বিশ্বব্যাপী ফ্লাইট নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমান সংস্থা হওয়ার আকাঙ্ক্ষায়, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এই লক্ষ্য অর্জনের লক্ষ্যে কাজ করছে।

২০২৫ সালে ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্প ২২-২৩ মিলিয়ন আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীকে স্বাগত জানানোর লক্ষ্যে, এই লক্ষ্য অর্জনে বিমান সংস্থাগুলির অবদান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। জাতীয় বিমান সংস্থা ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স সাম্প্রতিক সময়ে নতুন পর্যায়ের জন্য তার কভারেজ এবং বাজার অংশীদারিত্ব বৃদ্ধির জন্য ক্রমাগত অনেক নতুন আন্তর্জাতিক গন্তব্যে তার পরিসর প্রসারিত করেছে।

শক্তিশালী পুনরুদ্ধার এবং সম্প্রসারণ

২০২৪ এবং ২০২৫ সালের গোড়ার দিকে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স রুটের সংখ্যা এবং অপারেশনাল ফলাফল উভয় দিক থেকেই তার আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্ককে শক্তিশালীভাবে পুনরুদ্ধার করে। এয়ারলাইনটি ১৩টি নতুন রুট খুলেছে, যার ফলে মোট আন্তর্জাতিক রুটের সংখ্যা ৬৯টিতে পৌঁছেছে, যা ২১টি দেশে ৩৭টি গন্তব্যে পরিষেবা প্রদান করে - যা মহামারী-পূর্ব সময়ের তুলনায় নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের একটি অভূতপূর্ব হার।

সম্প্রতি, ২রা জুলাই, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং সৌদিয়া আনুষ্ঠানিকভাবে একটি কোডশেয়ার অংশীদারিত্বে প্রবেশ করেছে যাতে ভিয়েতনাম এবং সৌদি আরবের মধ্যে ভ্রমণকারী যাত্রীদের জন্য সংযোগ বৃদ্ধি করা যায়, যার মধ্যে রয়েছে ঘন ঘন ফ্লায়ার প্রোগ্রামের সুবিধা, উন্নত পরিষেবার মান এবং উন্নত ফ্লাইট অভিজ্ঞতা প্রদান।

চুক্তি অনুসারে, সৌদিয়ার সাথে একটি কোডশেয়ার চুক্তির অধীনে পরিচালিত ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটগুলিতে সৌদিয়ার ফ্লাইট নম্বর (SV কোড) প্রদর্শিত হবে এবং বিপরীতে, সৌদিয়া দ্বারা পরিচালিত ফ্লাইটগুলিতে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট নম্বর (VN কোড)ও প্রদর্শিত হবে।

ভিয়েতনামের যাত্রীরা কেবল একটি বুকিং এবং চেক-ইনের মাধ্যমে সহজেই হ্যানয় বা হো চি মিন সিটি থেকে জেদ্দা এবং রিয়াদ ভ্রমণ করতে পারবেন, যা আগের চেয়ে আরও সুবিধাজনকভাবে মধ্যপ্রাচ্য অন্বেষণের সুযোগ তৈরি করবে। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স গোল্ডেন লোটাসের সদস্যরা অন্যান্য স্কাইটিম এয়ারলাইন্সের সাথে বিমান চালানোর সময় মাইল সংগ্রহ করতে পারেন এবং রিওয়ার্ড মাইল ব্যবহার করে রিওয়ার্ড টিকিট রিডিম করতে পারেন।

২০২৪ সালে, ভিয়েতনাম এবং সৌদি আরবের মধ্যে ভ্রমণকারীর সংখ্যা ২০,০০০-এরও বেশি পৌঁছেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৬৪% বৃদ্ধি, যা বিমান ও পর্যটন খাতে শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনা প্রদর্শন করে। তদুপরি, পর্যটন, সম্মেলন বা আত্মীয়স্বজনদের সাথে দেখা করতে ভিয়েতনামী নাগরিকদের জন্য সরলীকৃত এবং দ্রুত ই-ভিসা নীতি প্রক্রিয়া এবং ভ্রমণ প্রস্তুতির সময় হ্রাসে অবদান রেখেছে। এটি সৌদি ভিশন ২০৩০ কৌশলেরও একটি অংশ, যার লক্ষ্য পর্যটন এবং আন্তর্জাতিক বিনিময় প্রচার করা, বিশেষ করে ভিয়েতনামের মতো গতিশীল বাজারের সাথে।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের পরিকল্পনা ও উন্নয়ন প্রধান মিঃ নগুয়েন কোয়াং ট্রুং বলেন: "সৌদি আরবের সাথে এই চুক্তি ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্ক, বিশেষ করে মধ্যপ্রাচ্যে সম্প্রসারণের যাত্রায় একটি কৌশলগত পদক্ষেপ - পর্যটন ও বিমান চলাচলে প্রচুর সম্ভাবনা এবং চিত্তাকর্ষক প্রবৃদ্ধির হার সহ একটি বাজার।"

পূর্বে, হ্যানয় - মিলান (ইতালি) রুটটিও আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল, যেখানে সপ্তাহে ৩টি রাউন্ড-ট্রিপ ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি ছিল। মিলান হল ইতালির দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনৈতিক কেন্দ্র এবং দক্ষিণ-পশ্চিম ইউরোপের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার। এই শহরটি ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট নেটওয়ার্কে একটি কৌশলগত ভূমিকা পালন করবে, যা যাত্রীদের ইউরোপ জুড়ে গন্তব্যস্থলগুলিতে সুবিধাজনকভাবে প্রবেশ করতে সহায়তা করবে।

