CO2 কে বিশ্ব উষ্ণায়ন এবং জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য প্রধান "অপরাধী" হিসেবে বিবেচনা করা হয়। অতএব, সমুদ্রতলের নীচে CO2 পুঁতে ফেলাকে বিশ্বের অনেক দেশ এই বিষাক্ত গ্যাস পরিচালনা এবং জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলার একটি কার্যকর ব্যবস্থা হিসেবে বিবেচনা করে।
২০২৩ সালের গোড়ার দিকে, ডেনমার্ক আনুষ্ঠানিকভাবে সমুদ্রতলের নীচে CO2 নির্গমন সংরক্ষণের জন্য একটি প্রকল্প চালু করে। গ্রিনস্যান্ড নামে পরিচিত এই প্রকল্পটি ব্রিটিশ রাসায়নিক গোষ্ঠী ইনিওস এবং জার্মান তেল গোষ্ঠী উইন্টারশাল ডিয়া দ্বারা উন্নত একটি শোষিত তেলক্ষেত্র ব্যবহার করে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে প্রতি বছর ৮০ লক্ষ টন পর্যন্ত CO2 নির্গমন সংরক্ষণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
গ্রিনস্যান্ড প্রকল্পটি শিল্প CO2 কে ধরে তরল করবে এবং পুরাতন তেল কূপগুলিতে প্রবেশ করাবে। (ছবি: সেমকো মেরিটাইম)
গ্রিনস্যান্ড প্রকল্পে, CO2 নির্গমন বিশেষ পাত্রে নিনি ওয়েস্ট খনিতে পরিবহন করা হয়, যেখানে সমুদ্রতলের 1.8 কিমি নীচে একটি স্টোরেজ ট্যাঙ্কে পাম্প করা হয়।
ডেনমার্ক ২০৪৫ সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষ হওয়ার লক্ষ্য রাখে। কর্তৃপক্ষ বলছে যে এই পদ্ধতিটি ডেনমার্কের জলবায়ু পরিবর্তনের হাতিয়ারবক্সে একটি অপরিহার্য হাতিয়ার।
ডেনমার্কের আগে, নরওয়েও বেশ কয়েকটি CO2 সমাহিতকরণ প্রকল্প চালু করেছে। দেশটি ইউরোপীয় মহাদেশে, বিশেষ করে ক্ষয়প্রাপ্ত উত্তর সাগর তেলক্ষেত্রগুলিতে CO2 সংরক্ষণের জন্য সেরা সম্ভাবনা নিয়ে গর্ব করে। সরকার অবকাঠামোর ৮০% অর্থায়ন করেছে, প্রযুক্তি বিকাশের জন্য ১.৭ বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করেছে।
নরওয়েজিয়ান কোম্পানিগুলি এমনকি বিশ্বের প্রথম আন্তঃসীমান্ত CO2 পরিবহন এবং সংরক্ষণ পরিষেবা বিকাশের জন্য একটি বিশাল পাইপলাইন তৈরির পরিকল্পনা করেছে, যা ২০২৪ সালে চালু হওয়ার কথা রয়েছে।
তদনুসারে, একটি পাইপলাইন সমুদ্রের তলদেশের ২,৬০০ মিটার গভীরে ভূতাত্ত্বিক পকেটে তরলীকৃত CO2 পাম্প করবে, যেখানে এই CO2 চিরকাল থাকবে। এই পাইপলাইন সিস্টেমের প্রতি বছর ২০ থেকে ৪০ মিলিয়ন টন CO2 পরিবহনের ক্ষমতা রয়েছে, যা ৩০ থেকে ৬০ লক্ষ মানুষের নির্গমনের সমান।
