জাতীয় মহাসড়ক ৫১ হঠাৎ 'মালিকহীন': অর্থ মন্ত্রণালয়কে জনসাধারণের মালিকানা প্রতিষ্ঠার অনুরোধ

পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রস্তাব করেছে যে অর্থ মন্ত্রণালয় শীঘ্রই জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বিওটি প্রকল্পের জনসাধারণের মালিকানা প্রতিষ্ঠা করবে।

সমগ্র দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল শীঘ্রই জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর একটি ব্যাপক সংস্কার চায় - ছবি: একটি LOC

দং নাই প্রদেশ এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ সম্প্রসারণের জন্য বিওটি প্রকল্পের সম্পদের জনসাধারণের মালিকানা প্রতিষ্ঠার বিষয়বস্তু পরিপূরক করার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয় অর্থ মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে।

অবশিষ্ট বিষয়গুলির বিষয়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (BVEC) প্রকল্প চুক্তিতে উল্লেখিত বিনিয়োগ এবং পরিচালনা পর্যায়ে মূলধন সংরক্ষণ ফি ৮.৭%/বছর রাখার প্রস্তাব করেছে।

রাজ্য নিরীক্ষার সুপারিশের ভিত্তিতে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন প্রকল্পের আর্থিক পরিকল্পনা থেকে ৮.৭%/বছর সংরক্ষণ ফি বাদ দিয়েছে। এর ফলে হাইওয়ে ৫১-এর জন্য বিওটি টোল আদায়ের সময়কাল হ্রাস পেয়েছে।

মুনাফা অর্জনের জন্য টোল আদায়ের সময় সম্পর্কে, বিনিয়োগকারীরা এটি চার বছর রাখার প্রস্তাবও করেছিলেন। তবে, ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন প্রত্যাশিত মুনাফা অর্জনের পরিকল্পনা গণনা করেছে এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে আলোচনা করছে।

২০১৯ সাল থেকে, উভয় পক্ষ ১৯টি আলোচনার মধ্য দিয়ে গেছে কিন্তু কোনও চুক্তিতে পৌঁছাতে পারেনি। রাজ্য, বিনিয়োগকারী এবং সড়ক পরিষেবা ব্যবহারকারীদের স্বার্থের সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার জন্য, জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বিওটি প্রকল্পটি ২০২৩ সালের জানুয়ারি থেকে সাময়িকভাবে টোল আদায় বন্ধ করে দিয়েছে।

চুক্তি এবং সংশ্লিষ্ট প্রবিধান অনুসারে, চুক্তি বাস্তবায়নের সময়কালে, নির্মাণ রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্প উদ্যোগের।

তবে, বিনিয়োগকারী একটি নথি পাঠিয়েছেন যাতে রক্ষণাবেক্ষণ সাময়িকভাবে স্থগিত করা এবং ৭২.৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সম্পদ ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের কাছে হস্তান্তরের অনুরোধ করা হয়েছে, যার মধ্যে রাস্তা এবং সেতুও রয়েছে। অপারেটর হাউস, টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা এবং প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য সম্পদের মতো জিনিসপত্র এখনও হস্তান্তর করা হয়নি।

সমস্যা সমাধান অব্যাহত রাখার জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় বিওটি জাতীয় মহাসড়ক ৫১ প্রকল্পের কিছু বিদ্যমান সমস্যা পর্যালোচনা করার জন্য একটি দল গঠন করেছে এবং একই সাথে ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে বিনিয়োগকারীদের সাথে কাজ এবং আলোচনা চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দিয়েছে।

পরিবহন মন্ত্রকের মতে, জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর প্রধান রুটে ব্যবস্থাপনা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা অত্যন্ত জরুরি। সড়ক অবকাঠামোগত সম্পদ বিশেষ, যা জনসাধারণের উদ্দেশ্যে, মানুষের জীবিকা নির্বাহের জন্য, অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য এবং জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য...

যেকোনো পরিস্থিতিতে, রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলিকে মসৃণ এবং নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থাপনা এবং শোষণ সংগঠিত করতে হবে।

অতএব, পরিবহন মন্ত্রণালয় অর্থ মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করছে যে বিনিয়োগকারী কর্তৃক ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের কাছে হস্তান্তরিত সম্পদের জনসাধারণের মালিকানা দ্রুত প্রতিষ্ঠা করা হোক, যাতে ব্যবস্থাপনা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং শোষণ দ্রুত সংগঠিত ও বাস্তবায়ন করা যায়।

সূত্র: https://tuoitre.vn/quoc-lo-51-bong-nhien-vo-chu-de-nghi-bo-tai-chinh-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-20241105160044047.htm