Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের দুটি অস্থায়ী শোষণ অংশের জন্য ট্র্যাফিক ডাইভারশন

Việt NamViệt Nam13/01/2025


চন্দ্র নববর্ষের সময় যানজট কমাতে এটি করা হয়েছে। এই সময়ে অস্থায়ীভাবে চালু হওয়া দুটি চৌরাস্তার মধ্যে রয়েছে: ট্রুং লুং চৌরাস্তা থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১এ চৌরাস্তা এবং ফুওক আন চৌরাস্তা থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ চৌরাস্তা পর্যন্ত অংশ।

তদনুসারে, ট্রুং লুং মোড় থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১এ মোড় পর্যন্ত , ১০ টনের বেশি ওজনের ট্রাক; ৭০ কিলোমিটার/ঘন্টার কম গতির বিশেষায়িত মোটরবাইক; মোটরবাইক, দুই চাকার মোটরবাইক; ট্রাক্টর, তিন চাকার মোটরবাইক, মোটরবাইক (বৈদ্যুতিক মোটরবাইক সহ) এবং অনুরূপ যানবাহন; স্ব-চালিত নির্মাণ মোটরবাইক, ট্র্যাক করা যানবাহন (মহাসড়কের রক্ষণাবেক্ষণ, পরিদর্শন এবং মেরামতকারী যানবাহন, নির্মাণ যানবাহন ব্যতীত); প্রাথমিক যানবাহন, পথচারী... ছাড়া যানবাহন চলাচলের অনুমতি রয়েছে।

Ben Luc Long Thanh Expressway.jpg
বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে। ছবি: ভিইসি

প্রধান রুটে চলাচলের গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা। চৌরাস্তার মধ্যে, গোলচত্বর ৪০ কিমি/ঘন্টা; প্রবেশ পথ এবং অন্যান্য শাখার জন্য, এটি ৫০ কিমি/ঘন্টা।

যানবাহনের মধ্যে নিরাপদ দূরত্ব: ৬০ কিমি/ঘন্টা গতির জন্য ৩৫ মিটারের বেশি।

VEC প্রতিনিধি আরও উল্লেখ করেছেন যে Km0+000 – Km3+420 পর্যন্ত অস্থায়ীভাবে পরিচালিত রুটে, 2টি ছেদ রয়েছে।

যেখানে, ১ নম্বর চৌরাস্তা (Km0+700 এ), প্রকল্প এবং হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যবর্তী চৌরাস্তা , VEC নির্দেশিকা:

হো চি মিন সিটি – ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে (২টি দিক) ধরে ইন্টারচেঞ্জ নং ১-এ যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি বেন লুক – লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশের জন্য প্রস্থানস্থলে নেমে আসে, বিশেষ ট্র্যাফিক ব্যবস্থা (সংযোগকারী অংশ) সহ একটি অংশ (৩০০ মিটার) দিয়ে, টোল স্টেশন পেরিয়ে বেন লুক – লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশ করে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে যায়।

বেন লুক – লং থান এক্সপ্রেসওয়ের (জাতীয় মহাসড়ক ১এ – হো চি মিন সিটি – ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে) যানবাহনগুলি রাস্তার একটি অংশ (৩০০ মিটার) দিয়ে বিশেষ ট্র্যাফিক ব্যবস্থা (সংযোগকারী অংশ) সহ ভ্রমণ করে, ইন্টারচেঞ্জের শাখাগুলিতে হো চি মিন সিটি – ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশ করে পশ্চিম প্রদেশগুলিতে বা হো চি মিন সিটিতে যায়।

২ নম্বর ইন্টারচেঞ্জ (কিমি৩+৪২০-তে) - প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ১-এর মধ্যবর্তী সংযোগস্থল, নিম্নরূপে যানবাহন প্রবাহে বিভক্ত:

নুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট থেকে লং আন পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক 1A-তে চলাচলকারী যানবাহনগুলি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে শাখার মোড়ে ডানদিকে মোড় নিয়ে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়েতে যাবে।

লং আন থেকে চৌরাস্তা পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে চলাচলকারী যানবাহনগুলি গোলচত্বর ধরে চলে, বাম দিকে ঘুরবে এবং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে থেকে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়েতে এক্সপ্রেসওয়েতে শাখায় প্রবেশ করবে।

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে (হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে জাতীয় মহাসড়ক 1A পর্যন্ত) চলাচলকারী যানবাহনগুলি এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডানদিকে মোড় নেয়, জাতীয় মহাসড়ক 1A ধরে লং আন পর্যন্ত বাম দিকে মোড় নেয় অথবা জাতীয় মহাসড়ক 1A-তে নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট (হো চি মিন সিটি) যাওয়ার জন্য চৌরাস্তার গোলচত্বরে প্রবেশ করে।

জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে চলাচলকারী যানবাহনগুলি প্রকল্পের গোলচত্বরের উভয় দিকেই চলাচল করে।

রুটের শেষ অংশের জন্য - ফুওক আন চৌরাস্তা থেকে হাইওয়ে ৫১ চৌরাস্তা পর্যন্ত, কিছু বিষয় ছাড়া সমস্ত যানবাহন হাইওয়েতে চলাচলের অনুমতি রয়েছে।

প্রধান রুটে সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা, সর্বনিম্ন গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা। চৌরাস্তার মধ্যে, গোলচত্বরটি ৪০ কিমি/ঘন্টা অতিক্রম না করার জন্য নিয়ন্ত্রিত; অ্যাক্সেস রাস্তা এবং অন্যান্য শাখার জন্য, ৫০ কিমি/ঘন্টা অতিক্রম না করার জন্য। যানবাহনের মধ্যে নিরাপদ দূরত্ব: ১০০ কিমি/ঘন্টা গতির জন্য >৭০ মিটার।

