নগর নির্মাণ বিভাগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪; নগরের অধীনে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড; কমিউন, ওয়ার্ড এবং বিশেষ অঞ্চলের গণ কমিটি; বিভাগের অধীনে বিভাগ, অফিস এবং ইউনিট; রাস্তা এবং অভ্যন্তরীণ নৌপথ পরিচালনা এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণকারী ইউনিট; রাস্তা এবং অভ্যন্তরীণ নৌপথ মেরামত কাজের জন্য নির্মাণ ও তত্ত্বাবধান ইউনিটগুলিকে ২৪ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৫১৮২-এ নির্মাণ খাত কর্তৃক বিশেষভাবে নির্দেশিত কাজগুলি গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করছে।
নির্মাণ বিভাগ তাই গিয়াং এবং হাং সন কমিউনের পিপলস কমিটি, ট্রাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা বিভাগ, কোয়াং নাম ট্রাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র (নির্মাণ বিভাগের অধীনে) এবং ডং ফং কনসাল্টিং অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে DT606 রুটের Km23+480 (তাই গিয়াং কমিউনের মধ্য দিয়ে অংশ) রাস্তার ভূমিধস, রাস্তার তলদেশের তলদেশ ভেঙে যাওয়া এবং রাস্তা ভাঙনের ঝুঁকি মোকাবেলার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করার অনুরোধ করেছে; দীর্ঘায়িত ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে সৃষ্ট ভূমিধসের সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং নিষ্ক্রিয় বা অবাক হওয়া এড়াতে।
কোয়াং নাম ট্রাফিক ইনফ্রাস্ট্রাকচার ম্যানেজমেন্ট সেন্টারের ডেপুটি ডিরেক্টর হুইন লে তুয়ান বলেন যে ১৫ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখে সাইট পরিদর্শনের মাধ্যমে, উপরোক্ত রুটে ভূমিধসের পরিস্থিতি থেকে দেখা গেছে যে বর্তমান ভূমিধস এলাকায় একটি L-আকৃতির রাস্তা রয়েছে, নেতিবাচক ঢালের দিকটি একটি গভীর অতল গহ্বর এবং গুরুতরভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে। DT606 এর ডান দিকে প্রায় 50 মিটার উঁচু একটি ধনাত্মক ঢাল রয়েছে, যেখানে একটি স্লাইডিং আর্কের চিহ্ন রয়েছে যা রাস্তার পুরো প্রস্থ কেটে ধনাত্মক ঢালের গভীরে চলে গেছে।
এর পাশে, ধনাত্মক ঢালে সন্দেহজনক স্লাইডিং আর্ক প্রান্তের (বিকৃত পৃষ্ঠ, নতুন মাটির রেখা সহ) চিহ্ন রয়েছে যা ধনাত্মক ঢালের প্রায় 30 মিটার গভীরে চলে গেছে।
ভূমিধস অংশের রাস্তার পৃষ্ঠ ১৮ সেমি - ৩০ সেমি গভীরে নেমে গেছে, ধসে পড়া রাস্তার অংশটি ৪৩ মিটার লম্বা (কিমি২৩+৪৫৪ - কিমি২৩+৪৯৭ পর্যন্ত)। ভূমিধস এলাকার কাছাকাছি, স্লাইড আর্কের উপরের অবস্থান পরীক্ষা করার জন্য ধনাত্মক ঢালের উপরে ওঠার জন্য কোনও অনুকূল স্থান নেই।
কোয়াং নাম ট্র্যাফিক ইনফ্রাস্ট্রাকচার ম্যানেজমেন্ট সেন্টার রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটকে স্থানীয় জনগণের সাথে সমন্বয় করে একটি উপযুক্ত স্থান অনুসন্ধানের নির্দেশ দিয়েছে, যাতে ধনাত্মক ঢালের উপরে স্লাইডিং আর্কের প্রান্ত নির্ধারণ করা যায়। ভূমিধস এলাকায় ভূমিধসের স্থান দিয়ে কোনও বাইপাস রাস্তা নেই।
"যদি আবারও ভূমিধস ঘটে এবং রাস্তা ভেঙে যায়, তাহলে সম্ভাব্য সমাধান হল রাস্তা পরিষ্কার করার জন্য ধনাত্মক ঢালে খনন করা। তবে, এলাকার জটিল ভূখণ্ডের কারণে যানজট ঠিক করতে এবং নিশ্চিত করতে দীর্ঘ সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে," মিঃ তুয়ান বলেন।
বর্তমানে, কোয়াং নাম ট্র্যাফিক ইনফ্রাস্ট্রাকচার ম্যানেজমেন্ট সেন্টার ভূমিধস বিভাগের উভয় প্রান্তে ভূমিধসের সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করেছে এবং ডং ফং কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে (DT606 রুট পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণকারী ইউনিট) ট্র্যাফিক সতর্কীকরণ এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য বাহিনী ব্যবস্থা করার নির্দেশ দিয়েছে।
তবে, কখন ভূমিধস হবে তার অনির্দেশ্যতার কারণে, এই স্থান দিয়ে যাতায়াতকারী মানুষ এবং যানবাহনের জন্য নিরাপত্তাহীনতার ঝুঁকি রয়েছে।
৬০৬ নম্বর হাইওয়েতে চলাচলকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, কর্তৃপক্ষ একটি নথি জারি করেছে যাতে তাই গিয়াং এবং হাং সন কমিউনের পিপলস কমিটিগুলিকে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণে সমন্বয় এবং সহায়তা করার অনুরোধ করা হয়েছে।
একই সাথে, ভূমিধসের ঝুঁকি সম্পর্কে ব্যাপক তথ্য বৃদ্ধি করুন যাতে মানুষ এই পথ দিয়ে ভ্রমণের সময় বুঝতে পারে, সক্রিয়ভাবে প্রতিরোধ করতে পারে এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে।
সূত্র: https://baodanang.vn/nguy-co-cat-duong-tuyen-dt606-so-xay-dung-thanh-pho-da-nang-canh-bao-khan-3306723.html
মন্তব্য (0)