সভায়, প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ফর ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন অফ ট্রান্সপোর্টেশন ওয়ার্কসের নেতারা জুয়ান হোয়া কমিউনের ভিন হা জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র (তান ডুয়ং কমিউন) থেকে জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ (কিলোমিটার ২৯ - কিলোমিটার ৩৪) পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পের অগ্রগতি এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ (জুয়ান হোয়া কমিউনে) থেকে জুয়ান থুওং (কিলোমিটার ৪১-কিলোমিটার ৬৩) পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে প্রতিবেদন দেন।

জুয়ান হোয়া কমিউনের ভিন হা জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র (তান ডুং কমিউন) থেকে জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ (কিলোমিটার ২৯ - কিলোমিটার ৩৪) পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পটিতে মোট ৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৫.২৬ কিলোমিটার এবং পরিবহন কাজের বিনিয়োগ ও নির্মাণের জন্য প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা পরিচালিত হয়। এই প্রকল্পের জন্য, কার্যকরী ইউনিটগুলি জমি ছাড়পত্র সাপেক্ষে ৭২টি পরিবারের মধ্যে ৬৮টির জন্য জরিপ এবং ক্ষতিপূরণ মূল্যায়ন করেছে। ঠিকাদার ১১টির মধ্যে ১১টি কালভার্ট স্থানে, ৪টির মধ্যে ২টি বাঁধ স্থানে, ৪টির মধ্যে ২টি রাস্তার তলায়, ৪টির মধ্যে ১.৮টি টাইপ II চূর্ণ পাথরের ভিত্তি এবং ৪টির মধ্যে ১.২টি টাইপ I চূর্ণ পাথরের ভিত্তি স্থাপনের জন্য প্রিফেব্রিকেটেড উপাদান নির্মাণ সম্পন্ন করেছে। নির্মাণ মূল্য প্রায় ২৯% এ পৌঁছেছে।

জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ (জুয়ান হোয়া কমিউনে) থেকে জুয়ান থুওং (কিলোমিটার ৪১-কিলোমিটার ৬৩) পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটিতে মোট ১৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং এটি পরিবহন কাজের বিনিয়োগ ও নির্মাণের জন্য প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা পরিচালিত হয়। ২০২৪ সালে, প্রকল্পের জন্য বরাদ্দকৃত মূলধন ছিল ৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। ৩০ জুন, ২০২৪ পর্যন্ত, বিতরণকৃত মূল্য ছিল ২৯.৪/৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ৭৩.৫% এ পৌঁছেছে। প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে, প্যাকেজ ১৩, নির্মাণ কাজটি ভু থান কোং লিমিটেড, ৮৭৩ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ( হ্যানয় ) এবং লাও কাই কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সপেকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একটি যৌথ উদ্যোগকে প্রদান করা হয়েছিল, যার মূল্য ১০৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ছাড়িয়ে গেছে। আজ পর্যন্ত, ঠিকাদাররা ২৬% কাজ সম্পন্ন করেছে। ঠিকাদাররা বর্তমানে ৪১ কিলোমিটার থেকে ৪৪ কিলোমিটার পর্যন্ত রাস্তার পাশের অংশে কাজ করছে; বেশ কয়েকটি স্থানে D100 বৃত্তাকার কালভার্ট স্থাপন; ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক উভয় ঢালেই রিটেইনিং ওয়াল সম্পন্ন করা; মাই থুওং সেতু নির্মাণ;...

প্রাদেশিক ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের নেতা বলেন যে ধীরগতির সাইট ক্লিয়ারেন্সের কারণে দুটি প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি নিশ্চিত করতে অসুবিধা হচ্ছিল। কারণ ছিল কিছু পরিবারের জমির প্লট বনভূমি এবং অন্যান্য ধরণের জমির মধ্যে ওভারল্যাপ করা ছিল, তাই বাও ইয়েন জেলা ভূমি নিবন্ধন অফিস এখনও জমি পুনরুদ্ধারের নোটিশ জারি করার জন্য সেগুলি উত্তোলন করেনি; কিছু পরিবার এখনও জমির উত্তরাধিকার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেনি। এছাড়াও, যেহেতু কিছু পরিবারের সম্পদ এবং গাছগুলি সড়ক ট্র্যাফিক করিডোরের পাশে জমিতে অবস্থিত, কমিউন পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত জমি, নদী ও স্রোতের জমি এবং ট্র্যাফিক জমি, মালিকদের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স রেকর্ড প্রস্তুত করা কঠিন ছিল এবং সম্পদ তৈরির সময় এবং জমির উৎপত্তি যাচাই এবং নিশ্চিত করতে অনেক সময় লেগেছিল; অনেক পরিবার বলেছেন যে ক্ষতিপূরণ মূল্য যুক্তিসঙ্গত ছিল না। অন্যদিকে, ২০২৪ সালের জুন এবং জুলাইয়ের প্রথম দিকে আবহাওয়া বৃষ্টিপাতের কারণে ডামার কংক্রিটের রাস্তা তৈরির পরিকল্পনা প্রভাবিত হয়েছিল।