Km50+530 – Km57+581 পর্যন্ত অস্থায়ীভাবে পরিচালিত অংশে, 2টি ছেদও রয়েছে।

ইন্টারচেঞ্জ নং ৭ (কিলোমিটার ৫০+৫৩০) – ফুওক আন ইন্টারচেঞ্জ (প্রকল্প এবং ফুওক আন বন্দরের রাস্তার মধ্যবর্তী সংযোগস্থল), VEC নির্দেশ দেয়:

ফুওক আন বন্দর থেকে চৌরাস্তা পর্যন্ত যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি শাখার উপর দিয়ে ডানদিকে মোড় নেয় এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ যায়। নোন ট্রাচ জেলা থেকে চৌরাস্তা পর্যন্ত যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি গোলচত্বর ধরে চলে, শাখার উপর দিয়ে বাম দিকে মোড় নেয় এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ যায়।

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে (জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে ফুওক আন পর্যন্ত) চলাচলকারী যানবাহনগুলি ইন্টারচেঞ্জের এক্সিট শাখায় এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডানদিকে মোড় নেয়, ফুওক আন বন্দরে যাওয়ার জন্য গোলচত্বরে বাম দিকে মোড় নেয় অথবা নোন ট্র্যাচ জেলায় (ট্রুং চিন স্ট্রিটে) যাওয়ার জন্য ডানদিকে মোড় নেয়।

ফুওক আন বন্দর থেকে নহন ট্রাচ জেলা পর্যন্ত রাস্তার দ্বিমুখী যানবাহন ফুওক আন মোড়ের গোলচত্বর দিয়ে চলাচল করে।

ইন্টারচেঞ্জ নং ৮ (কিলোমিটার ৫৭+৫৮১), প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে ভুং তাউ পর্যন্ত সংযোগস্থল , VEC নির্দেশিকা:

জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (বিয়েন হোয়া থেকে ভুং তাউ) দিয়ে ৮ নং চৌরাস্তা পর্যন্ত যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে যাওয়ার রাস্তা ধরে ডানদিকে মোড় নিতে পারে এবং নোন ট্র্যাচ জেলার ( ডং নাই ) ফুওক আন বন্দরে যেতে পারে অথবা হো চি মিন সিটিতে যেতে পারে।

জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (ভুং তাউ থেকে বিয়েন হোয়া) ধরে ৮ নং চৌরাস্তা পর্যন্ত যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি, গোলচত্বর অনুসরণ করে, প্রবেশপথে বাম দিকে মোড় নিয়ে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে ফুওক আন বন্দর, নহন ট্র্যাচ জেলা (ডং নাই) অথবা হো চি মিন সিটিতে প্রবেশ করবে।

বেন - লুক লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে (ফুওক আন থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ পর্যন্ত) চলাচলকারী যানবাহনগুলি অ্যাক্সেস রোডে এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডানদিকে মোড় নেয় এবং ভুং তাউ যাওয়ার জন্য জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ ডানে মোড় নেয় অথবা বিয়েন হোয়া (জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ) যাওয়ার জন্য গোলচত্বরে বাম দিকে মোড় নেয়।

হাইওয়ে ৫১ (বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ) এর দ্বিমুখী যানবাহন হাইওয়ে ৫১ এর চৌরাস্তার গোলচত্বর দিয়ে চলাচল করে।

বেন লুক – লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি প্রায় ৫৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ। প্রকল্পটি ২০১৪ সালের মাঝামাঝি সময়ে শুরু হয়েছিল যার প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ৩১,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।

সম্প্রতি, VEC পরিবহন মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে যেখানে ফুওক আন মোড় থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ পর্যন্ত ৭.৪ কিলোমিটার বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হয়েছে বলে প্রতিবেদন করা হয়েছে।

VEC প্রস্তাব করেছে যে পরিবহন মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারীদেরকে ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষে জনগণের ভ্রমণের চাহিদা পূরণের জন্য ৩-৬ মাসের জন্য অস্থায়ীভাবে প্রকল্পটি চালু করার অনুমতি দেবে যাতে জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ যানজট বিতরণ করা যায় এবং যানজটের চাপ কমানো যায়।

৯ জানুয়ারী, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের ৭.৪ কিলোমিটার অংশের জন্য অস্থায়ীভাবে চলাচলের জন্য একটি ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা অনুমোদন করে। সেই অনুযায়ী, ফুওক আন বন্দর এবং নহন ট্র্যাচ জেলা থেকে যানবাহনগুলি এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশ করতে পারে এবং সরাসরি জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ যেতে পারে এবং বিপরীতভাবেও যেতে পারে। অস্থায়ী অংশটি গাড়িগুলিকে সর্বোচ্চ ১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে চলাচলের অনুমতি দেয় এবং মোটরবাইক এবং প্রাথমিক যানবাহন নিষিদ্ধ করে।

সূত্র: https://vietnamnet.vn/phan-luong-giao-thong-2-doan-khai-thac-tam-cao-toc-ben-luc-long-thanh-2362971.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

ভিয়েতনামী চলচ্চিত্র এবং অস্কারে যাত্রা
বছরের সবচেয়ে সুন্দর ধানের মৌসুমে তরুণরা উত্তর-পশ্চিমে যায় চেক ইন করতে
বিন লিউতে খাগড়া ঘাসের 'শিকার' মৌসুমে
ক্যান জিও ম্যানগ্রোভ বনের মাঝখানে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

মিস গ্র্যান্ড ইন্টারন্যাশনালে ইয়েন নি'র জাতীয় পোশাক পরিবেশনার ভিডিওটি সবচেয়ে বেশি দেখা হয়েছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য