অক্টোবরের শুরুতে ফং চাউ সেতু যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়।

৯ই আগস্ট বিকেলে, ফু থো প্রদেশে অবকাঠামো প্রকল্পসমূহের পরিদর্শন ও উন্নয়ন কার্যক্রম অব্যাহত রেখে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ফং চাউ সেতু প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করেন; এবং লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেললাইনের জন্য ভূমি অধিগ্রহণ ও পুনর্বাসন কাজ খতিয়ে দেখেন।

টাইফুন ইয়াগির কারণে পুরনো ফং চাউ সেতুটি ধসে পড়ার পর জাতীয় মহাসড়ক ৩২-এর ওপর অবস্থিত রেড রিভারের ওপর নতুন ফং চাউ সেতুটি নির্মাণ করা হয়। ফু থো প্রদেশের ফুং নগুয়েন এবং ভ্যান জুয়ান নামক দুটি কমিউনকে সংযোগকারী এই সেতুটি ৩৮৩ মিটার দীর্ঘ এবং এর উভয় প্রান্তে ১১০ মিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের সংযোগ সড়ক রয়েছে।

২০২৪ সালের শেষের দিকে একটি জরুরি নির্মাণ আদেশের অধীনে প্রকল্পটি চালু করা হয়েছিল; এতে কেন্দ্রীয় সরকারের আপৎকালীন বাজেট থেকে মোট ৬৩৫ বিলিয়ন VND-এর বেশি বিনিয়োগ করা হয়। নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অধীন থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এই প্রকল্পের বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণকারী সংস্থাটি হলো ব্রিগেড ১২ - ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন।

বর্তমানে, ইউনিটগুলো প্রকল্পের উপাদানগুলোর অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ করছে, যার মধ্যে কিছু কিছু নির্ধারিত সময় অতিক্রম করেছে। প্রকল্পের মোট কাজ ৭৫ শতাংশের বেশি সম্পন্ন হয়েছে। এর লক্ষ্য হলো ২৮শে আগস্ট সেতুর অংশগুলো সংযুক্ত করা, সেপ্টেম্বরের শেষে প্রকল্পটি শেষ করা এবং অক্টোবরের শুরুতে সেতুটি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া।

পুরোনো ফং চাউ সেতুটি ধসে পড়ার পর, মানুষ যাতায়াতের ক্ষেত্রে চরম অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছিল। প্রধানমন্ত্রী নির্দেশ দেন যে এটি একটি জরুরি অবস্থা এবং বিশেষ পরিস্থিতিতে একজন ঠিকাদার নির্বাচন করা প্রয়োজন। এর ফলে নির্মাণকাজের সময় ৩ মাস কমে যায় এবং প্রাথমিক অনুমানের তুলনায় উল্লেখযোগ্য পরিমাণ অর্থ সাশ্রয় হয়।

অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী কেন্দ্রীয় সামরিক কমিশন ও প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের দৃঢ় নেতৃত্বের এবং টেট উৎসব ও অন্যান্য ছুটির দিনেও অক্লান্তভাবে কাজ করে প্রকল্পের অগ্রগতি ও গুণমান নিশ্চিত করায় ‘আঙ্কেল হো-এর সৈনিকদের’ ভাবমূর্তি আরও উজ্জ্বল করা ১২তম আর্মি কোরের সক্রিয় অংশগ্রহণের প্রশংসা করেন। প্রধানমন্ত্রী ‘গৌরব কেবল তাদেরই হয় যারা নিজেদের প্রতিশ্রুতি রক্ষা করে’—এই চেতনার পুনরাবৃত্তি করেন এবং আশা প্রকাশ করেন যে, ইউনিটগুলো নির্ধারিত সময়ে সেতুটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন করে যান চলাচলের জন্য খুলে দিতে সচেষ্ট হবে, যা জনগণের যাতায়াতের জন্য অনুকূল পরিবেশ তৈরি করবে।

প্রধানমন্ত্রী প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের ইঞ্জিনিয়ারিং কোরের ২৪৯ নম্বর ব্রিগেডের অফিসার ও সৈন্যদের উৎসাহিত করেছেন—এই ইউনিটটি বর্তমানে ফং চাউ পন্টুন সেতুটি পরিচালনা করছে।

প্রধানমন্ত্রী ফু থো প্রদেশের পক্ষ থেকে হোয়া বিন ওয়ার্ড (পূর্বতন হোয়া বিন প্রদেশ) এবং ভিয়েত ত্রি ওয়ার্ড (পূর্বতন ফু থো প্রদেশ)-কে সংযোগকারী ৫৪ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সড়ক নির্মাণের প্রস্তাবের উপর প্রতিবেদন পর্যালোচনা ও শ্রবণ করেন। এই সড়কটি দা নদীর তীর বরাবর নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র এবং একটি উন্নয়ন করিডোর উন্মুক্ত করবে, বিশেষ করে এখন যখন হোয়া বিন, ফু থো এবং ভিন ফুক—এই তিনটি প্রাক্তন প্রদেশকে ফু থো প্রদেশের সাথে একীভূত করা হয়েছে। প্রধানমন্ত্রী নীতিগতভাবে সম্মত হন এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে হোয়া বিন-মোক চাউ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী সড়কটিকে একটি এক্সপ্রেসওয়ে হিসেবে পরিকল্পনা প্রণয়ন, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ফু থো প্রদেশের সাথে সমন্বয় সাধন এবং এক বছরের মধ্যে সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার দায়িত্ব দেন।

একই দিনে, প্রধানমন্ত্রী ফু থো প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেললাইন অংশের প্রস্তাবিত পথ পরিদর্শন করেন। লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেল প্রকল্পটি প্রায় ৪১৯ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার শুরু লাও কাই প্রদেশের সীমান্ত ক্রসিং থেকে এবং শেষ হাই ফং শহরের লাচ হুয়েন স্টেশনে। এতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ২০৩,০০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি, যা ৮.৩৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য। জাতীয় সংসদের প্রস্তাবনা অনুযায়ী, প্রকল্পটি ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে শুরু হবে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।

প্রধানমন্ত্রী বলেছেন যে, এটি কুনমিং-হ্যানয়-হাই ফং অর্থনৈতিক করিডোরের মধ্যে একটি কৌশলগত রেলপথ, যা চীন, মধ্য এশিয়া এবং ইউরোপের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। সুতরাং, প্রকল্পটি যত দ্রুত বাস্তবায়ন ও সম্পন্ন করা হবে, এটি তত বেশি সুবিধা বয়ে আনবে।

প্রধানমন্ত্রী ফু থো প্রদেশকে সামগ্রিক প্রকল্প থেকে পৃথক একটি ভূমি অধিগ্রহণ পরিকল্পনা প্রণয়ন করতে এবং ১৯শে আগস্ট ভূমি অধিগ্রহণের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান আয়োজন করতে অনুরোধ করেছেন।

ল্যাম নগুয়েন

উৎস: https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html