সেই অনুযায়ী, লকহিড মার্টিন ২০১৮ সালের নভেম্বরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়ার পামডেলে অবস্থিত একটি কারখানায় X-59 এর যন্ত্রাংশ তৈরি শুরু করে। ২০২০ সালের শেষের দিকে এয়ারফ্রেমের মূল অংশ উৎপাদনের জন্য মোতায়েন করা হয়। ২০২০ সালের ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, অন-বোর্ড সিস্টেম সহ X-59 এয়ারফ্রেমের সমাবেশ সম্পন্ন হয়।

X-59 QuessT হাইপারসনিক বিমানের সিমুলেটেড ছবি। ছবি: সিএনএন

X-59 কে এমনভাবে তৈরি করা হয়েছিল যাতে এটি শব্দ না করেই সুপারসনিক গতিতে উড়তে পারে। গাড়িটি গাড়ির দরজা বন্ধ হওয়ার শব্দের মতোই একটি সোনিক বুম (শব্দের গতি অতিক্রম করলে একটি জোরে শব্দ) উৎপন্ন করবে বলে প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে। এই কারণেই X-59 কে একটি শান্ত সুপারসনিক জেট বলা হয়।

নাসা কর্তৃক প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, X-59 এর একটি অনন্য নকশা রয়েছে যার লম্বায় ১১.৫ মিটার লম্বা একটি সূক্ষ্ম নাক রয়েছে; ককপিটে স্বাভাবিকের মতো উঁচু উইন্ডশিল্ড নেই। তাই, পাইলট সরাসরি সামনের দিকে দেখতে সক্ষম হবেন না। এই সমস্যা কাটিয়ে ওঠার জন্য, নির্মাতারা X-59 এর সাথে একটি বহিরাগত দৃষ্টি ব্যবস্থা (XVS) সংহত করেছে যার মধ্যে একটি সামনের দিকে মুখ করা ক্যামেরা এবং ককপিটে লাগানো একটি স্ক্রিন রয়েছে।

বিমানটি ২৯ মিটার লম্বা, এর ডানার বিস্তার ৯ মিটার এবং সর্বোচ্চ ১৫ টন ওজনের উড্ডয়ন ক্ষমতা। জেনারেল ইলেকট্রিক এভিয়েশন দ্বারা নির্মিত একটি একক জেট ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, X-59 এর সর্বোচ্চ গতি ম্যাক ১.৪, যা ১,৭১৫ কিমি/ঘন্টা এবং সর্বোচ্চ উচ্চতা ১৬,৭০০ মিটারেরও বেশি।

X-59 প্রোটোটাইপটি এখন সম্পূর্ণরূপে একত্রিত এবং স্থল পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত। সফল পরীক্ষার পর, X-59 বিমান দ্বারা সৃষ্ট সোনিক বুমের প্রতি মানুষের প্রতিক্রিয়ার তথ্য সংগ্রহের জন্য আবাসিক এলাকার উপর দিয়ে উড়বে।

X-59 সুপারসনিক জেট প্রকল্পটিকে নাসার একটি সাহসী পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে, যা সুপারসনিক বাণিজ্যিক ভ্রমণকে বাস্তবতার কাছাকাছি নিয়ে আসার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। পরীক্ষাটি সফল হলে, X-59 QuessT বিশ্বের প্রথম বাণিজ্যিক সুপারসনিক যাত্রীবাহী বিমান হতে পারে।

উৎস: সংশ্লেষণ

ট্রান্সমিশন ( স্পেস.কম অনুসারে )

* পাঠকদের বিশ্ব সামরিক বিভাগ পরিদর্শন করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হচ্ছে যাতে তারা বিশ্বের বিভিন্ন দেশের অস্ত্র, সরঞ্জাম, সরবরাহ এবং যুদ্ধ অভিযান সম্পর্কে সংবাদ এবং নিবন্ধগুলি আপডেট এবং দেখতে পারেন।