসময়ের জনপ্রিয় ছোট, কম দামের পেট্রোল গাড়ির অংশটি প্রায় অদৃশ্য হয়ে গেছে। তবে, ইউরোপীয় গাড়ি নির্মাতারা ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) প্রতি আহ্বান জানাচ্ছে যাতে তারা এই বিভাগটি পুনরায় চালু করার অনুমতি দেয়।
ইউরোপীয় কমিশনের সভাপতি উরসুলা ভন ডের লেইন তার বার্ষিক বক্তৃতায় 'ক্ষুদ্র সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি' উদ্যোগের কথা উল্লেখ করলে একটি ইতিবাচক সংকেত দেখা দেয়, যার লক্ষ্য ছিল গ্রাহকদের জন্য ছোট, আরও সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি তৈরিতে শিল্পের সাথে সহযোগিতা করা।

ইইউ ২০৩৫ সালের মধ্যে পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ি বন্ধ করে দেবে, যার ফলে অনেক কোম্পানি আশঙ্কা করছে যে বিক্রি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে পারে, যা মুনাফা এবং লক্ষ লক্ষ উৎপাদন কর্মসংস্থানকে হুমকির মুখে ফেলতে পারে। আরেকটি পরিস্থিতি যা তাদের উদ্বিগ্ন করে তা হল ইউরোপীয় বাজার চীন থেকে সস্তা গাড়িতে প্লাবিত হতে পারে, যা সরাসরি প্রতিযোগিতামূলক হুমকি তৈরি করতে পারে।
গাড়ি কোম্পানিগুলি ইইউর উপর চাপ সৃষ্টি করেছে
আগামী সময়ে, ইউরোপীয় অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (ACEA) আইন প্রণেতাদের সাথে কাজ করে কম দামের পেট্রোল মডেলের উৎপাদন ও বিক্রয়ের অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি প্রস্তাব উত্থাপন করবে। স্টেলান্টিসের ইউরোপীয় অঞ্চলের পরিচালক জিন-ফিলিপ ইমপারাটো বলেছেন যে এটি কেবল তার কোম্পানির কণ্ঠস্বর নয়, একই উদ্বেগ প্রকাশকারী অন্যান্য অনেক কর্পোরেশনের কণ্ঠস্বর।
ছোট, কম দামের পেট্রোলচালিত গাড়ির পুনরুজ্জীবন ইউরোপীয় গাড়ি শিল্পকে পূর্ণ বিদ্যুতায়নের দিকে এগিয়ে যাওয়ার আগে কঠিন সময় কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করার জন্য একটি স্টপগ্যাপ ব্যবস্থা হতে পারে। তবে, এই উদ্যোগটি অবশ্যই বিতর্কিত হবে কারণ এটি পরিবেশগত লক্ষ্যের বিরুদ্ধে অর্থনৈতিক স্বার্থকে ঠেলে দেয়।
সূত্র: https://baonghean.vn/chau-au-tinh-chuyen-hoi-sinh-xe-xang-co-nho-gia-re-10306284.html






মন্তব্য (0)