স্থানীয় বাসিন্দাদের মতে, হা দং এবং হা সন কমিউনের (যা ডং সন রোড নামেও পরিচিত) সংযোগকারী রাস্তাটি প্রায় ৪ কিলোমিটার দীর্ঘ। ২০০৮ সাল থেকে স্থানীয় জনগণের অবদানে এই রাস্তাটি তৈরি করা হয়েছিল। তবে, বহু বছর ধরে, মাটি এবং পাথর বহনকারী অতিরিক্ত সংখ্যক ট্রাকের কারণে, রাস্তার পৃষ্ঠ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এবং অবনতি হয়েছে।
মিঃ ডুওং ভ্যান হিন (জন্ম ১৯৬৭, থান মোন গ্রাম, হা ডং কমিউন) বলেন যে ডং সন রাস্তাটি দুটি কমিউনের বাসিন্দাদের অবদানে নির্মিত হয়েছিল, প্রতিটি কমিউনের ৪,০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং অবদান ছিল। রাস্তার পৃষ্ঠটি ডামার দিয়ে পাকা করা হয়েছিল, কিন্তু গত তিন বছর ধরে, মাটি এবং পাথর বহনকারী অনেক ট্রাক (হাওও টাইপ) রাস্তাটিকে সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করে দিয়েছে।
"হা সন কমিউনে চারটি সক্রিয় খনি রয়েছে এবং হা দং কমিউনে তিনটি (দুটি পাথর খনি এবং একটি মাটি খনি) রয়েছে। সমস্ত ট্রাকই দং সন রাস্তা ব্যবহার করে। প্রতিদিন, শত শত ট্রাক রাস্তার এই অংশ দিয়ে যাতায়াত করে, যার ফলে ভূপৃষ্ঠের ক্ষতি হয় এবং অসংখ্য গর্ত তৈরি হয়। বর্ষাকালে, এটি কর্দমাক্ত হয়ে যায় এবং শুষ্ক মৌসুমে, এটি অবিশ্বাস্যভাবে ধুলোময় হয়ে ওঠে, যার ফলে এই রাস্তায় মানুষের যাতায়াত করা কঠিন হয়ে পড়ে," মিঃ হিন ক্ষুব্ধ হয়ে বলেন।
মিঃ হিনের মতে, কেবল রাস্তাঘাটই ক্ষতিগ্রস্ত হয় না, বরং ট্রাকের ক্রমাগত দৌড়ঝাঁপের ফলে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ঝুঁকিও তৈরি হয়। সাদা আবরণে পাতা ঢেকে থাকা পুরু ধুলোর স্তরের কারণে গাছ এবং ফসল জন্মাতে পারে না।
কিম সোন গ্রামের বাসিন্দাদের মতে, গত বছর যানবাহন আটকাতে তাদের ব্যারেল, পাথর, কাঠ ইত্যাদি ব্যবহার করতে হয়েছিল। এরপর, খনি কোম্পানিগুলি গ্রামবাসীদের জন্য প্রায় ১ কিলোমিটার রাস্তাটি সংস্কার করতে প্রায় এক বিলিয়ন ডং ব্যয় করে।
হা দং কমিউনের একজন নেতা নিশ্চিত করেছেন যে ২০০৬ সালে, হা দং এবং হা সন কমিউনের লোকেরা এই রাস্তাটি নির্মাণের জন্য প্রতি ব্যক্তি ৪০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং অনুদান দিয়েছিল। খনিজ খনিগুলি চালু হওয়ার পর, রাস্তাটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি (খনি মালিকরা) মেরামতের জন্য তহবিল সরবরাহ করে। তবে, গত বছর থেকে, মাটি পরিবহনকারী বিপুল সংখ্যক ট্রাক রাস্তাটির আরও অবনতি ঘটায়।
"বর্তমানে চালু থাকা ৭টি খনি ছাড়াও, থান হোয়া প্রদেশ আরও ৩টি মাটির খনির পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে (হা দং কমিউনে ১টি খনি এবং হা সন কমিউনে ২টি খনি)। যদি এই ৩টি মাটির খনিই চালু হয়, তাহলে এই এলাকায় মোট ১০টি খনি থাকবে, যা এই রাস্তাটিকে মূলত একটি বিশাল নির্মাণস্থলে পরিণত করবে," একজন কমিউন নেতা শেয়ার করেছেন।
ভিয়েতনামনেটের এক প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, হা ট্রুং জেলার পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন জুয়ান ডাং বলেন যে ভোটাররা বৈঠকে এই বিষয়টি উত্থাপন করেছেন। জেলা খনি কোম্পানিগুলিকে পরিস্থিতি সংশোধনের নির্দেশ দিয়েছে। কোম্পানিগুলি রাস্তার ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি মেরামত করারও প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। তবে, তারা বলেছে যে তারা সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে এবং এখনও মেরামত বাস্তবায়ন করতে পারেনি, শীঘ্রই মেরামতের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
"জেলা এই সমস্যাটি প্রদেশকে জানিয়েছে, এবং আমরা এই রাস্তাটি মেরামত ও আপগ্রেড করার জন্য তহবিলের প্রস্তাবও করছি। সেই সময়ে, যদি খনি কোম্পানিগুলি রাস্তার ক্ষতি করে, তবে তাদের এটি মেরামত করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে হবে," মিঃ ডাং বলেন।
![[ইনফোগ্রাফিক] শিক্ষার্থীদের নিজস্ব বাজি তৈরি থেকে বিরত রাখা: ৭টি জিনিস যা অভিভাবকদের জানা উচিত](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/11/1765466656703_img_0320_20251211183542.jpeg)
মন্তব্য (0)