৭ মিলিয়ন টন অ্যালুমিনা এবং অ্যালুমিনিয়াম উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রার জন্য পরিবহন অবকাঠামো প্রয়োজন।

অ্যালুমিনিয়াম এবং অ্যালুমিনা উৎপাদন দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং পরিবহন ব্যবস্থার উপর ভারী বোঝা চাপিয়ে দিচ্ছে। এই প্রেক্ষাপটে, পরিবহন অবকাঠামো, বিশেষ করে এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তা দেখা দিয়েছে...

চাপ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়

ভিয়েতনাম কয়লা ও খনিজ শিল্প গ্রুপ (TKV) সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসে দুটি বক্সাইট খনি এবং অ্যালুমিনা উৎপাদন প্রকল্পে বিনিয়োগ করেছে এবং তা কার্যকর করেছে।

বিশেষ করে, লাম ডং বক্সাইট-অ্যালুমিনিয়াম কমপ্লেক্স প্রকল্প (তান রাই অ্যালুমিনিয়াম প্ল্যান্ট) ২০১৩ সালের অক্টোবর থেকে এবং নান কো অ্যালুমিনিয়াম প্ল্যান্ট প্রকল্প ( ডাক নং ) ২০১৭ সালের জুলাই থেকে চালু হয়েছে। এই বক্সাইট খনির এবং অ্যালুমিনা উৎপাদন কমপ্লেক্স উভয়েরই বার্ষিক ৬৫০,০০০ টন উৎপাদন ক্ষমতা রয়েছে।

২০২৪ সালের শেষ নাগাদ, দুটি কারখানা রাজ্য বাজেটে ১০,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি অবদান রেখেছে, প্রায় ২,৪০০ স্থানীয় কর্মীর কর্মসংস্থান তৈরি করেছে এবং সমাজকল্যাণ সহায়তায় ৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি অর্থ প্রদান করেছে...

নান কো অ্যালুমিনিয়াম প্ল্যান্ট দুটি খনির প্রকল্পের মধ্যে একটি।

বর্তমানে, খনি থেকে বক্সাইট আকরিক খনির অভ্যন্তরীণ রাস্তা ব্যবহার করে বিশেষ ট্রাক দ্বারা প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্টে পরিবহন করা হয়। বক্সাইট ঘনীভূত (ধোয়া এবং প্রক্রিয়াকরণের পরে) আচ্ছাদিত কনভেয়র বেল্ট ব্যবহার করে অ্যালুমিনা উৎপাদন প্ল্যান্টে পরিবহন করা হয়।

উভয় কারখানাই তাদের অ্যালুমিনা পণ্য রপ্তানি করে। প্রক্রিয়াজাতকরণের পর, অ্যালুমিনা কারখানা থেকে ট্রাকে করে গো দাউ বন্দরে ( ডং নাই প্রদেশ) পরিবহন করা হয়। ফিরতি ভ্রমণে, এই ট্রাকগুলি বন্দর থেকে কারখানায় কয়লা বহন করে।

TKV (ভিয়েতনাম ন্যাশনাল কয়লা ও খনিজ কর্পোরেশন) অনুসারে, প্রতিটি অ্যালুমিনা প্ল্যান্ট বছরে প্রায় ২৩,০০০ বার পণ্য পরিবহন করে। এই পরিবহন যানবাহনগুলিতে ভারী বোঝা থাকে এবং সরু, আঁকাবাঁকা পাহাড়ি রাস্তা এবং আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে যাতায়াত করে, যা সহজেই যানজটের সৃষ্টি করে এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে।

ডাক নং-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া ২৮ নম্বর জাতীয় মহাসড়কটি অনেক যানজটে ভরা এবং অনেক জায়গায় এর অবস্থা খুবই খারাপ।

পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৩০ সালের মধ্যে, TKV প্রতিটি প্ল্যান্টের ক্ষমতা ২০ লক্ষ টনে উন্নীত করবে। লাম ডং-এ, TKV বার্ষিক ০.৫ লক্ষ টন ক্ষমতাসম্পন্ন একটি অ্যালুমিনিয়াম তড়িৎ বিশ্লেষণ কেন্দ্র তৈরি করবে।

ডাক নং-এ, TKV একটি নতুন বক্সাইট-অ্যালুমিনা-অ্যালুমিনিয়াম কমপ্লেক্স, ডাক নং ২-তে বিনিয়োগ করবে, যার ক্ষমতা প্রতি বছর ২০ লক্ষ টন অ্যালুমিনা এবং ০.৫ লক্ষ টন অ্যালুমিনিয়াম।