নতুন রুটটি ভিয়েতনাম এবং ইতালির মধ্যে দ্বিমুখী যাত্রী পরিবহনের প্রচারকে সহজতর করবে, একই সাথে ভিয়েতনাম এবং ইউরোপীয় দেশগুলির মধ্যে রুটে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের বাজার অংশীদারিত্বকে শক্তিশালী করবে। ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের তথ্য অনুসারে, ২০২৪ সালে ইতালি শীর্ষ ১০টি দ্রুত বর্ধনশীল বাজারের মধ্যে রয়েছে, যেখানে ২০২৩ সালের তুলনায় দর্শনার্থীর সংখ্যা ১৫৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। তৃতীয় কোনও দেশের মধ্য দিয়ে যাতায়াত বন্ধ করলে ভ্রমণ অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি পাবে এবং আগামী বছরগুলিতে ভিয়েতনামে আসা ইতালীয় পর্যটকদের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।

এইভাবে, ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে, বিমান সংস্থাটি বেইজিং, ব্যাংকক, বেঙ্গালুরু, হায়দ্রাবাদ, বুসান এবং বালিতে ছয়টি নতুন আন্তর্জাতিক রুট চালু করেছে, একই সাথে মস্কো, কুয়ালালামপুর এবং হংকংয়ের তিনটি গুরুত্বপূর্ণ রুট পুনরুদ্ধার করেছে। মিলান এবং কোপেনহেগেনের দুটি প্রধান রুট যথাক্রমে এই বছরের জুলাই এবং ডিসেম্বরে চালু হবে।

অভ্যন্তরীণ বাজারের ৫০% এরও বেশি শেয়ার ধারণকারী একটি বিমান সংস্থা হিসেবে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স স্কেলের দিক থেকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার শীর্ষ ২টি বিমান সংস্থা হওয়ার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে, এশিয়ার শীর্ষ ১০টি জনপ্রিয় বিমান সংস্থার মধ্যে স্থান করে নিয়েছে, তাদের ৪-তারকা পরিষেবার মান বজায় রেখেছে এবং ৫-তারকা আন্তর্জাতিক মান অর্জনের লক্ষ্যে কাজ করছে। অতএব, এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য আন্তর্জাতিক রুট সম্প্রসারণ এবং এর বহরের আকার বৃদ্ধির জন্য নির্দিষ্ট প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছে।

আন্তর্জাতিক শোষণ দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত।

জুনের শেষে শেয়ারহোল্ডারদের সাম্প্রতিক সভায়, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের নেতৃত্ব জানিয়েছে যে কিছু রুটে যাত্রী সংখ্যা এবং আসন দখলের হার এখনও উন্নতির সুযোগ রয়েছে। মূল কারণগুলি হল মূল্য প্রতিযোগিতা, মহামারীর পরে ভ্রমণ অভ্যাসের পরিবর্তন এবং কিছু বাজারে দীর্ঘতর নিম্ন মৌসুম। তবে, এই প্রবণতাগুলি বুঝতে পেরে, এয়ারলাইনটি সমাধানের একটি বিস্তৃত সেট বাস্তবায়ন করেছে:

ট্রানজিট যাত্রীদের বিক্রি বৃদ্ধি করুন (ফ্র্যাঞ্চাইজি অধিকার ৬): ২০২৪ সালে ট্রানজিট যাত্রীর সংখ্যা ১৩% বৃদ্ধি পাবে এবং ২০২৩ সালের তুলনায় রাজস্ব ১৬% বৃদ্ধি পাবে; মূল্য নীতিতে নমনীয়তা: বাজার বিভাগ অনুসারে সক্রিয়ভাবে বিক্রয় শুরু করা, মৌসুমী মূল্য সমন্বয় করা, আসন দখলের হার অনুকূল করার জন্য অফ-পিক বিক্রয়কে উৎসাহিত করা, বিশেষ করে অফ-পিক মরসুমে।

অন্যদিকে, বিমান সংস্থাটি তার বাজার প্রচারের প্রচেষ্টা জোরদার করছে: প্রতিটি রুটের কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য পণ্য পরিচিতি প্রোগ্রাম, বাণিজ্য প্রণোদনা এবং নমনীয় মূল্য নির্ধারণের সমন্বয়। একই সাথে, এটি আন্তর্জাতিক বিক্রয় অংশীদারিত্ব সম্প্রসারণ করছে: ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এক্সপিডিয়া, ট্রিপ ডটকম, আমেরিকান এক্সপ্রেসের মতো অনেক বিশ্বব্যাপী অংশীদারদের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে... এবং কভারেজ এবং বিক্রয় বৃদ্ধির জন্য 2025 সালে Agoda, Traveloka এবং BCD এর মতো প্রধান খেলোয়াড়দের সাথে সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখবে।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং সৌদিয়া আনুষ্ঠানিকভাবে একটি কোডশেয়ার অংশীদারিত্বে প্রবেশ করেছে।

এই সমাধানগুলি পর্যটন শোষণের দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে, ২০২৫ সালের প্রথম পাঁচ মাসে ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর সংখ্যা একই সময়ের তুলনায় গড়ে ৬% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।

আন্তর্জাতিক রুটে প্রধান অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলির ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়ে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে কেবলমাত্র চরম নমনীয়তা, কঠোর ঝুঁকি প্রশমন এবং বহরের দক্ষতা এবং নতুন পণ্যের অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমেই এটি আন্তর্জাতিক বিমান বাজারে একটি শক্তিশালী উপস্থিতি নিশ্চিত করতে পারে এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার শীর্ষ দুটি বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে একটি হওয়ার লক্ষ্যের কাছাকাছি যেতে পারে।

সূত্র: https://thesaigontimes.vn/mo-rong-mang-bay-toan-cau-and-ky-vong-so-2-dong-nam-a-cua-vietnam-airlines/