হ্যানয়ের রেলওয়ের পাশের কফি স্ট্রিটকে বিদেশী সংবাদমাধ্যমে 'বিশৃঙ্খল এবং উত্তেজনাপূর্ণ' হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে।

কয়েকশ মিটার রেলপথ, কয়েকটি কফি শপ এবং সোশ্যাল নেটওয়ার্কে অসংখ্য ভিডিও হ্যানয়ের ট্রেন স্ট্রিটকে একটি বিশেষ পর্যটন কেন্দ্রে পরিণত করেছে, তবে নিরাপত্তার দিক থেকেও এটি একটি কঠিন সমস্যা।

ট্রেনটি হ্যানয় রেলপথের কফি স্ট্রিট অতিক্রম করে।

১১:৩৯ মিনিটে, জনতা তাদের নিঃশ্বাস আটকে রাখল। দূর থেকে ট্রেনের বাঁশি বেজে উঠল। প্লাস্টিকের চেয়ারগুলি তাড়াহুড়ো করে গুছিয়ে নেওয়া হল, এবং বরফ কফির কাপগুলি লাইন থেকে তুলে নেওয়া হল।

স্থানীয় এবং পর্যটক থেকে শুরু করে পথচারী বিড়াল এবং কৌতূহলী দর্শক, সকলেই রাজধানীর সিগনেচার "শো" এর প্রস্তুতির জন্য দেয়ালের সাথে নিজেদেরকে চাপিয়ে দিয়েছিল, যেমনটি বিখ্যাত আন্তর্জাতিক ভ্রমণ ম্যাগাজিন সিএন ট্র্যাভেলার বর্ণনা করেছে।

ট্রেনটি বাতাসে ভেসে এগিয়ে চলল। ট্রেনটি এত কাছে ছিল যে মনে হচ্ছিল দরজা থেকে রঙ মুছে ফেলতে পারে, এত কাছে যে কেউ সাহস করে দরজা স্পর্শ করতে পারে। ট্রেনের চেয়ে সামান্য প্রশস্ত গলিতে অবস্থিত ক্যাফেগুলিতে বাঁশির শব্দ প্রতিধ্বনিত হচ্ছিল।

প্রায় ৩০ সেকেন্ডের জন্য, পুরো এলাকাটি বাতাস, লোহা এবং তাপের একটি সুড়ঙ্গে পরিণত হয়ে গেল। তারপর ট্রেনটি যত দ্রুত দেখা গেল তত দ্রুত অদৃশ্য হয়ে গেল।

"বিপদ অঞ্চল"-এ পর্যটকদের আকর্ষণ করা

এটি হ্যানয়ের দুটি বিখ্যাত "রেলওয়ে কফি স্ট্রিট" এর মধ্যে একটি, যেখানে রেলপথ মানুষের বাড়ির এত কাছে চলে যায় যে ট্রেনটি অতিক্রম করলেই দৈনন্দিন জীবন থেমে যায়।

সবচেয়ে সুপরিচিত এলাকাটি শহরের কেন্দ্রস্থলে ফুং হুং - ট্রান ফু-এর কাছে, অন্যদিকে দ্বিতীয় এলাকাটি আরও দূরে, লে ডুয়ানের কাছে। উভয় এলাকা, একসময়ের সাধারণ রেলপথ, এখন শহরের সবচেয়ে বিপজ্জনক পর্যটন কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে।

রাস্তার বিক্রেতারা রেললাইন ধরে হেঁটে বেড়ান এবং প্রতিটি দোকানে ট্রেনের সময়সূচী ঘোষণা করে একটি বোর্ড লাগানো থাকে।

২০২৩ সালে ভ্রমণকারী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একজন কন্টেন্ট স্রষ্টা ক্যাথরিন ফ্রেজারের মতো দর্শনার্থীদের কাছে, ট্রেন ট্র্যাক কফি স্ট্রিট একটি "অবিশ্বাস্য" জায়গা, এবং ঠিক এটাই এটিকে এত আকর্ষণীয় করে তোলে।