সভায়, বাও ইয়েন জেলা গণ কমিটির নেতারা প্রাদেশিক সড়ক ১৬০, হান ফুক সেতু (ফো রাং শহর) থেকে জুয়ান থুওং কমিউন পিপলস কমিটি পর্যন্ত অংশের উন্নীতকরণ ও সংস্কার প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে রিপোর্ট করেন; জুয়ান থুওং কমিউনকে প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ থেকে ভিয়েত তিয়েন কমিউনের সাথে সংযুক্তকারী আন্তঃ-কমিউন সড়কের উন্নীতকরণ প্রকল্প; এবং বাও ইয়েন জেলা জেনারেল হাসপাতাল প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে রিপোর্ট করেন।


জেলা পিপলস কমিটির নেতারা জানান যে বর্তমান অসুবিধা এবং সমস্যা হল সাইট ক্লিয়ারেন্স; কিছু পরিবার একমত হয়নি, যার ফলে বাধা সৃষ্টি হচ্ছে, যার ফলে রুটের কিছু অংশ নির্মাণ অগ্রগতি নিশ্চিত করতে পারছে না।
১. হান ফুক ব্রিজ (ফো রাং শহর) থেকে জুয়ান থুওং কমিউন পিপলস কমিটি পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ১৬০, অংশটি উন্নীত ও সংস্কারের প্রকল্প:
- মোট বিনিয়োগ: ১৪.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
- স্কেল: ১.২ কিলোমিটার প্রধান রুটের দৈর্ঘ্য সহ একটি নতুন রুট আপগ্রেড করুন এবং খুলুন। শুরুর বিন্দুটি হান ফুক সেতু এবং প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ এর সাথে জুয়ান হোয়া অভিমুখে Km৩৬+২৫৩.৪৬ এ সংযুক্ত। শেষ বিন্দুটি জুয়ান থুং কমিউন পিপলস কমিটির অভিমুখে Km৩৭+৪৮৩ এ প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ এর সাথে সংযুক্ত।
- বাস্তবায়নের অগ্রগতি: আনুমানিক নির্মাণ পরিমাণ চুক্তির ৬০% এ পৌঁছেছে, যার মধ্যে ড্রেনেজ আইটেম, রাস্তার বিছানা (অনুমোদিত অতিরিক্ত পরিমাণ সহ) রুট সমন্বয় ছাড়াই অংশটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বর্তমানে, আমরা সমন্বয়কৃত অংশের সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং সিঙ্ক্রোনাস নির্মাণের জন্য অতিরিক্ত তহবিলের প্রয়োজন এমন স্থানগুলির জন্য অপেক্ষা করছি।
২. জুয়ান থুওং কমিউন থেকে প্রাদেশিক সড়ক ১৬০ এর সাথে ভিয়েত তিয়েন কমিউন পর্যন্ত সংযোগকারী আন্তঃ-কমিউন সড়ক উন্নীত করার প্রকল্প:
- মোট বিনিয়োগ: ২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
- স্কেল: ৩.৯৯ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি রুট আপগ্রেড এবং সংস্কার; ১টি সাধারণ স্প্যান রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড কংক্রিট স্থায়ী সেতু, স্প্যানের দৈর্ঘ্য ৩৩ মিটার।
- বাস্তবায়ন অগ্রগতি: যৌথ রাষ্ট্র ও জনগণের অংশগ্রহণের মডেলের অধীনে প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হচ্ছে। এখন পর্যন্ত, ৪.৯৯ কিলোমিটার জমির মধ্যে ৪.৭ কিলোমিটার জমি পরিষ্কার করা হয়েছে; এমন অংশে নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে যেখানে নকশা সমন্বয়ের প্রয়োজন নেই।
৩. বাও ইয়েন জেলা জেনারেল হাসপাতাল প্রকল্প:
- মোট বিনিয়োগ: ২৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
- স্কেল: ২৫০ শয্যা এবং অন্যান্য সহায়ক সুবিধাসহ ৩-৫ তলা বিশিষ্ট একটি চিকিৎসা পরীক্ষা ও চিকিৎসা ভবন নির্মাণ।
- বাস্তবায়ন অগ্রগতি: প্রকল্পটি প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে, যার মধ্যে ৪টি নির্মাণ ও সরঞ্জাম সরবরাহ ও ইনস্টলেশন প্যাকেজ রয়েছে। প্যাকেজ ৭এ (বিল্ডিং ব্লক নির্মাণ) ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হবে এবং ব্যবহারের জন্য হস্তান্তর করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্যাকেজ ৭বি (সাইট সমতলকরণ, বিদ্যুৎ সরবরাহ, জল সরবরাহ, বহির্ভাগ এবং সহায়ক জিনিসপত্র নির্মাণ) ২০২৪ সালের অক্টোবরে ব্যবহারের জন্য হস্তান্তর করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্যাকেজ ৮ (সম্মিলিত ভবনের জন্য শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নির্মাণ, লিফট সরঞ্জাম সরবরাহ ও ইনস্টলেশন এবং সম্মিলিত ভবনের জন্য শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম) ২০২৪ সালের নভেম্বরে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্যাকেজ ৯ ( মেডিকেল বর্জ্য জ্বালানি এবং বর্জ্য জল শোধনাগার ২০০ সরবরাহ ও ইনস্টলেশন) এখনও কোনও ঠিকাদার নির্বাচিত হয়নি।
বাও ইয়েন জেলা গণ কমিটি প্রাদেশিক গণ কমিটিকে অনুরোধ করছে যে তারা যেন মনোযোগ দেয় এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ চালিয়ে যাওয়ার ভিত্তি হিসেবে প্রযুক্তিগত অর্থনৈতিক প্রতিবেদনের সমন্বয় দ্রুত অনুমোদন করে; বিনিয়োগকারী নকশা সমন্বয় এবং সংযোজন অনুমোদন করার পর অতিরিক্ত কাজের জন্য ঠিকাদার নির্বাচন পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করে।