এই বিনিয়োগের ফলে, TKV প্রতি বছর সর্বোচ্চ 6 মিলিয়ন টন অ্যালুমিনা এবং 1 মিলিয়ন টন অ্যালুমিনিয়াম উৎপাদন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। শুধুমাত্র ডাক নং-এ, পরিকল্পিত উৎপাদন ক্ষমতা 4 মিলিয়ন টন অ্যালুমিনা এবং 0.5 মিলিয়ন টন অ্যালুমিনিয়ামে পৌঁছাতে পারে। পণ্য পরিবহনের চাহিদা বর্তমান স্তরের তুলনায় ছয়গুণেরও বেশি বৃদ্ধি পাবে, যা পরিবহন ব্যবস্থার উপর প্রচণ্ড চাপ সৃষ্টি করবে।

শুধু TKV নয়, অনেক দেশীয় কর্পোরেশন ডাক নং-এ বক্সাইট বিনিয়োগ, শোষণ এবং প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য আবেদন জমা দিয়েছে, যার মোট নিবন্ধিত মূলধন বিশাল।

অ্যালুমিনার বর্তমান পরিবহন এবং আসন্ন অ্যালুমিনিয়াম চালান ডাক নং-এর পরিবহন অবকাঠামোর জন্য একটি চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।

কেন্দ্রীয় সরকারের পরিকল্পনা অনুসারে, ডাক নং আরও চারটি বক্সাইট খনি এবং প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্র নির্মাণ করবে, প্রতিটি প্রকল্পের জন্য মোট বিনিয়োগের পরিমাণ কমপক্ষে ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। ডাক নং-এর জন্য এটি তার পূর্ণ সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলি পূরণ করার এবং বিকাশের একটি দুর্দান্ত সুযোগ।

তবে, সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলে পরিবহন নেটওয়ার্কের এখনও অনেক সীমাবদ্ধতা রয়েছে। বিশেষ করে ডাক নং প্রদেশে, বর্তমানে সড়ক পরিবহনই পরিবহনের একমাত্র মাধ্যম। এটি সামগ্রিকভাবে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য এবং বিশেষ করে অ্যালুমিনিয়াম মূল্য শৃঙ্খল উৎপাদন প্রকল্পের সম্প্রসারণের জন্য একটি বড় বাধা।

হাইওয়েটি একটি যুগান্তকারী সাফল্যের জন্য অপেক্ষা করছে।

২০২৩ সালের জুলাই মাসে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত খনিজ সম্পদ পরিকল্পনা অনুসারে, ডাক নং দেশের বক্সাইট মজুদের ৫৭% এরও বেশি ধারণ করে, যার মধ্যে প্রায় ১.৮ বিলিয়ন টন আকরিক রয়েছে।

২০২১-২০৩০ সময়কালে, ডাক নং-এ অনুসন্ধান ও শোষণের জন্য পরিকল্পিত বক্সাইট খনিগুলির আয়তন প্রায় ১৭৯,৬০০ হেক্টর, যা প্রদেশের প্রাকৃতিক এলাকার ২৭%।

ডাক নং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া হো চি মিন হাইওয়ে অংশ।

২০২২ সালের মার্চ মাসে, পলিটব্যুরো অ্যালুমিনিয়াম মূল্য শৃঙ্খলে বক্সাইট-অ্যালুমিনা-অ্যালুমিনিয়াম শিল্পের উন্নয়নমুখীকরণের সিদ্ধান্ত নেয়। প্রধানমন্ত্রী ডাক নংকে বক্সাইট-অ্যালুমিনা-অ্যালুমিনিয়াম খনির শিল্পের কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্য চিহ্নিত করেন।

ডাক নং প্রদেশের পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান লে ট্রং ইয়েনের মতে, সীমিত সম্পদের কারণে ডাক নং-এ পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগ সুসংগত হয়নি।

এর সুবিধাগুলি কাজে লাগাতে এবং এর উন্নয়নের আকাঙ্ক্ষাগুলিকে এগিয়ে নিতে, ডাক নং পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগের বিশেষ গুরুত্ব স্বীকার করেন।

দ্বাদশ প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের (২০২০-২০২৫ মেয়াদ) রেজোলিউশন পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়নকে প্রদেশের তিনটি সাফল্যের মধ্যে একটি হিসেবে চিহ্নিত করে চলেছে।

ডাক নং-এর বর্তমান অ্যালুমিনা উৎপাদনের বেশিরভাগই হো চি মিন হাইওয়ের মাধ্যমে পরিবহন করা হয়।

