
দং ট্রিউ ওয়ার্ড হল প্রদেশের একটি বৃহৎ এবং জটিল বাঁধ ব্যবস্থা সহ একটি এলাকা, যেখানে প্রায় ২০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৭টি বাঁধ রুট রয়েছে, যা বাসিন্দাদের, কৃষি উৎপাদন এবং নদীর তীরবর্তী অবকাঠামো রক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তবে, চরম আবহাওয়া, ঝড় এবং দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের প্রভাবের কারণে, অনেক বাঁধ ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, যা নিরাপত্তাহীনতার সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে, বিশেষ করে বর্ষাকালে। কিছু বাঁধ অংশে কম উচ্চতা, খাড়া ঢাল, দুর্বল ভিত্তি, বালুকাময় মাটি রয়েছে, প্রযুক্তিগত মান পূরণ করে না এবং নদীর জল বৃদ্ধি পেলে জলস্ফীতি, উপচে পড়া এবং ভূমিধসের ঝুঁকি থাকে। সাধারণত, তান ভিয়েতের অনেক স্থান - ডুক চিন, আন বিয়েন, বিন ডুওং - দং মাই রুটগুলি আপগ্রেড করা হয়নি এবং তাদের ঝড় প্রতিরোধ ক্ষমতা মাত্র ৬ স্তর থেকে ৯ স্তরে পৌঁছায়, উচ্চ জোয়ার বা শক্তিশালী ঝড়ের সময় বড় ঝুঁকি তৈরি করে।
২০২৪ সালে ৩ নম্বর ঝড়ের প্রভাবে, জোয়ারের সাথে জলবিদ্যুৎ জলাধার থেকে পানি নিষ্কাশনের ফলে, ডং ট্রিউ ওয়ার্ডের ডাইকের অনেক অংশে ভূমিধস এবং জলাবদ্ধতা দেখা দেয়, যা সরাসরি বাসিন্দাদের নিরাপত্তার উপর প্রভাব ফেলে। ২০২৫ সালের অক্টোবরের শুরুতে, কিন থাই নদীর জলস্তর বৃদ্ধির ফলে হং ফং ডাইকের বাইরের অনেক আবাসিক এলাকা প্লাবিত হয়, যার ফলে উৎপাদন এবং দৈনন্দিন জীবন ব্যাহত হয়। এর পাশাপাশি, ডাইকের পৃষ্ঠ সরু হয়ে যায়, গড়ে মাত্র ২-২.৫ মিটার, কিছু অংশ মাত্র ১.৫ মিটার, যা টহল, পরিদর্শন এবং উদ্ধার বাহিনী মোতায়েন করা কঠিন করে তোলে।
প্রদেশের পশ্চিমাঞ্চলের কেন্দ্রীয় এলাকা হিসেবে, ৪০ বর্গকিলোমিটারেরও বেশি আয়তন এবং ৪৩,৭০০ জনেরও বেশি লোকের বাসস্থানের কারণে, ডং ট্রিউ ওয়ার্ডটি শিল্প, পরিষেবা, নগর এলাকার দিকে দৃঢ়ভাবে বিকশিত হচ্ছে এবং একই সাথে একটি উচ্চ প্রযুক্তির কৃষি এলাকা। সেই প্রেক্ষাপটে, ডাইক সিস্টেমের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা কেবল মানুষের জীবন রক্ষা করার কাজ নয়, বরং টেকসই আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি মৌলিক বিষয়ও।
ডং ট্রিউ ওয়ার্ড পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে ভ্যান হুং বলেন: এই বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, ডং ট্রিউ ওয়ার্ড সক্রিয়ভাবে একটি প্রতিবেদন তৈরি করেছে, যেখানে প্রদেশকে ২০২৫-২০৩০ সময়কালে কোয়াং নিন প্রদেশে ডাইক ব্যবস্থার নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য প্রকল্পে মূল ডাইক রুটগুলি অন্তর্ভুক্ত করার প্রস্তাব করা হয়েছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য, যার মধ্যে বিন ডুওং - ডং মাই, ভ্যান ডং, আন বিয়েন, তান ভিয়েত - ডুক চিন, সং নগুয়েন রুটগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ১৮ কিলোমিটারেরও বেশি, যার মোট আনুমানিক বিনিয়োগ ৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডংয়েরও বেশি। এর পাশাপাশি, স্থানীয়রা বন্যা প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি, বাসিন্দাদের এবং নদীতীরবর্তী উৎপাদন এলাকাগুলিকে রক্ষা করার জন্য বেন ট্রিউ এবং ডং তান এলাকায় একটি নতুন ডাইক রুট নির্মাণের কথা বিবেচনা করার প্রস্তাব করেছে। এই বিষয়গুলি বাস্তবায়িত হলে, ডং ট্রিউ ওয়ার্ডের প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধ, জোয়ার প্রতিরোধ এবং মানুষের জীবন রক্ষা করার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে, যা ভাটির অঞ্চলে নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং টেকসই আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করতে অবদান রাখবে।
