উত্তর হাই-স্পিড রেলওয়ে স্টেশনের সম্ভাব্য স্থানগুলির জরিপ।

পরিকল্পনা অনুসারে, বিন থুয়ানের মধ্য দিয়ে উচ্চ-গতির রেলপথটি প্রায় ১৫৬ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে, যার দুটি আধুনিক স্টেশন এবং এক্সপ্রেসওয়ে এবং উপকূলীয় সড়কের সাথে সমন্বিত পরিবহন সংযোগ থাকবে।

১৬ নভেম্বর সকালে, বিন থুয়ান প্রদেশের পিপলস কমিটি থেকে প্রাপ্ত তথ্যে ইঙ্গিত পাওয়া গেছে যে প্রাদেশিক নেতারা প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের নির্মাণ স্থানের একটি স্থান পরিদর্শন করেছেন।

বিন থুয়ান প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ (ছবি: পরিবহন বিভাগ)।

সরকার ২০২৪ সালের অক্টোবরে জাতীয় পরিষদে উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের বিনিয়োগ পরিকল্পনা জমা দেয়।

প্রাথমিক পরিকল্পনা অনুসারে, বিন থুয়ান প্রদেশের মধ্য দিয়ে উচ্চ-গতির রেলপথটি প্রায় ১৫৬ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে।

বিশেষ করে, ফান রি স্টেশন (বাক বিন জেলা) এবং ফান থিয়েট স্টেশনে দুটি রেলওয়ে স্টেশন অবস্থিত। এছাড়াও, চারটি রেলওয়ে অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশনের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

সং ফান স্টেশন যুক্ত করার প্রস্তাবের বিষয়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় নির্ধারণ করেছে যে এটি একটি সম্ভাব্য স্টেশন এবং শর্ত পূরণ হলে বিনিয়োগ আকর্ষণ করার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটিকে দায়িত্ব দিয়েছে।

ফান রি স্টেশনটি ফান রি সিয়া শহরের কেন্দ্র থেকে প্রায় 5 কিমি, থাপ চাম স্টেশন (নিন থুন) থেকে 66.7 কিলোমিটার এবং ফান থিয়েট স্টেশন থেকে 65.4 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।

উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথটি ২০টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে যায়, যা নগোক হোই স্টেশন (হ্যানয়) থেকে শুরু হয়ে থু থিয়েম স্টেশনে (হো চি মিন সিটি) শেষ হয়।

ফান রি স্টেশন হল একটি যাত্রীবাহী স্টেশন যার তিনটি কার্যকরী এলাকা রয়েছে: যাত্রীদের গ্রহণ ও বিদায় জানানোর জন্য একটি পরিষেবা এলাকা, একটি প্লাজা এবং ৬-৮ হেক্টর এলাকা জুড়ে একটি পার্কিং লট; ১০-১৫ হেক্টর এলাকা জুড়ে একটি পরিষেবা এবং বাণিজ্যিক এলাকা; এবং ২৫০-৩০০ হেক্টর এলাকা জুড়ে একটি নগর পরিষেবা এলাকা।

প্রকল্পের আওতায়, সরকারি বিনিয়োগ মূলধন অতিথিদের অভ্যর্থনা এবং প্রস্থানের জন্য সরাসরি পরিবেশনকারী কার্যকরী ক্ষেত্রগুলিতে বিনিয়োগের জন্য ব্যবহার করা হবে। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করার মাধ্যমে পরিষেবা এবং বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে পরিবেশন করা অংশটি তৈরি করবে।

স্টেশনটি দুটি উঁচু স্তর, দুটি র‌্যাম্প এবং দ্বিতীয় স্তরে অবস্থিত চারটি ট্র্যাক দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যখন অপেক্ষার স্থানটি প্রথম স্তরে রয়েছে।

পার্কিং এলাকা এবং স্টেশন প্লাজা পরিকল্পিত হবে এবং স্টেশনের জমি ছাড়পত্র এলাকার মধ্যেই অবস্থিত হবে...

স্টেশনের সাথে সংযোগকারী পরিবহন রুটগুলির ক্ষেত্রে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বিনিয়োগ সম্পাদনের জন্য পর্যাপ্ত ক্ষমতাসম্পন্ন কৌশলগত বিনিয়োগকারী নির্বাচন করবে এবং স্টেশনের সাথে সংযোগকারী পরিবহন রুট নির্মাণের জন্য সম্পদ বরাদ্দ করবে।

বিন থুয়ান প্রদেশের ভাইস চেয়ারম্যান (বাম থেকে দ্বিতীয়), মিঃ নগুয়েন হং হাই, বাক বিন জেলার হাই-স্পিড রেলস্টেশন পরিদর্শন করছেন (ছবি: এন. ফুওং)।

পরিদর্শনকালে, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই বলেন যে প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে।

তিনি অনুরোধ করেছিলেন যে সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সংস্থাগুলি, এবং বাক বিন জেলার পিপলস কমিটি, ফান রি স্টেশনের সাথে সংযোগকারী একটি রাস্তার পরিকল্পনার বিকল্পগুলি অধ্যয়ন করুক।

বাক বিন জেলার আঞ্চলিক পরিকল্পনায় উচ্চ-গতির রেলওয়ে স্টেশনের সাথে নগর পরিকল্পনা গবেষণাকে একীভূত করা হয়েছে। ফান হোয়া কমিউন, ফান রি থান কমিউন এবং জেলার ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনার পরিকল্পনা।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-vi-tri-xay-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-o-binh-thuan-192241116105623784.htm