"রাস্তাটা এমন কিছুর মতো দেখাচ্ছে যা অন্য কোথাও থাকতে দেওয়া উচিত নয়। কিন্তু সেই সুশৃঙ্খল বিশৃঙ্খলাই আমাকে মুগ্ধ করে," সে বলল।

ফ্রেজার ছয় সপ্তাহ ধরে ভিয়েতনাম জুড়ে ভ্রমণ করেছেন, মেকং ডেল্টা থেকে হা গিয়াং পর্যন্ত, হ্যানয় পৌঁছানোর আগে, যেখানে রেলওয়ে-পাশের কফি স্ট্রিটটি তার তালিকার শীর্ষে ছিল। যাইহোক, তিনি যে পরিচিত ফুং হাং অংশটি পরিদর্শন করেছিলেন তা অবরুদ্ধ ছিল, সাম্প্রতিক নিয়মকানুন কঠোর করার পরে দোকানগুলি লোহার বেড়া দিয়ে সিল করে দেওয়া হয়েছিল।

"কিছু পর্যটক সতর্কবার্তা উপেক্ষা করেছিলেন, খুব কাছে দাঁড়িয়েছিলেন এবং নির্দেশাবলী অনুসরণ করেননি, তাই কর্তৃপক্ষ সেই এলাকাটি বন্ধ করে দিয়েছে। দোকানের মালিককে সমস্যায় পড়তে হচ্ছে বলে মনে হচ্ছে কারণ তারা সম্পূর্ণরূপে পথচারীদের সংখ্যার উপর নির্ভরশীল," তিনি বলেন।

পর্যটকরা ট্রেনের ট্র্যাকে ছবি তোলার জন্য পোজ দিচ্ছেন।

পর্যটকরা লে ডুয়ান স্ট্রিটের কাছে নেমে যেতে পছন্দ করেন, যেখানে ট্রেনটি এখনও সরু গলির পাশ দিয়ে চলে। ট্রেন আসার সাথে সাথে এই এলাকাটি বেড়া দিয়ে ঘেরা থাকে এবং কর্মীরা যাত্রীদের নির্দিষ্ট স্থানে দাঁড়ানোর নির্দেশ দেন। সেই সময়ের বাইরে, পরিবেশটি বেশ শান্ত, অনেকটা বিখ্যাত "চেক-ইন" স্পট হওয়ার আগে এর গ্রামীণ সংস্করণের মতো।

ফ্রেজার এবং তার সঙ্গী এক ঘন্টা আগে পৌঁছে, বুন চা (ভিয়েতনামী নুডল ডিশ) এবং আইসড কফি অর্ডার করে ট্রেনের জন্য অপেক্ষা করতে লাগল। সেই সময়, কেবল তারা, কয়েকটি বিড়াল এবং নির্জন রেলপথ ছিল। পর্যটকরা অবাধে ঘুরে বেড়াতে এবং ছবি তুলতে পারত যতক্ষণ না মালিক হঠাৎ ঘোষণা করেন যে ট্রেনটি কাছে আসছে।

মুহূর্তের মধ্যে দৃশ্যপট বদলে গেল। সংঘর্ষ এড়াতে মালিক দ্রুত টেবিল এবং চেয়ারগুলি ঘোরালেন, এমন এক কৌশল যা এমন একজনের দক্ষতায় করা হয়েছিল যিনি শত শত বার এটি পুনরাবৃত্তি করেছিলেন। কোনও আতঙ্ক ছিল না, কেবল পরিস্থিতির উপর স্পষ্ট নিয়ন্ত্রণ ছিল।