কোয়াং নিনে বর্তমানে ৩৪১ কিলোমিটারেরও বেশি ডাইক রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে লেভেল III, IV, V ডাইক এবং কালভার্ট, বাঁধ এবং সহায়ক কাজ সহ। মাও খে ওয়ার্ডের পাশাপাশি, প্রদেশের স্থানীয় এলাকায় আরও অনেক ডাইক রুটকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে যাতে ২০২৫-২০৩০ সময়কালে জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য ডাইক সিস্টেমের নিরাপত্তা উন্নত করা যায়, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য।
কোয়াং নিন প্রদেশের ডাইক সিস্টেম প্রাকৃতিক দুর্যোগ, ঝড় ও বন্যা প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ, জলবায়ু পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়া এবং রাষ্ট্র ও জনগণের জীবন ও সম্পত্তির সুরক্ষায় বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বর্তমান প্রেক্ষাপটে, কোয়াং নিন কেবল খনি শিল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রদেশ নয় বরং প্রক্রিয়াকরণ শিল্প, পরিষেবা, পর্যটন এবং নগর এলাকায়ও দৃঢ়ভাবে বিকাশ করছে। অতএব, ডাইক সিস্টেমের কার্যাবলী এবং কাজগুলি প্রসারিত হয়েছে, আগের মতো বাসিন্দা এবং কৃষি উৎপাদন রক্ষা করার পাশাপাশি, এটিকে শিল্প পার্ক, পর্যটন এলাকা, পরিষেবা, বৃহৎ নগর এলাকা এবং গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুটগুলিকেও রক্ষা করতে হবে, যা সরাসরি আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে স্থিতিশীল এবং প্রচারে অবদান রাখবে।
ক্রমবর্ধমান জটিল জলবায়ু পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটে ডাইক সিস্টেমের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, কোয়াং নিন প্রদেশ ২০৫০ সালের লক্ষ্যে ২০২৫-২০৩০ সময়কালে ডাইক সিস্টেমের নিরাপত্তা উন্নত করার, জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য জরুরিভাবে প্রকল্পটি সম্পন্ন করছে। প্রকল্পের লক্ষ্য হল ডাইক সিস্টেমের ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা এবং উন্নয়নের দক্ষতা উন্নত করা, একটি সমকালীন, আধুনিক দিকে, চরম প্রাকৃতিক দুর্যোগের সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া জানানো; বাসিন্দাদের, সম্পত্তির এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন স্থানের নিরাপত্তা রক্ষা করা; একই সাথে ডাইক সিস্টেমের বহুমুখী ব্যবহারকে কাজে লাগানো, বন্যা ও ঝড় প্রতিরোধ করা, যানবাহন চলাচল এবং পরিবেশগত পরিবেশ রক্ষা করা, ২০৫০ সাল পর্যন্ত উপকূলীয় এবং নদীতীরবর্তী অঞ্চলের টেকসই উন্নয়নে অবদান রাখা। পুরো প্রকল্পের জন্য মোট প্রত্যাশিত বিনিয়োগ ৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।

২০২৬-২০৩০ সময়কালে, প্রকল্পটির লক্ষ্য ১০০% ডাইক অংশ এবং ঝুঁকিপূর্ণ স্থানগুলি সম্পূর্ণরূপে পরিচালনা করা যা এখনও নিরাপদ নয়, এবং একই সাথে বর্তমান বন্যা ও ঝড় সুরক্ষা মান পূরণের জন্য নদী ডাইক এবং মোহনা ডাইকগুলির বিনিয়োগ এবং সমকালীন আপগ্রেডিং সম্পূর্ণ করা, বৃহৎ নগর এলাকা, অর্থনৈতিক অঞ্চল, শিল্প উদ্যান এবং ঘনীভূত আবাসিক এলাকার নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। এর পাশাপাশি, প্রদেশটি প্রাকৃতিক সুরক্ষা ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য সমুদ্র ডাইক এবং মোহনা ডাইকের সামনে বিদ্যমান ম্যানগ্রোভ বন এলাকার স্থিতিশীলতা রক্ষা এবং বজায় রাখার উপর মনোযোগ দেবে।
২০৩১-২০৫০ সময়কালে, কোয়াং নিন উপকূলীয় বাঁধের উন্নয়ন অব্যাহত রাখবে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে বাঁধ ব্যবস্থার ১০০% নতুন নিরাপত্তা মান পূরণ করে এবং চরম প্রাকৃতিক দুর্যোগ পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে সক্ষম। একই সাথে, প্রদেশটি ম্যানগ্রোভ বনের এলাকা সম্প্রসারণ করবে, টেকসই "সবুজ ঢাল" তৈরি করবে, বিনিয়োগ এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে এবং দীর্ঘমেয়াদী দুর্যোগ প্রতিরোধ কার্যকারিতা উন্নত করতে অবদান রাখবে।
সূত্র: https://baoquangninh.vn/cung-co-de-dieu-khong-de-bi-dong-truoc-thien-tai-3381226.html
মন্তব্য (0)