| লং থান বিমানবন্দরের যাত্রী টার্মিনাল ফেজ ১ নির্মাণ। ছবি: ফাম তুং |
নির্ধারিত লক্ষ্য অনুসারে, প্রকল্পটি মূলত ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন করতে হবে এবং ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে বাণিজ্যিকভাবে চালু করতে হবে।
অনেক জিনিস ধীরে ধীরে সম্পন্ন হচ্ছে।
জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে, নির্মাণ উপমন্ত্রী ফাম মিন হা নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের একটি নথিতে স্বাক্ষর করেন যা প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন এবং উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর কাছে পাঠানো হয়েছিল, যেখানে লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের প্রথম ধাপের বাস্তবায়ন অবস্থা সম্পর্কে প্রতিবেদন দেওয়া হয়েছিল।
লং থান বিমানবন্দর ফেজ ১ প্রকল্পে ৪টি কম্পোনেন্ট প্রকল্প রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১, রাজ্য ব্যবস্থাপনা সংস্থার সদর দপ্তর; কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২, বিমান পরিবহন ব্যবস্থাপনা সুবিধা; কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩, প্রয়োজনীয় সুবিধা; কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪, অন্যান্য সুবিধা।
নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, কম্পোনেন্ট ১ প্রকল্পের জন্য, দক্ষিণ বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ, কাস্টমস, ইমিগ্রেশন বিভাগ এবং স্থানীয় পুলিশ সদর দপ্তর নির্মাণাধীন এবং মূলত ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হবে। দুটি প্রকল্পের ক্ষেত্রে, প্রাণী ও উদ্ভিদ কোয়ারেন্টাইন সদর দপ্তর, নির্মাণের ধীরগতির কারণে, বিনিয়োগকারীদের নির্মাণ বাস্তবায়নের উপর মনোযোগ দিতে হবে এবং নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে সম্পন্ন করার জন্য অগ্রগতি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।
কম্পোনেন্ট ২ প্রকল্পের জন্য, গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার, যা ১০৭.৯৩/১১৫ মিটার উচ্চতায় নির্মিত হয়েছে। ঠিকাদার এখনও ১৫ তলা এবং তার উপরে টাওয়ার সম্প্রসারণের কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। প্রকল্পটি ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ সালের আগে সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এদিকে, এই প্রকল্পের অন্যান্য বিষয়গুলিও ২০২৫ সালের আগস্টে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
| লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের ৫,০০০ হেক্টর এলাকার বেড়া নির্মাণ সম্পন্ন করার জন্য অবশিষ্ট ৫০ মিটার জমি ACV-এর কাছে হস্তান্তরের জন্য প্রাদেশিক পিপলস কমিটি লং থান কমিউন পিপলস কমিটিকে বাকি মামলাটি সম্পূর্ণরূপে পরিচালনা করার দায়িত্ব দিয়েছে। |
প্রকল্পের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, কম্পোনেন্ট ৩, ১ নম্বর রানওয়েটি মূলত ২০২৫ সালের এপ্রিলের শেষের দিকে সম্পন্ন হয়েছিল। আশা করা হচ্ছে যে এই প্যাকেজটি ২০২৫ সালের শেষের দিকে সম্পন্ন হবে। একই সময়ে, ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) দ্বিতীয় রানওয়ে (রানওয়ে নং ৩) নির্মাণের কাজও শুরু করেছে এবং ২০২৫ সালের শেষের দিকে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
যাত্রী টার্মিনাল প্রকল্প এবং প্রকল্পের অগ্রগতি গ্যান্ট রোড প্রকল্পের ক্ষেত্রে, এখন পর্যন্ত, যৌথ উদ্যোগের ঠিকাদার ভূগর্ভস্থ অংশ এবং তলা ১, ২, ৩, ৪ এর সম্পূর্ণ পুনর্বহাল কংক্রিট কাঠামো সম্পন্ন করেছে। ইস্পাত কাঠামোটিও প্রায় ৮০% সম্পন্ন হয়েছে এবং ৩০ নভেম্বর, ২০২৫ এর আগে পুরো ছাদটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পর্দা প্রাচীর স্থাপনের কাজও ২০২৫ সালের নভেম্বরে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৪-এ, ৬টি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করা হচ্ছে।
