সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, গ্রিন বে জাহাজটি স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে লম্বা হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, কিন্তু এতে স্বয়ংক্রিয় বিপদ সংকেত ডিভাইসের অভাব ছিল। পর্যবেক্ষণ সংস্থাটি তাৎক্ষণিকভাবে জিপিএস সংযোগ বিচ্ছিন্নতা সনাক্ত করতে পারেনি। ১৯শে জুলাই দুপুর ২:০৫ মিনিটে, জাহাজটি জিপিএস সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে। ডুবে যাওয়া জাহাজটি তুয়ান চাউ ঘাট থেকে ১ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে এবং মূল ভূখণ্ড থেকে ৩ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত ছিল।
২০শে জুলাই বিকেলে এক বৈঠকে, কোয়াং নিনহ প্রাদেশিক সামরিক কমান্ডের রাজনৈতিক কমিশনার কর্নেল হোয়াং ভ্যান থুয়েট বলেন যে ১৯শে জুলাই বিকেল ৩:৩০ মিনিটে, ইউনিটটি ঘটনাটি ঘটার দুই ঘন্টা পরে প্রথম দুর্ঘটনার রিপোর্ট পায় এবং ১০ মিনিটের মধ্যে ঘটনাস্থলে একটি উদ্ধারকারী জাহাজ মোতায়েন করে। লাক্স গ্রুপের সিইও ডঃ ফাম হা যুক্তি দেন যে যখন জিপিএস সিগন্যাল হারিয়ে যায়, তখন ক্যাপ্টেনের ব্যবস্থাপনা সংস্থাকে সতর্ক করার দুটি উপায় থাকে: রেডিওর মাধ্যমে অথবা হেলমের কাছে AIS (স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণ সিস্টেম) বোতাম টিপে। যদি কোনও অপ্রত্যাশিত ঘটনা ঘটে এবং ক্যাপ্টেন বা ক্রু সদস্যরা সময়মতো প্রতিক্রিয়া জানাতে না পারে, তাহলে কোনও স্বয়ংক্রিয় সতর্কতা ব্যবস্থা নেই। এটি পর্যটন জাহাজের নকশার একটি ফাঁক।
একই সময়ে, উপসাগরে অবস্থিত জাহাজগুলিতে ঝড় মোকাবেলা করার জন্য সাধারণ নির্দেশিকা বা মানদণ্ডের অভাব রয়েছে। জাহাজগুলি বন্দর ছেড়ে যাওয়ার পরে, আবহাওয়া হঠাৎ করে পরিবর্তিত হয়, প্রতিক্রিয়া জানাতে সময় থাকে না। ভিয়েতনামের মতো প্রতি 6 ঘন্টা অন্তর নিয়মিত বুলেটিন অপর্যাপ্ত। একটি রিয়েল-টাইম সামুদ্রিক পূর্বাভাস ব্যবস্থা (যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উইন্ডি ওয়েবসাইট) প্রয়োজন, যা নির্দিষ্ট অঞ্চলগুলিকে অনুকরণ এবং সতর্ক করার জন্য উপকূলীয় রাডার প্রযুক্তি, তরঙ্গ-পরিমাপকারী বয়, উপগ্রহ ডেটা এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করে। তথ্য আন্তর্জাতিকভাবে মানসম্মত, সহজে বোধগম্য এবং একাধিক প্ল্যাটফর্মে প্রেরণ করা উচিত - মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন এবং ভিএইচএফ রেডিও থেকে শুরু করে অনবোর্ড স্ক্রিন পর্যন্ত...
উপরে উল্লিখিত বিষয়টি সম্পর্কে, উপ-প্রধানমন্ত্রী নগুয়েন হোয়া বিনের নির্দেশ অনুসারে, সরকারি অফিস ব্যবস্থাপনা সমাধান প্রস্তাব করার জন্য এবং ১৫ আগস্টের আগে প্রধানমন্ত্রীর কাছে রিপোর্ট করার জন্য এই বিষয়টি নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের কাছে প্রেরণ করছে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-bao-cao-thu-tuong-giai-phap-xu-ly-lo-hong-tu-vu-lat-tau-vinh-xanh-58-post805839.html










মন্তব্য (0)