ডং নাই ডং নাই ২ সেতু নির্মাণের কাজ করছে

দং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি সম্প্রতি একটি নথি জারি করেছে যাতে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতিতে লং হাং ব্রিজ (দং নাই ২ সেতু) নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য বিনিয়োগকারীদের প্রস্তাব অনুমোদন করা হয়েছে।

লং থান বিমানবন্দরের যানজট কমাতে এবং যোগাযোগ উন্নত করতে হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইকে সংযুক্তকারী তিনটি সেতু ক্যাট লাই, ডং নাই ২, ফু মাই ২-এর অবস্থান মানচিত্র - গ্রাফিক্স: তুয়ান আনহ

তদনুসারে, ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি বিনিয়োগকারীকে নির্মাণ কর্পোরেশন নং ১ (সিসি১)-এর যৌথ উদ্যোগে লং হাং সেতু প্রকল্পের (ডং নাই ২ সেতু) প্রস্তাব প্রস্তুত করার অনুমোদন দিয়েছে - সাউদার্ন ইনফ্রাস্ট্রাকচার অ্যান্ড এনার্জি জয়েন্ট স্টক কোম্পানি।

প্রকল্প বিনিয়োগ প্রস্তাব প্রস্তুতের খরচের ব্যবস্থা করার জন্য বিনিয়োগকারী দায়ী এবং প্রকল্প বিনিয়োগ প্রস্তাব অনুমোদিত না হলে সমস্ত ঝুঁকি বহন করেন। সময়ের কথা বিবেচনা করে, বিনিয়োগকারীকে ৭ ডিসেম্বরের আগে প্রকল্প প্রস্তাব জমা দিতে হবে।

দং নাই প্রদেশের অর্থ বিভাগকে প্রকল্প বিনিয়োগ প্রস্তাবের নথিগুলির মূল্যায়ন সংগঠিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে, প্রাদেশিক গণ কমিটিকে পিপিপি আইনের বিধান অনুসারে বিনিয়োগ নীতি নির্ধারণের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।

প্রাদেশিক নির্মাণ বিভাগ বিনিয়োগ নীতির মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের ভিত্তি হিসেবে নির্মাণ ও পরিকল্পনা পদ্ধতি সম্পন্ন করার জন্য প্রকল্প প্রস্তাব করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিট এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করে...

বিনিয়োগকারীদের কনসোর্টিয়াম প্রকল্প প্রস্তাবের বিষয়বস্তুর জন্য দায়ী, অধ্যয়নাধীন নথিগুলি গ্রহণের জন্য প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে সমন্বয় করে। একই সাথে, প্রকল্প বিনিয়োগ প্রস্তাবের নথিগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধন করে।

যেখানে, মোট প্রকল্প বিনিয়োগ গণনার ভিত্তি হিসেবে, সিদ্ধান্তের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করার জন্য প্রকল্প চুক্তি ফর্মগুলি মূল্যায়ন এবং তুলনা করুন।

বিনিয়োগকারীকে ৭ ডিসেম্বরের আগে সম্পাদিত কাজের সময়সূচী, বাস্তবায়নের সময়, ইউনিটগুলির দায়িত্ব, আইনি ভিত্তি প্রস্তুত করতে হবে এবং বাস্তবায়নের সময়সূচী সহ প্রকল্প বিনিয়োগ প্রস্তাবের ডসিয়ার দং নাই প্রদেশ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডে পাঠাতে হবে।

দং নাই ২ সেতু প্রকল্পে মোট ১১.৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের একটি সেতু এবং সংযোগ সড়ক রয়েছে। প্রকল্পের শুরুর স্থানটি হো চি মিন সিটির লং ফুওক ওয়ার্ডের গো কং মোড়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর সাথে ছেদ করেছে। শেষ স্থানটি দং নাই প্রদেশের ট্যাম ফুওক ওয়ার্ডে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর সাথে ছেদ করেছে।

পূর্ববর্তী প্রাথমিক গবেষণা অনুসারে, প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ১১,৭৫৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

ডং নাই ২ সেতু, ফু মাই ২ সেতু এবং ক্যাট লাই সেতুর নির্মাণকাজ দ্রুত শুরু করার জন্য জরুরি ভিত্তিতে প্রস্তুত করা হচ্ছে।

২০২৫ সালের অক্টোবরে অনুষ্ঠিত বৈঠকে, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের নেতারা ক্যাট লাই ব্রিজ, লং হাং ব্রিজ (ডং নাই ২ সেতু) এবং ফু মাই ২ সেতুকে জরুরি প্রকল্প হিসেবে চিহ্নিত করেন যা লং থান বিমানবন্দরের সংযোগ এবং শোষণের জন্য শীঘ্রই বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন। দুই এলাকা ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে অথবা সর্বশেষ ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকে এই প্রকল্পগুলির নির্মাণ কাজ শুরু করার অগ্রগতি দ্রুত করার উপর মনোনিবেশ করতে সম্মত হয়েছে।

বৈঠকের পর, দুটি এলাকার সংযোগকারী প্রকল্পগুলির অগ্রগতি খুব দ্রুত এগিয়ে চলেছে। বিশেষ করে, ডং নাই প্রদেশ ক্যাট লাই সেতু প্রকল্পের জন্য একটি প্রস্তাব প্রস্তুত করার জন্য নির্মাণ কর্পোরেশন নং 1 (CC1) কে বিনিয়োগকারী হিসাবে নিযুক্ত করেছে।

ইতিমধ্যে, ২ ডিসেম্বর, হো চি মিন সিটির নির্মাণ বিভাগও সিটি পিপলস কমিটিকে সরকারের ডিক্রি ২৫৭/২০২৫ এর জরুরি প্রক্রিয়ার অধীনে ফু মাই ২ সেতু নির্মাণের প্রস্তাব দেয়, যেখানে নির্মাণ-স্থানান্তর চুক্তির ধরণের অধীনে প্রকল্প বাস্তবায়নের বিস্তারিত বিবরণ দেওয়া হয়েছে। এই প্রক্রিয়াটি প্রয়োগ করার সময়, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সময় প্রায় ১ বছর কমিয়ে দেবে।

বিষয়ে ফিরে যান

ডিইউসি পিএইচইউ - হা মি

সূত্র: https://tuoitre.vn/dong-nai-nghien-cuu-xay-them-cau-dong-nai-2-20251204150702184.htm