নির্ধারিত সময়ের পরে হওয়ার ঝুঁকিতে থাকা প্যাকেজগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য অতিরিক্ত মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করুন।
নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, প্রকৃত পর্যালোচনার ফলাফলের ভিত্তিতে, প্রকল্পটি মূলত ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করা, ক্যালিব্রেশন ফ্লাইট, কারিগরি ফ্লাইট পরিচালনা করা এবং ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে বাণিজ্যিকভাবে চালু করা নিশ্চিত করার জন্য, ইউনিটটি প্রস্তাব করেছে যে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন এবং উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১-এর দুটি ধীরগতির কাজের বিনিয়োগকারীদের ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে সম্পন্ন করার জন্য নির্মাণ সংগঠিত করার উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য নির্দেশ দিন।
এর পাশাপাশি, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিমান রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবার (হ্যাঙ্গার) নির্মাণ ও ব্যবসার অবশিষ্ট প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন জরুরিভাবে সম্পন্ন করেছে যাতে শীঘ্রই নির্মাণ শুরু করা যায়।
ভিয়েতনাম এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশন প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ২-এর আইটেমগুলি সময়সূচীর মধ্যে সম্পন্ন করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, বিশেষ করে বিশেষায়িত এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট সরঞ্জাম প্যাকেজগুলি। একই সাথে, এটি সরঞ্জাম ব্যবস্থার পরীক্ষামূলক পরিচালনার জন্য একটি অস্থায়ী বিদ্যুৎ সরবরাহ পরিকল্পনা অধ্যয়ন এবং প্রস্তাব করে।
বিশেষ করে কম্পোনেন্ট ৩ প্রকল্পের জন্য, ACV নিয়মিতভাবে দরপত্র প্যাকেজের নির্মাণ সামগ্রীর নির্মাণ অগ্রগতির সাপ্তাহিক পর্যালোচনা এবং আপডেটের আয়োজন করে। নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করে এমন অসুবিধা এবং সমস্যাগুলি সময়মতো সমাধান করা। বিশেষ করে, ঠিকাদারদের আরও বেশি মানবসম্পদ এবং নির্মাণ সরঞ্জাম একত্রিত করার জন্য সমাধানের জন্য নির্দেশ দিন যাতে নির্মাণ দলগুলিকে শক্তিশালী করা যায়, বিশেষ করে বিলম্বের ঝুঁকিতে থাকা দরপত্র প্যাকেজগুলি যেমন: যাত্রী টার্মিনাল; অভ্যন্তরীণ বন্দর ট্র্যাফিক এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো।
ডং নাই প্রদেশের বিষয়ে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় বিশ্বাস করে যে দ্বিতীয় রানওয়ে নির্মাণের জন্য স্থানীয়দের জরুরিভাবে পাথরের উপাদানের উৎস সনাক্তকরণের ব্যবস্থা করা প্রয়োজন। একই সাথে, উজানের বন্দর থেকে লং থান বিমানবন্দরের সীমানা পর্যন্ত বিমানের জন্য জ্বালানি পাইপলাইন ব্যবস্থা নির্মাণের জন্য শীঘ্রই নির্মাণ বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা উচিত।
নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সুপারিশের পরিপ্রেক্ষিতে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হো ভ্যান হা কৃষি ও পরিবেশ, নির্মাণ বিভাগের পরিচালক এবং লং থান কমিউনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের কাছে সংশ্লিষ্ট বিষয়বস্তু পরিচালনার জন্য প্রাদেশিক পিপলস কমিটির একটি নথিতে স্বাক্ষর করেছেন। সেই অনুযায়ী, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ দ্বিতীয় রানওয়ে প্রকল্পের জন্য নির্মাণ পাথর সরবরাহ পরিচালনার জন্য ACV-এর সাথে কাজ করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করে এবং লং থান কমিউনের পিপলস কমিটিকে ড্রেনেজ আইটেমগুলির সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করার নির্দেশ দেয়।
নির্মাণ বিভাগ জরুরি ভিত্তিতে উজানের বন্দর থেকে লং থান বিমানবন্দরের সীমানা পর্যন্ত বিমানের জন্য জ্বালানি পাইপলাইন ব্যবস্থা নির্মাণের প্রক্রিয়া দ্রুত সম্পন্ন করছে।
ফাম তুং
সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/kien-nghi-giai-phap-de-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-dung-tien-do-36122af/






মন্তব্য (0)