বর্তমানে ইউরোপে প্রায় ৩০টি CO2 দূষণ প্রকল্প চালু আছে। তবে, এই প্রকল্পগুলি ইউরোপীয় দেশগুলি বর্তমানে যে পরিমাণ CO2 নির্গমন করছে তা খুব কম পরিমাণেই পরিচালনা করতে পারে।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থা (EEA) অনুসারে, ইউরোপীয় ইউনিয়নের (EU) সদস্য দেশগুলি শুধুমাত্র ২০২০ সালে ৩.৭ বিলিয়ন টন CO2 নির্গমন করেছে - যে বছর COVID-19 মহামারীর কারণে অর্থনৈতিক কার্যকলাপ হ্রাস পেয়েছে।
নরওয়েতে সমুদ্রতলের নীচে তরলীকৃত CO2 পাম্প করার জন্য একটি সুবিধা নির্মাণ। (ছবি: এএফপি)
বিজ্ঞানীরা কেবল CO2 "কবর" দিচ্ছেন না, তারা এই বিষাক্ত গ্যাসকে পাথরে পরিণত করার পরিকল্পনাও তৈরি করছেন। ২০১৬ সালে, বিজ্ঞানীদের একটি আন্তর্জাতিক দল জলের সাথে CO2 মিশিয়েছিল এবং তারপর এই তরল মিশ্রণটিকে ভূগর্ভস্থ গভীরে ব্যাসল্টের একটি স্তরে পাম্প করেছিল।আইসল্যান্ডের হেলিশেইডি বিদ্যুৎ কেন্দ্র, বিশ্বের বৃহত্তম ভূ-তাপীয় বিদ্যুৎ কেন্দ্র, প্রতি বছর ৪০,০০০ টন CO2 নির্গত করে, যা একই আকারের কয়লা কেন্দ্রের নির্গমনের মাত্র ৫%, তবে এখনও একটি উদ্বেগজনক পরিসংখ্যান।
সেই সময় বিজ্ঞানীরা আশঙ্কা করেছিলেন যে তরল মিশ্রণটি পাথরে পরিণত হতে শত শত, এমনকি হাজার হাজার বছর সময় লাগবে। তবে, মাত্র দুই বছর পরে, পাম্প করা মিশ্রণের ৯৫-৯৮% খড়ি সাদা পাথরে পরিণত হয়েছিল।
এই ধরণের CO2 সংরক্ষণ প্রযুক্তির একমাত্র সমস্যা হল এতে প্রচুর জলের প্রয়োজন হয়, বিশেষ করে, প্রতি টন CO2 ২৫ টন জলে দ্রবীভূত করতে হয়। তবে বিজ্ঞানীরা বলছেন যে কিছু জায়গায় সমুদ্রের জল ব্যবহার করা যেতে পারে।
বর্তমানে CO2 ধারণ এবং সংরক্ষণই একমাত্র প্রযুক্তি যা বিভিন্ন শিল্প থেকে বৃহৎ পরিসরে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করতে সক্ষম। জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলার লক্ষ্যে ক্রমবর্ধমান কঠোর নির্গমন হ্রাস ব্যবস্থার মুখে CO2-ভারী শিল্পগুলির জন্য এটি একটি কার্যকর সমাধান হিসাবে দেখা হয়।
CO2 কে বিশ্ব উষ্ণায়ন এবং জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য প্রধান "অপরাধী" হিসেবে বিবেচনা করা হয়, এবং এই কারণেই বিজ্ঞানীরা দীর্ঘদিন ধরে CO2 ধরা এবং সংরক্ষণের সমাধান তৈরির চেষ্টা করে আসছেন। ব্যাসল্ট একটি শক্তিশালী প্রার্থী হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে। আগ্নেয়গিরি থেকে ঠান্ডা এবং অগ্ন্যুৎপাতিত ম্যাগমা দ্বারা গঠিত, এটি ঘন, ছিদ্রযুক্ত এবং ক্যালসিয়াম, লোহা এবং ম্যাগনেসিয়াম সমৃদ্ধ। ব্যাসল্ট পৃথিবীর সমুদ্রতলের বেশিরভাগ অংশ গঠন করে। |
নগক চাউ
মন্তব্য (0)