বিগত সময় ধরে, ডাক নং প্রদেশ গিয়া নঘিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিন ফুওক প্রদেশের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করেছে। এই প্রকল্পটি ২০২৪ সালের জুন মাসে জাতীয় পরিষদ থেকে বিনিয়োগ অনুমোদন পেয়েছে।

২০২৫ সালের এপ্রিলের শেষে, বিন ফুওক এবং ডাক নং প্রদেশগুলি একই সাথে তাদের অঞ্চলের মধ্য দিয়ে চলমান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের একটি অংশের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনের অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। এক্সপ্রেসওয়েটিতে বিনিয়োগ এবং ২০২৬ সালে উল্লেখযোগ্যভাবে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে এবং ২০২৭ সালে এটি কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অন্য দিকে, লাম ডং এবং ডাক নং প্রদেশগুলি এখন একসাথে কাজ করেছে এবং যোগাযোগ ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করতে সম্মত হয়েছে। বিশেষ করে, দুটি প্রদেশ জাতীয় মহাসড়ক ২৮-এর উন্নীতকরণ এবং সম্প্রসারণ এবং গিয়া ঙহিয়া (ডাক নং)-বাও লাম (লাম ডং) ধমনী সড়ক নির্মাণের প্রচার করছে।

বর্তমানে, প্রদেশগুলি ফান থিয়েট সিটি (বিন থুয়ান) - দা লাট সিটি (লাম ডং) - গিয়া ঙহিয়া সিটি (ডাক নং) এর মধ্যে সংযোগকারী একটি মহাসড়কের জন্য জরিপ পরিচালনা করছে। তিনটি প্রদেশ মিলিত হবে এবং পরিকল্পনায় এই মহাসড়কটি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে প্রস্তাব করার জন্য সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত বিনিয়োগ পরিকল্পনার বিষয়ে একমত হবে।

যদি রাস্তাঘাটের উন্নয়ন করা হয় এবং তিনটি প্রদেশের মধ্যে সংযোগকারী একটি মহাসড়ক তৈরি করা হয়, তাহলে ডাক নং-এর পূর্ব দিকে, সমুদ্রের দিকে একটি অতিরিক্ত সংযোগকারী রুট থাকবে।

ক্লোজড-লুপ কনভেয়র সিস্টেমটি ধোয়া বক্সাইটকে নান কো অ্যালুমিনিয়াম প্ল্যান্টে উৎপাদনের জন্য পরিবহন করে, যা পরিবেশ দূষণ হ্রাসে অবদান রাখে।

বিশেষ করে অ্যালুমিনিয়াম উৎপাদন চেইন এবং সাধারণভাবে পণ্য পরিবহনের জন্য ডাক নং থেকে লাম ডং হয়ে হো চি মিন সিটির সাথে ডাউ গিয়া - লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ের মাধ্যমে যোগাযোগের ক্ষেত্রে আরও বিকল্প থাকবে, যা বর্তমানে বিনিয়োগাধীন।

ডাক নং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান লে ট্রং ইয়েন জোর দিয়ে বলেন: এই এক্সপ্রেসওয়ে ডাক নং এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসের জন্য একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এই রাস্তাগুলি বাধা দূর করতে, সম্পদের উন্মোচন করতে এবং বিশেষ করে অ্যালুমিনিয়াম শিল্পের জন্য এবং সামগ্রিকভাবে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য অগ্রগতি তৈরি করতে সহায়তা করবে।

সড়ক পরিবহনের পাশাপাশি, ডাক নং প্রস্তাব করছে যে কেন্দ্রীয় সরকার ডাক নং - চোন থান রেলপথ নির্মাণে গবেষণা এবং বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেবে যা ট্রান্স-এশীয় রেলপথ এবং থি ভাই বন্দরের সাথে সংযুক্ত হবে, যা অ্যালুমিনা, পরিশোধিত অ্যালুমিনিয়াম এবং অ্যালুমিনিয়াম-সম্পর্কিত পণ্য পরিবহনের জন্য পরিবেশন করবে। প্রদেশটি সমুদ্রবন্দরগুলিতে অ্যালুমিনিয়াম শিল্প পণ্য পরিবহনের জন্য রুটটি সংযুক্ত করার পরিকল্পনায় ডাক নং - লাম ডং - বিন থুয়ান রেলপথ যুক্ত করারও প্রস্তাব করেছে।

সূত্র: https://baodaknong.vn/muc-tieu-7-trieu-tan-alumin-nhom-va-doi-hoi-ha-tang-giao-thong-250542.html