ফুং হাং ট্রেন স্ট্রিট, কফি স্ট্রিট সবসময় পর্যটক এবং স্থানীয়দের ভিড়ে ভিড় করে।

যখন ট্রেনটি পর্যটকদের হাঁটু থেকে প্রায় এক মিটার দূরে চলে গেল, তখন গতি খুব বেশি ছিল না কিন্তু হারিকেন আসার অনুভূতি তৈরি করার জন্য যথেষ্ট ছিল।

"ট্রেনটি যতক্ষণ চলে গেল, আমি ততক্ষণ চিৎকার করেছিলাম। এটা ছিল এক উত্তেজনাপূর্ণ অনুভূতি, এক ধরণের নিয়ন্ত্রিত বিপদ," সে হেসে উঠল।

প্যারাডক্স

এখানকার রেলপথগুলি এমন একটি নেটওয়ার্কের অন্তর্গত যা এক শতাব্দীরও বেশি সময় আগে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা শহরের উন্নয়ন ছড়িয়ে পড়ার আগে কেবল মাঠ, ছোট কর্মশালা এবং রেলওয়ে ইয়ার্ডের মধ্য দিয়েই বিস্তৃত ছিল।

জমির অভাব দেখা দেওয়ায়, অনেক রেলকর্মী পরিবার এবং নিম্ন আয়ের পরিবার রেললাইনের ঠিক পাশেই ঘর তৈরি করে। ঢেউতোলা লোহার ছাদ থেকে শুরু করে রাস্তার পাশে ব্যালকনি পর্যন্ত, মানুষ রান্না, কাপড় ধোয়ার জন্য বা তাদের বাচ্চাদের খেলতে দেওয়ার জন্য ট্রেনের সময়সূচীর জন্য অপেক্ষা করতে অভ্যস্ত হয়ে পড়ে।

কয়েক দশক ধরে, রেলপথের পাশের গলিটি নীরবে বিদ্যমান, যেখানে জীবন ইস্পাতের পাশাপাশি প্রবাহিত হয়, অন্য কোনও রাস্তার থেকে আলাদা নয়।

ট্রেন স্ট্রিট কফি শপের ধারে ফল বিক্রি করছেন এক মহিলা।

এখানে পর্যটনের সুযোগ প্রথম দেখেছিলেন ৪৩ বছর বয়সী "শার্ক ড্রাং", যিনি রেললাইন থেকে মাত্র কয়েক ধাপ দূরে থাকেন। তিনি সেই সময়ের কথা স্মরণ করেন যখন এই অঞ্চলটি দরিদ্র ছিল, খুব কমই কোনও ব্যবসা প্রতিষ্ঠান বা স্থিতিশীল বাসিন্দা ছিল, যতক্ষণ না পর্যটকরা আসতে শুরু করেছিলেন।

তার স্মৃতিতে থাকা ছবিগুলো খুবই সাধারণ ছিল: প্রতিদিন ট্রেনের গর্জনের শব্দ, রেললাইনের মাঝখানে পাথরের ফুটপাতে বাচ্চাদের মার্বেল খেলা, এবং ট্রেনের বাঁশি বাজলে প্রতিবেশীরা চুপচাপ পিছনে সরে যেত।

ইন্টারনেটের আবির্ভাবের ফলে সবকিছু দ্রুত বদলে গেল। ছবি তোলার সময় দর্শনার্থীদের সরু গলিতে, লেভেল ক্রসিং পেরিয়ে নিয়ে যাওয়া হয় এবং ভিডিওতে ট্রেনগুলিকে কাপড়ের লাইন পেরিয়ে চলার দৃশ্য ধরা পড়ে।

২০১৭ সালের মধ্যে, প্রথম ছোট ক্যাফে আবির্ভূত হয়, যেখানে ট্রেন ভ্রমণের মধ্যে আইসড কফি এবং কলার রুটি পরিবেশন করা হত। মাত্র কয়েক বছর পরে, আরও কয়েক ডজন ক্যাফে গড়ে ওঠে, যারা সেরা স্থানের জন্য প্রতিযোগিতা করে।

