সমন্বয় সিদ্ধান্ত অনুসারে, প্রকল্পের জন্য বরাদ্দকৃত কেন্দ্রীয় বাজেট ১,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, স্থানীয় বাজেট ৬২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। যার মধ্যে, ২০২৩-২০২৫ সময়কালে, কেন্দ্রীয় বাজেট ১,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, স্থানীয় বাজেট ১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; ২০২৬-২০২৮ সময়কালে, স্থানীয় বাজেট ৬১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। ১২ জুন, ২০২৪ তারিখের সিদ্ধান্ত ৮১৫/QD-UBND অনুসারে অন্যান্য বিষয়বস্তু একই থাকবে।
| ফু ইয়েন প্রদেশে উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প নির্মাণ, যা তুই আন জেলা এবং তুই হোয়া শহরকে সংযুক্ত করবে (প্রথম পর্যায়)। ছবি: থান জুয়ান |
মূলধন কাঠামো সমন্বয়ের কারণ হলো কেন্দ্রীয় বাজেটে প্রকল্পের জন্য অতিরিক্ত মূলধন বরাদ্দ করা হয়েছে। বিনিয়োগ মূলধন কাঠামোর সমন্বয় প্রকল্পের প্রকৃত বাস্তবায়ন পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং প্রবিধান অনুসারে পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়নের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করা।
প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রদেশের পূর্ব অঞ্চলের বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে অর্থ বিভাগের প্রতিবেদন পর্যালোচনা এবং সংশ্লেষণের দায়িত্ব অর্পণ করেছে, যাতে তারা প্রবিধান এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্প বিনিয়োগ মূলধনের ভারসাম্য এবং ব্যবস্থা করার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটিকে পরামর্শ এবং প্রস্তাব দিতে পারে।
পূর্বে, প্রাক্তন ফু ইয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের ১২ জুন, ২০২৪ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৮১৫/QD-UBND-তে, প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি অনুসারে বিনিয়োগ মূলধন এবং পরিকল্পিত মূলধন ব্যবস্থা ছিল ২,২২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট ছিল ৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং স্থানীয় বাজেট ছিল ১,৪২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
জানা গেছে যে এই প্রকল্পটি লেভেল I রোড ট্রাফিক প্রকল্পের অন্তর্গত, যার মোট রুট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৪.৬ কিমি, রোডবেড প্রস্থ ৪২ মিটার, ডিজাইনের গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা।
সূত্র: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/dieu-chinh-co-cau-nguon-von-dau-tu-du-an-tuyen-duong-bo-ven-bien-phu-yen-3260eba/






মন্তব্য (0)