হো চি মিন সিটির হ্যাং জান এলাকায় TOD উন্নয়নের জন্য যানজট এড়াতে হিসাব-নিকাশ করতে হবে

বিন থান জেলার হ্যাং জান এলাকায় TOD মডেলের উন্নয়ন মূলত বাণিজ্যিক ভবন, আবাসন এবং বহুতল অফিসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, তাই যানজট এড়াতে এটি গণনা করা প্রয়োজন।

হো চি মিন সিটির হ্যাং জান এলাকায় TOD উন্নয়নের জন্য যানজট এড়াতে হিসাব-নিকাশ করতে হবে

বিন থান জেলার হ্যাং জান এলাকায় TOD মডেলের উন্নয়ন মূলত বাণিজ্যিক ভবন, আবাসন এবং বহুতল অফিসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, তাই যানজট এড়াতে এটি গণনা করা প্রয়োজন।

হো চি মিন সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশন সম্প্রতি একটি নথি জারি করেছে যেখানে হো চি মিন সিটি ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (CII) এবং অরূপ ভিয়েতনাম কোং লিমিটেড কর্তৃক প্রস্তাবিত বিন থান জেলার হ্যাং জান এলাকায় TOD মডেল (ট্র্যাফিক হাবগুলির চারপাশে নগর মডেল) উন্নয়নের উপর মন্তব্য করা হয়েছে।

প্রাথমিক প্রস্তাব পর্যালোচনা করে, নগর নির্মাণ বিভাগ উল্লেখ করেছে যে পরিকল্পনা স্তরের মধ্যে সামঞ্জস্য এবং ঐক্য নিশ্চিত করার জন্য হ্যাং শান এলাকার TOD পরিকল্পনা নগর পরিকল্পনা, বিশেষায়িত প্রযুক্তিগত অবকাঠামো পরিকল্পনা এবং ভূগর্ভস্থ স্থান নির্মাণ পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া প্রয়োজন।

আজকাল হাং শান এলাকায় প্রায়ই যানজট দেখা দেয়।

সিআইআই-এর প্রস্তাব অনুসারে, হ্যাং জান এলাকায় টিওডি মডেল উন্নয়নের পরিকল্পনার স্থানটি মূলত হ্যাং জান মোড় থেকে বিন ট্রিউ ব্রিজ পর্যন্ত দুটি প্রধান রাস্তার সংলগ্ন বাণিজ্যিক ভবন, আবাসন এবং উচ্চ-বৃদ্ধি অফিসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যা হল জো ভিয়েত নঘে তিন স্ট্রিট এবং দিন বো লিন স্ট্রিট।

এই এলাকায় প্রায়শই যানজট দেখা দেয়। অতএব, নির্মাণ বিভাগ উল্লেখ করেছে যে পরিবহন বিভাগের উচিত TOD মডেল তৈরির সময় ভিড়ের সময় যানজট এড়াতে হিসাব করা।

এছাড়াও, নির্মাণ বিভাগ উল্লেখ করেছে যে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে হ্যাং শান এলাকায় রিয়েল এস্টেট বাজার গবেষণা সম্পর্কিত বিষয়গুলি পরিপূরক এবং স্পষ্ট করা উচিত।

পূর্বে, হো চি মিন সিটি ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (CII) হ্যাং শান মোড় থেকে বিন ট্রিউ সেতুর পাদদেশ পর্যন্ত TOD উন্নয়নের প্রস্তাব করেছিল। CII গবেষণা পরামর্শদাতা নিয়োগের জন্য অর্থ ব্যয় করবে এবং বিদেশী পরামর্শদাতাদের সাথে কাজ করবে যাতে শহরগুলি বিবেচনা করার জন্য উপযুক্ত মডেল বেছে নেওয়ার জন্য এটি বাস্তবায়ন করা শহরগুলিতে TOD উন্নয়নের অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নেওয়া যায়।

আশা করা হচ্ছে যে ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে, সিআইআই হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার ধারণাটি সম্পূর্ণ করবে।

বর্তমানে, হ্যাং শান এলাকায় জনসংখ্যার ঘনত্ব খুব বেশি, যেখানে জো ভিয়েত ঙে তিন, দিন বো লিন, নুয়েন শি, জাতীয় মহাসড়ক ১৩... সম্প্রসারিত হয়নি, তাই প্রায়শই যানজট থাকে, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে।

সূত্র: https://baodautu.vn/phat-trien-tod-tai-khu-vuc-hang-xanh-tphcm-can-tinh-toan-tranh-un-tac-giao-thong-d249971.html