অক্টোবরের প্রথম দিকে, ফং চাউ সেতু যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়।

৯ আগস্ট বিকেলে, ফু থো প্রদেশে অবকাঠামো প্রকল্পগুলির পরিদর্শন এবং প্রচার অব্যাহত রেখে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ফং চাউ সেতু প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করেন; এবং লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথের জন্য জমি ছাড়পত্র এবং পুনর্বাসনের কাজ পরীক্ষা করেন।

জাতীয় মহাসড়ক ৩২-এ অবস্থিত লাল নদীর উপর নতুন ফং চাউ সেতুটি টাইফুন ইয়াগির কারণে পুরাতন ফং চাউ সেতুটি ভেঙে পড়ার পর নির্মিত হয়েছিল। ফু থো প্রদেশের ফুং নুয়েন এবং ভ্যান জুয়ান দুটি কমিউনকে সংযুক্ত করে, সেতুটি ৩৮৩ মিটার লম্বা, যার প্রতিটি প্রান্তে ১১০ মিটারেরও বেশি সংযোগ সড়ক রয়েছে।

প্রকল্পটি ২০২৪ সালের শেষের দিকে একটি জরুরি নির্মাণ আদেশের অধীনে চালু করা হয়েছিল; কেন্দ্রীয় সরকারের আকস্মিক বাজেট থেকে মোট ৬৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি বিনিয়োগের মাধ্যমে। নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অধীনে থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এই প্রকল্পের বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ইউনিট হল ব্রিগেড ১২ - ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন।

বর্তমানে, ইউনিটগুলি প্রকল্পের অংশগুলির অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ করছে, কিছু অংশ সময়সূচী অতিক্রম করেছে। মোট প্রকল্প মূল্য ৭৫% এরও বেশি পৌঁছেছে, ২৮শে আগস্ট সেতুর অংশগুলিতে যোগদানের লক্ষ্য, সেপ্টেম্বরের শেষের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করা এবং অক্টোবরের শুরুতে সেতুটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা।

পুরাতন ফং চাউ সেতু ভেঙে পড়ার পর, মানুষ পরিবহনে ব্যাপক সমস্যার সম্মুখীন হয়। প্রধানমন্ত্রী নির্দেশ দেন যে এটি একটি জরুরি পরিস্থিতি, বিশেষ পরিস্থিতিতে ঠিকাদার নির্বাচনের প্রয়োজন। এর ফলে প্রকল্পের সময় ৩ মাস কমানো হয়েছে এবং প্রাথমিক অনুমানের তুলনায় উল্লেখযোগ্য খরচ সাশ্রয় হয়েছে।

অনুষ্ঠানে বক্তৃতা দিতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী সেন্ট্রাল মিলিটারি কমিশন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের নির্ণায়ক নেতৃত্ব এবং দ্বাদশ সেনা কর্পসের জোরালো অংশগ্রহণের প্রশংসা করেন, যারা টেট ছুটি এবং অন্যান্য ছুটির দিনে অক্লান্ত পরিশ্রম করেছেন; প্রকল্পের অগ্রগতি এবং মান উভয়ই নিশ্চিত করেছেন, "আঙ্কেল হো'স সৈনিকদের" ভাবমূর্তি আরও উন্নত করেছেন। প্রধানমন্ত্রী "গৌরব কেবল তাদেরই আসে যারা তাদের প্রতিশ্রুতি পালন করে" এই চেতনা পুনর্ব্যক্ত করেন এবং আশা প্রকাশ করেন যে ইউনিটগুলি সেতুর নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করার এবং সময়সূচীতে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রচেষ্টা চালাবে, যা মানুষের যাতায়াতের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে।

প্রধানমন্ত্রী ব্রিগেড ২৪৯, ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পস (জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়)-এর অফিসার ও সৈন্যদের উৎসাহিত করেন - এই ইউনিটটি বর্তমানে ফং চাউ পন্টুন সেতু পরিচালনা করছে।

প্রধানমন্ত্রী ফু থো প্রদেশের হোয়া বিন ওয়ার্ড (পূর্বে হোয়া বিন প্রদেশ) এবং ভিয়েত ট্রাই ওয়ার্ড (পূর্বে ফু থো প্রদেশ) এর মধ্যে ৫৪ কিলোমিটার দীর্ঘ সড়ক নির্মাণের প্রস্তাবটিও পর্যবেক্ষণ করেন এবং প্রতিবেদন শোনেন। এই সড়কটি দা নদীর তীরে নতুন উন্নয়ন স্থান এবং একটি উন্নয়ন করিডোর উন্মুক্ত করবে, বিশেষ করে এখন যখন তিনটি প্রাক্তন প্রদেশ হোয়া বিন, ফু থো এবং ভিন ফুক ফু থো প্রদেশে একীভূত হয়েছে। প্রধানমন্ত্রী নীতিগতভাবে সম্মত হন এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে সড়কটিকে একটি এক্সপ্রেসওয়ে হিসেবে তৈরি করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করার দায়িত্ব দেন, যা হোয়া বিন - মোক চাউ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করবে; প্রকল্পটি উন্নয়নের জন্য ফু থো প্রদেশের সাথে সমন্বয় সাধন করবে; এবং এক বছরের মধ্যে সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করবে।

একই দিনে, প্রধানমন্ত্রী ফু থো প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেললাইন বিভাগের প্রস্তাবিত রুট পরিদর্শন করেন। লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ প্রকল্পটি প্রায় ৪১৯ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার শুরু লাও কাই প্রদেশের সীমান্ত ক্রসিং থেকে এবং শেষ বিন্দু হাই ফং শহরের লাচ হুয়েন স্টেশনে। মোট বিনিয়োগ ২০৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এরও বেশি, যা ৮.৩৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য। জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব অনুসারে, প্রকল্পটি ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে শুরু হবে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে শেষ হওয়ার লক্ষ্য রয়েছে।

প্রধানমন্ত্রী বলেন যে এটি কুনমিং - হ্যানয় - হাই ফং অর্থনৈতিক করিডোরের মধ্যে একটি কৌশলগত রেলপথ, যা চীন, মধ্য এশিয়া এবং ইউরোপের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে। অতএব, প্রকল্পটি যত তাড়াতাড়ি বাস্তবায়িত এবং সম্পন্ন হবে, তত বেশি সুবিধা বয়ে আনবে।

প্রধানমন্ত্রী ফু থো প্রদেশকে সামগ্রিক প্রকল্প থেকে আলাদাভাবে জমি ছাড়পত্রের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করার এবং ১৯শে আগস্ট জমি ছাড়পত্রের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনের অনুষ্ঠানের আয়োজন করার অনুরোধ করেছেন।

ল্যাম এনগুইন

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html