"মাতাল" ২০১৮ সালের গোড়ার দিকে তার দোকান খোলেন, তারপর আরও একটি দোকান যোগ করেন। "প্রতিদিন অনেক ট্রেন আসে," তিনি চারটি আঙুল তুলে হেসে বললেন। "কিন্তু এটা নিরাপদ কারণ আমরা জানি কখন ট্রেন আসে এবং গ্রাহকদের ভেতরে নিয়ে যায়।"

ট্রেন স্ট্রিট কফি দেশি-বিদেশি পর্যটকদের ভিড়ে ঠাসা।

এই আকর্ষণটি দ্রুত কর্তৃপক্ষের মধ্যে উদ্বেগের সৃষ্টি করে। ২০১৯ সালে, হ্যানয় দোকান বন্ধের নির্দেশ দেয় এবং বাধা তৈরি করে, এবং ২০২২ সালে নিরাপত্তার কারণে ফুং হাং এলাকায় নিয়ন্ত্রণ কঠোর করা হয়। সময়ে সময়ে নিয়ন্ত্রণ পরিবর্তিত হয়।

ভিয়েতনামের রেলওয়ে আইন অনুসারে রেলপথের উভয় পাশের নিরাপত্তা করিডোরগুলি অবশ্যই পরিষ্কার রাখতে হবে। বাস্তবে, দোকান এবং জনতা প্রায়শই সীমাবদ্ধ এলাকা দখল করে, যার ফলে আইন প্রয়োগকারী পদক্ষেপ নেওয়া হয়।

পর্যটন সংস্থাটি ট্যুর অপারেটরদের পর্যটকদের ট্রেন স্ট্রিটে না নিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দিয়েছে এবং ট্যুর গাইডদের ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করতে বলেছে।

তবে, প্রথম "ড্রাং" দোকানটি খোলার মাত্র দুই বছর পরে, ট্রান ফু - ফুং হাং অংশে ৩০ টিরও বেশি দোকান ছিল, প্রতিটি দোকান ট্রেনের আগমনের সেরা দৃশ্য খুঁজে বের করার চেষ্টা করছিল।

টেবিলগুলো রেললাইনের কাছে রাখা ছিল।

কিন্তু নিরাপত্তা বার্তা সবসময় কার্যকর হয় না। কিছু ভিডিওতে দেখা যাচ্ছে যে যাত্রীরা ট্রেনের ধাক্কায় মারা যাচ্ছেন অথবা ট্রেনের টেবিল ও চেয়ার ধাক্কা দিচ্ছে, যা রেলওয়ে রাস্তায় নতুন করে নিষেধাজ্ঞা আরোপের দাবি তুলেছে।

"রেলওয়ে-পাশের কফি স্ট্রিটের এটাই বিরোধিতা: যত বেশি এটি বন্ধের লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত হবে, তত বেশি জনপ্রিয় হবে। প্রতিটি সতর্কতা কেবল আরও কৌতূহলী দর্শনার্থীদের আকর্ষণ করবে কারণ তাদের মনে হবে এটি 'দীর্ঘদিন স্থায়ী হতে পারে না'," সিএন ট্র্যাভেলারের একজন ভ্রমণ লেখক স্কট ক্যাম্পবেল পর্যবেক্ষণ করেন।

হ্যানয়ের রেলওয়ে ক্যাফেতে টেবিল ও চেয়ারে ট্রেনের ধাক্কা। বিদেশী অ্যাকাউন্ট হ্যানয়ের রেলওয়ে ক্যাফেতে টেবিল ও চেয়ারে ট্রেনের ধাক্কার ভিডিও পোস্ট করেছে।

সূত্র: https://znews.vn/pho-ca-phe-duong-tau-ha-noi-hon-loan-phan-khich-tren-bao-ngoai-post1609920.html