বিক্রি কমেছে, কোটি কোটি মানুষের বাজার হারানোর আশঙ্কায় মার্কিন গাড়ি নির্মাতারা

চীনের গাড়ি বাজারে প্রতিযোগিতা তীব্র হয়ে উঠছে

চীনা সরকারের সহায়তা দেশীয় অটো কোম্পানিগুলিকে বাজারে, বিশেষ করে বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রযুক্তি এবং সফ্টওয়্যারের ক্ষেত্রে, শক্তিশালীভাবে বিকাশ এবং প্রতিযোগিতা করতে সহায়তা করেছে।

এই বিনিয়োগ এবং ভর্তুকি চীনা কোম্পানিগুলিকে উন্নত অটো পণ্য গবেষণা, বিকাশ এবং উৎপাদনে সহায়তা করে, একই সাথে উৎপাদন খরচ কমায় এবং প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করে। এর ফলে চীনে মার্কিন গাড়ি বিক্রি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা কয়েক বছর আগে তাদের সর্বোচ্চ অবস্থান থেকে।

"সম্ভবত ফোর্ড, জিএম, হুন্ডাই, কিয়া এবং নিসানের মতো বড় গাড়ি নির্মাতারা আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে চীনা বাজার থেকে বেরিয়ে যেতে পারে, কারণ তারা আর প্রতিযোগিতামূলক নয়," ডান ইনসাইটসের মাইকেল ডান বলেন, যিনি প্রায় ৩০ বছর ধরে চীনা বাজার এবং অন্যান্য এশীয় দেশগুলি নিয়ে গবেষণা করছেন।

চীনে জেনারেল মোটরস (জিএম) এর বিক্রি, যার মধ্যে দেশটিতে তাদের পরিচালিত যৌথ উদ্যোগের বিক্রিও রয়েছে, ২০১৭ সালে ৪০ লক্ষ গাড়ির সর্বোচ্চ বিক্রি থেকে ২০২৩ সালে ২১ লক্ষে নেমে এসেছে। ২০০৯ সালের পর প্রথমবারের মতো এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ২৫ লক্ষ ৯০ হাজার গাড়ির বিক্রির চেয়ে কম হবে।

চীনের গাড়ি বাজার প্রাণবন্ত এবং অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক। (ছবি: সিএনবিসি)

চীন থেকে জেনারেল মোটরসের আয় কমে যাওয়া দেশটিতে কোম্পানির কর্মক্ষমতার একটি স্পষ্ট লক্ষণ। বছরে আয় ৩৪% কমে ৪৪৬ মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে এবং শুধুমাত্র চতুর্থ প্রান্তিকে বছরে ৫৪% হ্রাস পেয়েছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে জিএম চীনা বাজারে গুরুতর চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে।

চীনে আমেরিকান গাড়ি নির্মাতাদের পতনের পেছনে বেশ কয়েকটি কারণ অবদান রেখেছে, যার মধ্যে রয়েছে চীনা গাড়ি নির্মাতাদের প্রতিযোগিতা, খরচ এবং মার্জিনের চ্যালেঞ্জ এবং বিদেশী প্রতিদ্বন্দ্বীরা।

চীনা গাড়ি নির্মাতাদের কেবল কম উৎপাদন খরচই নয়, বরং সরকারি সহায়তা, স্থানীয় বাজার সম্পর্কে গভীর ধারণা এবং ভোক্তাদের চাহিদা পূরণে নমনীয়তার সুবিধাও রয়েছে।

চীনা গাড়ি নির্মাতাদের ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতার সাথে সাথে, আমেরিকান এবং অন্যান্য অনেক দেশের গাড়ি নির্মাতাদের এই বাজারে তাদের কার্যক্রমকে খাপ খাইয়ে নেওয়ার বা সীমিত করার উপায় খুঁজে বের করতে হচ্ছে।

চীন অটোমোবাইল উৎপাদনে উদ্ভাবন, বিনিয়োগ, আন্তর্জাতিক সহযোগিতা বৃদ্ধি করেছে

চীনা গাড়ি নির্মাতারা বিদেশী গাড়ি নির্মাতাদের কাছ থেকে অনেক কিছু শিখেছে, ব্রিটিশ এবং সুইডিশের মতো ব্র্যান্ডের সাথে সহযোগিতা এবং অধিগ্রহণের মাধ্যমে, যাতে বিদেশী কোম্পানিগুলির প্রযুক্তি এবং ব্যবস্থাপনা জ্ঞান অর্জন করা যায়। চীন এমজি, লোটাস এবং ভলভোর মতো ব্র্যান্ডগুলি অধিগ্রহণ করেছে, যা তাদের নাগাল প্রসারিত করতে এবং বিশ্ব বাজারে তাদের ব্র্যান্ডগুলিকে শক্তিশালী করতে সহায়তা করেছে।

এছাড়াও, BYD-এর মতো চীনা গাড়ি নির্মাতারা বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং স্ব-চালিত গাড়ি সহ উন্নত অটো প্রযুক্তির গবেষণা ও উন্নয়নে বিনিয়োগ বাড়িয়েছে।

একই সাথে, চীন BYD-তে বার্কশায়ার হ্যাথাওয়ের মতো বিদেশী কোম্পানিগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে সহযোগিতা করছে। এটি চীনা অটো শিল্পের উন্নয়ন সম্ভাবনার প্রতি আগ্রহ এবং আস্থা প্রদর্শন করে। সহযোগিতা প্রক্রিয়াটি আর্থিক সুবিধা আনতে সাহায্য করে, চীনা অটোমেকারদের মূলধন এবং ব্যবস্থাপনা জ্ঞান প্রদান করে।

গত দশকে চীনের গাড়ি বাজারে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এসেছে, অটো শিল্পে স্মার্ট, সংযুক্ত প্রযুক্তির দ্রুত বিকাশ প্রত্যক্ষ করা হচ্ছে। সাংহাই-ভিত্তিক পরামর্শদাতা প্রতিষ্ঠান অটোমোবিলিটি পরিচালনাকারী ক্রাইসলারের প্রাক্তন নির্বাহী বিল রুশো যুক্তি দেন যে বিক্রি কমে যাওয়া সত্ত্বেও আমেরিকান গাড়ি নির্মাতাদের চীনা বাজার ত্যাগ করা উচিত নয়।

মার্কিন গাড়ি নির্মাতা এবং তাদের অ-চীনা প্রতিপক্ষদের জন্য, প্রতিযোগিতামূলক বাজারে সঠিক, নমনীয় প্রবৃদ্ধির কৌশল খুঁজে বের করা অপরিহার্য। এর মধ্যে গবেষণা ও উন্নয়ন বৃদ্ধি, স্থানীয় কৌশলগত অংশীদার খুঁজে বের করা এবং বিপণন ও বিক্রয় কৌশল অপ্টিমাইজ করা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

সূত্র: https://congthuong.vn/doanh-so-ban-hang-giam-sau-cac-nha-san-xuat-o-to-my-lo-mat-thi-truong-ty-dan-319618.html