সভায়, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন ট্রং হাই তথ্য বিনিময় করেন এবং প্রতিটি মৌলিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের বাস্তবায়ন অগ্রগতিতে অসুবিধা ও বাধা দূর করার নির্দেশ দেন।
প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সংস্থা, বাও ইয়েন জেলার গণ কমিটি এবং প্রকল্প বিনিয়োগকারীদের পুরো প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি পর্যালোচনা করার জন্য অনুরোধ করেছেন; প্রকল্পটি সময়মতো সম্পন্ন করার জন্য সরঞ্জাম, উপকরণ এবং মানবসম্পদ সময়মতো উপলব্ধ রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য।
ইউনিট এবং এলাকাগুলিকে সাইট ক্লিয়ারেন্সের ভালো কাজ করার উপর মনোযোগ দেওয়া উচিত, তাৎক্ষণিকভাবে অসুবিধা এবং বাধাগুলি অপসারণ করা; নমনীয়ভাবে প্রচারণা সমাধান ব্যবহার করা, ক্ষতিপূরণ কাজে লোকেদের একত্রিত করা এবং নতুন রুটের মূল্য ছড়িয়ে দেওয়া উচিত, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ লিভার তৈরি করবে।
প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান অনুরোধ করেছেন যে যেখানেই জমি পাওয়া যায়, বিনিয়োগকারীদের উচিত ঠিকাদারদের নির্মাণ শুরু করার নির্দেশ দেওয়া এবং যে ঠিকাদাররা সময়সীমার পিছনে পড়বে তাদের কঠোর শাস্তি দেওয়া হবে।
প্রতিটি প্রকল্পের জন্য, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ক্ষতিপূরণ এবং স্থান ছাড়পত্রের সমস্যা সমাধানের জন্য একটি নির্দিষ্ট সময়সীমা নির্ধারণ করেছিলেন; ইউনিট এবং এলাকাগুলিকে নির্ধারিত কাজ এবং প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পন্ন করার জন্য দৃঢ়সংকল্পবদ্ধ হওয়ার অনুরোধ করেছিলেন।
উৎস










মন্তব্য (0)